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陕西安康越岭关隧道路灯成摆设:12年仅亮2次

来源:华商网-华商报-- 2013-04-14 08:31:06 字号:TT

陕西安康越岭关隧道内路灯成摆设:12年仅亮2次

316国道安康段越岭关隧道因无钱支付电费,照明设施12年间成为摆设

  安康越岭关隧道事故多发

  公路管理部门称没钱交电费

  “如果我们在恒口相遇,一定要去恒口唯一的一个隧道——越岭关隧道,在黑暗中,感受五百米穿越的刺激。”网友说的正是316国道安康段越岭关隧道,2001年通车至今,隧道内120盏照明设施成摆设,12年来仅亮过两次。

  村民

  白天过隧道要打手电筒

  “不管是白天还是黑夜,每次过隧道都要打着手电筒,否则洞内黑漆漆的,太吓人!”恒口示范区越坝村一组村民寇中友的家紧挨越岭关隧道西口。4月12日,他介绍,自打该隧道修成通车后,他就没见里面的照明灯亮过,刚开始以为是电路没有修好,没想到12年过去了,隧道内的照明灯依然是“样子货”。

  寇 中友表示,每次听到隧道内有大响动,就知道又出事了。在他的记忆中,该隧道屡屡发生交通事故,甚至有行人在隧道里行走时被车撞伤、撞死。

  体验

  进隧道瞬间看不清前方

  4月12日下午2时30分,记者驱车通过越岭关隧道。隧道宽约9米,为双向两车道,车道两侧各有宽约1米的人行道。当车速降到40码打开远光灯进入隧道洞口时,瞬间从白昼如入黑夜,光线刹那间转换,使人在约4秒钟的时间眼前一片盲区。进入隧道中间位置,轿车远光灯能见度不到5米,迎面而来轿车远光灯对射,眼前再现几秒钟盲区,若车速过快或隧道内侧有行人,极易发生交通事故。

  交警

  每年暑期专人值守

  “这隧道常年不亮灯,我们也时时捏把汗!”恒口示范区公安局交巡警大队大队长龚康表示,越岭关隧道是316国道必经之路,每日车流在8000辆以上,通车

  至今,隧道内发生交通事故70多起,其中2012年8月两起车祸造成两人死亡。

  龚康称,司机白天进入隧道时,因光线转换有几秒视觉障碍,再加上这是混合隧道,极易引发事故;其次,每年暑期,附近的很多村民在隧道洞内避暑,有的带着水和食物,在隧道里一待就是一天。虽然交警专人轮流巡逻,制止村民在隧道逗留。但仍有些人不听劝告,埋下安全隐患。

  回应

  每年电费需60多万

  “我们每次清扫都提心吊胆,但没人支付电费谁都没有办法!”汉阴公路管理段蒲溪道班班长沈海玉介绍,2001年至今,也仅仅是前几年汉阴县召开第一、二次油菜花节开通了几个小时,其余时间照明设施一直处在关闭状态,主要原因是电费和维修费无人承担。

  沈海玉称,因车流量大,以前一周清扫一次,现在一周两次,因为没有照明,两工人在隧道中被车撞伤。

  安康市公路管理局质安科一位负责人表示,越岭关隧道设计的照明设施为120盏灯,每年仅电费需60多万元,但因没有专项资金,隧道内照明设施只能关掉。当年隧道设计时是否考虑照明投入的问题呢?该负责人表示,五百多米长的隧道按要求应有照明设施,关键还是电费及维护费没有资金,对于当年购置照明设施花费多少,他称,建设和管理是分开的,此事他不清楚。

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