广河高速拐入粤赣高速交互立交处往赣州的方向出现多车拥堵的现象，导致广河石坝北收费站“囤积”了不少车辆，最长时车龙有10公里长。（记者 莫伟浓 航拍）

拥堵一名市民在高速路上方便（王先生供图）。

挤爆昨天的地铁车厢真的很拥挤。（记者 骆昌威 摄）

    假期首日多条高速出城拥堵1小时广清高速路程走5小时

    国庆假期首日，全国高速进入小客车免费通行模式，广东高速公路迎来假期出游高峰，多条高速出现拥堵。记者采访发现，昨天在拥堵的高速路上，有的司机忍饥挨饿，内急的乘客直接在高速路边撒尿。

    昨天零时至晚间，广东多条高速路的车流高峰陆续涌现。受扩建工程和出游大军的影响，广清高速前天到昨天行车缓慢，不少车主发微博抱怨。车主唐小姐表示，昨天广清高速走完全程用了5小时25分，而平时顺畅时1个小时左右就可以走完。车主王先生告诉记者，昨天他开车回乡下看老妈，上午9时左右出门，内环路走得很顺畅，不过从广清高速连接线到庆丰入口收费站这一段开始堵了，“40多分钟一动不动，一些车主纷纷下车观察，个别车主因难忍内急下车就地解决。”王先生向记者微信发来现场的照片，其中一位青年男子面向路边撒尿。

    据王先生讲述，当时交警采取临时措施指挥车辆掉头绕道行驶。从庆丰入口至江村不到20公里足足走了1.5小时。由于江村出口封闭施工，大量车辆涌到聚龙出口，造成大拥堵。而行驶至江村路段继续往北行驶则非常缓慢，高速路俨然成为一个天然的停车场。

    中午1时30分许，记者和王先生联系，他还被堵在路上，没吃上午饭，好在王先生忍饥挨饿的本领还算不错。幸好在中午2时许，王先生差不多到家了。

    车主叶先生告诉记者，他的同学昨天凌晨1时从广州出发，开车回湛江老家，却在广湛高速走了近9个小时，“这还算幸运呢，平时5个多小时的车程，免费通行之后，假期要走上大约10个小时。”叶先生说，去年9月30日，他开车从广州到湛江花了11个小时，“今年国庆假期留在广州玩避开堵车，挺幸运的。”

    高速车流下降6%

    今日还有出行高峰

    京珠和广清出城路很慢

    昨日，记者从广州市交警部门了解到，从9月30日晚上9时开始，广州各大高速公路开始出现大车流量，一直到昨日上午，除了京珠、广清高速出城方向车流量依然比较大，行车缓慢外，其余高速公路车流正常，总体车流相对比上一年有所减少。在市区交通方面，基本正常顺畅。据悉，预计10月2日京珠、广清会得到相应缓解，但广清高速由于全线施工，车流依然会比较缓慢，同时，2日还将迎来一波省内短途的出行高峰。

    昨日上午9时30分，记者在广州市交警支队智能监控指挥大厅看到，京珠高速太和收费站出城方向的车流量较大，出现车辆拥堵、出行缓慢的情况。广惠高速出广州方向车流量相对较多，但未出现拥堵。其余路段通行情况都较为良好，截至上午11时许，京珠高速太和站车流行驶依然缓慢。

    广州交警支队勤务处副处长谭警官介绍，从9月30日下午4时开始，各大客运站出现较大车流，高速公路真正出现高峰车流是在9月30日晚上9时左右。9月30日晚，整个高速公路除了因为一些坏车事故引起车行缓慢的情况外，总体车流相对比上一年有所减少。出省方向，特别是往湖南方向，因为车票紧张，从9月29日到30日晚上，一共查获了6辆大客车，都出现了比较严重的超员。

    经过初步的统计，9月30日全天广州市交通警情的总数下降了13%，高速公路堵塞警情下降了43%，交通事故的警情下降了55%。高速公路的车流量初步统计是184万辆次，比去年同期下降了6%，“因为去年中秋跟国庆假期结合在一起，而今年因为两个假期分开已经分流了一部分出行人群，所以车流出现了下降。”

    截至昨日上午11时，广州各大高速公路，除了京珠高速太和往北一直到北兴段，广清高速龙山到狮岭段车流量比较大之外，其余的高速公路处于一个比较正常的车流状态。

    交警部门估计2日开始，还会有短途的省内出行的高峰，返程高峰预计在5日、6日、7日。（记者 李妍）