宋敏(青岛市市北区政协委员、青岛科技大学法学院讲师):我插一句啊,刚才我听了这么多。从我的角度,因为我搞法律,比较关注政府的作为。我确实没想到交警在服务意识和主动作为方面做得特别好。作为政府部门来说,要建立服务型政府,其中特别重要的事情是,你要意识到你是为老百姓服务的,而交通恰巧是和老百姓是息息相关的,它的好与坏直接代表政府的形象。而我们的交警,能够及时获取种种不同渠道的信息,能够做到及时调整。这对政府行政能力来说是一个好的提升。虽然交警现在宣传途径很多,但这个也可以多多宣传下。让老百姓知道,我们的交警的确在时刻关注交通,如果老百姓有特殊需求的话,交警一定会根据实际情况加以调整,确保老百姓的生命和财产安全。这也是做得非常好的地方,应该给交警点赞。
邱磊(青岛交通广播主持人):有些问题互动得很快,比如在团岛有人安三脚架地锁、烂沙发占车位,一些听众朋友反映说,自己拍照发微博@青岛交警,处理得很快。但是交警走后问题又出现了,这些该怎么去避免是值得思考的。另外是事故快处,现在很多人都接受了。但是现在出现了事故后,答应走快速理赔,事后人却消失了。这种小的事故通常是很难取证、锁定的,这就给一些耍小聪明的人养成了侥幸心理。这还导致事故的另一方不愿意离开现场,耽误了时间,占用了道路资源,这个事应该考虑一下怎么去避免。
宋敏(青岛市市北区政协委员、青岛科技大学法学院讲师):我觉得行政职能是可以优化的,另外随着社会诚信体系的建设,把它放在诚信体系的环节中去。比如说出了小事故后,大家可以拍照,同时拍照上传到平台。这样的话,相当于两个人都记录在案。逃跑的人本来没责任,因为逃跑也有责任了。从这个角度,交警的工作还有很多,需要慢慢做,需要时间。
薛建设(青岛市公安局交警支队副支队长):在道路上发生交通事故,绝大多数是有违法行为的,只要有违法行为,我们就要严格整治。目前我们在全市建了4处快速理赔点,今年要对所有辖区实现覆盖。从事故快处上做工作,来提升道路通行的能力,缓解城市拥堵。目前我们也在做这些工作。
宋敏(青岛市市北区政协委员、青岛科技大学法学院讲师):但是还有很重要的一点,就是我觉得这些都是要建立在大家比较诚信的基础上。我以前就碰到过,事故都不大,他们就给交警打电话,结果一个小时不出警。像这种情况,一方面这两个人确实堵了交通,也可能交警有另外的事情一时赶不到。但以后发生这样的事情,交警如果能有一个快速的接警平台,能够快速的处理,也是对于双方的一种震慑。这也需要一种多项的互动,才能达到一个我们满意的效果。
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