青岛飞大阪只需1块钱 廉价机票靠谱吗(图)

    以青岛到上海为例。目前，高铁的价格在518元，大约需要将近7个小时才能抵达，而廉价航空的机票只需59元，加上税金50元，一共是109元，大约1个半小时就可以到达。不仅时间大大节省，价格也只需高铁的五分之一。除此之外，青岛飞日本大阪的廉价航空给出的票价是99元，记者大概算了一下，往返航班含税金大概在850元以内。

    记者了解到，国内航线青岛飞上海的免费行李额度是7公斤，也就是说乘客不办理托运的话，可以手提7公斤的行李乘机。而青岛飞大阪的行李额度是15公斤。以国际航班青岛飞大阪为例，如果要再加十公斤行李额度的话，提前从航空公司的官网预定，需要额外支付200元，如果在大阪机场临时办理购买行李额度的话，1公斤就是170块钱。所以，乘客在预定廉价机票的时候，一定要把这笔账也算进去。

    那么廉价航空公司的机票为什么会如此便宜呢？其实，廉价航空公司一般实行单一机队，这样可以降低维修成本，而且飞行员可以共用。再就是廉价航空一般使用起降费用较低的小机场或有收费优惠的廉价航站楼。而且他们的空乘、地勤、甚至机师的薪资都比同行业低，一般也不提供机上娱乐。除了国内的春秋、华夏、西部航空公司外，2012年，廉价航空韩国釜山航空公司率先开通釜山至青岛航线，每天往返一次，拉开了国际廉价航空公司进驻青岛的序幕。同年6月，济州航空公司开通仁川至青岛航线，每周往返7次。2013年1月，新加坡知名廉价中长途航空公司酷航进驻青岛，开通新加坡直飞青岛航班，每周3班，票价平均比市场价低40%。记者从青岛流亭国际机场了解到，去年11月25日，总部位于曼谷的低成本航空公司酷鸟航空也开通了青岛到曼谷的航线，每周往返四趟。而酷航从青岛直飞新加坡的航线也加密至每天两班。记者调查发现，低票价已成为廉价航空公司的“杀手锏”，它们的客座率普遍较高，也占有了一定的市场份额。

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