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胶东机场前期设计启动 北客站配套将开工(图)

来源:青岛新闻网-- 2013-08-28 00:35:22 字号:TT

   青岛新闻网8月28日讯 胶东机场建设正进行前期概念方案设计,与机场相配套的综合交通规划、道路系统衔接规划正在编制过程中,并邀请国内知名专家进行研究论证。昨日,市规划局副局长刘敏做客政务在线时透露,胶州湾北部建25平方公里红岛绿洲生态湿地公园和2平方公里墨水河生态湿地公园。

    北客站周边配套近期开工建设 完善周边配套

    网友问青岛北客站附近配套什么时候启动建设?刘敏答复,金水路工程起于环湾大道,止于夏庄路,目前规划局已办理完相关规划手续,李沧区政府正在抓紧实施。据了解,部分路段涉及拆迁征地等问题,正在抓紧协调实施,环湾互通立交正在结合新铁路线建设进行施工招标等工作,近期将尽快施工。太原路立交起于环湾大道,跨越铁路线后落地,目前规划局已办理完相关规划手续,城投集团正在抓紧实施。据了解,由于涉及拆迁征地及铁路线问题,建设单位正在积极协调,详情请咨询城投集团。为做好北客站周边基础设施配套,李沧区政府正在推进振华路、安顺路、站前路、东、西广场内部路等道路工程,近期将开工建设,完善周边配套。

    网友问胶洲湾高速路从瑞昌路入口到青岛石油化工厂这一段填了多少海?刘敏答复,胶洲湾高速路从瑞昌路入口到青岛石油化工厂这一段的填海(包括欢乐滨海城)主要是在2005年以前进行的,自2005年市十三届人大三次会议审议通过《关于切实加强胶州湾水域及近海

    岸线保护的议案》(第9号)后,胶州湾内已严禁各类填海行为。2012年,根据青岛市第十五届人民代表大会常务委员会关于批准《青岛市胶州湾保护控制线》方案的决议,要求胶州湾保护控制线范围内,严禁任何围、填海行为,不得进行与生态资源环境保护无关的各类建设;已有的虾池、鱼塘、堤岸等要逐步拆除,恢复滩涂和水域。

    胶州湾北部建25平方公里红岛绿洲生态湿地公园和2平方公里墨水河生态湿地公园

    网友问胶州湾北部岸线是如何规划保护的?有哪些重点项目建设? 刘敏答复,胶州湾北部海岸线总长约50km,按照市委、市政府制定的环胶州湾岸线整理工程三年行动计划,规划以打造胶州湾蓝色家园,建设功能完善、宜业宜居的优质生活湾区为目标,严格依据划定的胶州湾生态保护岸线,合理确定滨海区域的空间增长边界。坚持生态优先原则,通过退池环海、生态修复,规划建设25平方公里红岛绿洲生态湿地公园和2平方公里墨水河生态湿地公园。同时,延续老青岛公共资源线性布局的特色,依托北部区域优越的滨海岸线资源,统筹布局了包括会展中心、会议中心、文化艺术中心、旅游服务中心等市级重大公共服务中心项目,辐射带动北部区域发展。

    胶东机场建设正进行前期概念方案设计工作

    网友问新飞机场选址是否确定?刘敏答复,青岛国际机场为国内重要的区域性综合枢纽机场和国际性机场,该项目已列入国家民航“十二五”规划。为了加快我市空港的规划建设,我市已组建市新机场工程建设指挥部办公室,市规划局为成员单位。经与市新机场工程建设指挥部办公室沟通,机场选址论证涉及到土地利用及空域调整等重大问题,需与国家相关部门积极沟通协调,并按程序办理相关核准、审批等手续。胶东机场建设正有序进行前期概念方案设计工作,与机场相配套的综合交通规划、道路系统衔接规划正在编制过程中,并邀请国内知名专家进行研究论证。

    胶州湾环湾区将建环湾绿道 全长约150.1公里

    胶州湾东岸地区重在做优做美,彰显百年青岛历史特色,加快老企业的搬迁改造,发展港航经济、商务办公、商业服务、文化创意等高端蓝色服务业。北岸地区重在做高做新,依托高新技术产业区重点发展科技研发、会议会展和公共服务功能,高水平打造科技型、生态型、人文型新城区。西岸地区重在做大做强,依托前湾港重点发展物流保税、出口加工和海洋装备等蓝色产业,胶州区段结合大沽河、跃进河、洋河改造重点发展生态旅游和高端服务功能。

    按照市政府胶州湾岸线保护整理三年行动计划,环湾区域将利用滨海开敞空间规划建设环湾绿道,全长约150.1公里,主要承担了串联滨海旅游景观资源点和提供休闲服务及旅游健身路径的功能,由绿地、步行道、自行车道、交通衔接设施、游憩设施、商业服务及科普教育等公共设施构成。

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