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公交上遇险情咋办?这份逃生指南请收好(图解)

来源:青岛新闻网 作者:于泓 | 责任编辑:刘薇 2017-07-17 16:46:08

公交上遇险情咋办?这份逃生指南请收好(图解)

逃生通道设施指南图

    青岛新闻网7月17日讯(记者 于泓 通讯员 詹海林 曲轩毅)乘坐公交车出行,紧急情况下,你知道如何使用公交车上的安全和逃生设施吗?今天,交运温馨巴士针对公交车上的应急阀门、灭火器、灭火弹、安全锤、自动破窗器、车顶天窗、平推窗、一键紧急放气阀、驾驶员检车锤9种逃生设施,制作成使用指南图,并张贴到公交车上,方便乘客熟悉了解。

    12米长公交 一般有四个应急阀门开关 

    12米长的主流车型,一般有四个应急阀门开关。上下客门各有两个应急阀门,一般在车门顶部,或者车门右上角。车厢外面的应急阀门一般在上下客门的左侧,形状多数是扳手状,这四个开关主要是切断气路后,车门便可以轻松拉开。

    当公交车发生起火、自燃等意外事故时,驾驶员、车厢内乘客或车外市民只要快速扳动应急阀门,断开气路,打开前后车门,乘客有秩序地下车即可逃生。

公交上遇险情咋办?这份逃生指南请收好(图解)

    干粉灭火器:每辆公交车配两个灭火器

    根据车辆发动机位置的不同,灭火器通常放置在驾驶员座椅靠背后面、下客门附近。工作人员会定期更换干粉灭火器。灭火时,手提或肩扛灭火器快速到达起火点,拔掉保险栓,用灭火器喷射着火点。使用灭火器时应一手始终压着压把,不能松开,否则会中断喷射。当车厢内发生火灾时,可选择与火灾接触面较大的角度喷射。

    自动灭火弹:发动机高温自动启用

    公交车主要有两个易着火的部位,分别是车辆后方的发动机舱和部分车型顶部的空调。223路、610路、612路等4000辆温馨巴士在发动机舱都配备了自动灭火器。自动灭火器有温度感应,温度一旦超过170℃,自动灭火弹立即启动,通过高压喷淋方式灭火。

公交上遇险情咋办?这份逃生指南请收好(图解)

    安全锤:每个车厢配备四至六把

    市民在乘坐温馨巴士时,会发现窗户玻璃一侧放置一把红色的小锤,一头比较尖锐,这就是安全锤。如12米公交车车厢安全锤分布位置为:车厢前部两边的第一个单人座旁各有一把,特需乘客专座旁有一把,车厢后部两边的座位旁边各有一把。

    当车厢内发生紧急情况时,乘客都可以快速取下,用力敲击车窗玻璃一角,待车窗玻璃出现蜘蛛网状后,用胳膊或用脚将车窗玻璃捅掉,这样就形成一个快速逃生通道。每个车厢配备四至六把,当同时敲车窗玻璃,使车内乘客能够以最短的时间跳下公交车。

    需要注意的是,在乘客疏散时,先逃出车厢的人员要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、儿童以及妇女,防止他们跳窗逃生时,发生二次伤害。

    如遇安全锤不够用的情况下,可选用女士高跟鞋、钥匙或手扶座椅靠背脚跟用力蹬玻璃的方式破坏车窗。高跟鞋鞋跟被称为“匕首跟”,使用方式如同锤子。用钥匙破窗时,需手握钥匙成拳头状,露出一个锐角,大力敲击窗角。

公交上遇险情咋办?这份逃生指南请收好(图解)

    自动破玻器:启动按键车窗玻璃瞬间爆破

    “车辆运行过程中一旦遇有侧翻、起火等突发事件,在慌乱中万一找不到安全锤,用力不足以及砸不到正确位置,都会影响逃生时间。”交运温馨巴士工作人员表示,他们有部分车型的公交车仪表盘上位置有一个红色按钮,这就是自动破玻器的启动按钮,只要驾驶员掀开保险盖启动按钮,破玻器就会在一秒之内将车窗玻璃爆破。车窗玻璃出现裂纹后,这时只要用手轻轻一推玻璃,整片车窗玻璃就会散落到地上,使用起来很安全。

    车顶天窗:车辆坠河或侧翻 可从天窗逃命

    主流公交车型前后有一至两个换气用的天窗,当遇到车辆坠河、侧翻等紧急情况时,乘客可以根据箭头指示扭动天窗一侧的按钮,然后用力向上推开天窗,踩着座椅等物品爬上天窗,从而安全逃生。

    记者注意到,一些公交车前方的天窗比较高,难以够着按钮,乘客可借助椅子或多人互助的方式完成逃生。

    平推窗:两人往外推90度开启逃生通道

    为了尽量缩短逃生时间,交运温馨巴士也引入有“平推式”逃生窗口的公交车。遇到火灾或其他紧急情况时,只需拉动车窗把手,再用力一推,即可平推开车窗,很快就可以实现逃生。

  温馨巴士相关负责人介绍说:“平推窗一般位于车厢后门对面位置,当车厢内起火或发生危险情况后,乘客拉开平推窗把手,用劲往外一推,瞬间整块车窗玻璃被推掉,乘客很快就可从车窗逃生,整个过程还不到5秒钟,比使用安全锤敲碎车窗更快、更节省时间。”

公交上遇险情咋办?这份逃生指南请收好(图解)

    一键紧急放气阀:与时间赛跑争取逃生时间

    发生火灾时,乘客选择最近车门下车。先逃离的乘客可协助驾驶员在门边疏导、保护。逃生时让老人小孩先离开。然而如果车门无法正常打开该怎么办?据公交车驾驶员介绍,部分公交车驾驶左侧下方都备有一键紧急放气阀。遇到火灾时,驾驶员可以根据实际情况扭动红色按钮,公交车上下客门都会自动放气并打开,方便乘客逃生。

    驾驶员检车锤:4000余辆公交车每车一把

    在温馨巴士顺达分公司,驾驶员于斌坐在驾驶位置,从身边拿出一把锤子。这把锤子约半米长,一头尖一头钝。于斌说,这个检车锤是他们平时检车时用的,比如用锤子敲敲轮胎及车底盘下的方向盘转向轴,及其它机械部位,这些都可以对车辆的机械性能有个直观辨别。检车锤除了检车外,还有另外一个功能,可以当破玻器。“检车锤一般配置在驾驶员身边,万一车辆发生火灾,我可以立即跳下车,用检车锤迅速将车窗玻璃敲碎。如果与歹徒搏斗,还可以当作武器保护乘客生命安全,有了‘防身锤’在身边,在遇到紧急情况时,我们心里更有底。另外灭火器也可以发挥这样的自卫和攻击作用。”于斌说。

    目前,交运温馨巴士4000余辆公交车都已配备了检车锤,它不仅是一个检车工具,也是驾驶员一个很好的应急工具,在紧急关头来维护乘客生命与财产安全。

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