早报讯 每天有80万元零钱从市区几千辆公交车上汇集而来，需要上百名点钞员一天清点完毕，如此巨大的工作量在青岛公交集团收款中心日复一日地进行，而消化这些零钱则更绞尽脑汁。记者昨日采访时了解到，自从今年3月份，实行刷琴岛通卡享受八折优惠以来，公交车上的零钱投放量下降明显，4个月就减少了1200万元，可是在旅游旺季里，乘客出行量大幅上升，点钞员的工作量并没有减轻多少，而无法消化的大量零钱库存仍然让收款中心备感压力。

　　每天80万零钱运来清点

　　昨日下午，记者走进位于道口路17号的青岛公交集团收款中心，倾倒票胆箱的“哐啷”声和“唰唰唰”的点钞声齐齐传来，百名点钞员在一个偌大的车间内聚精会神地清点散钞、零币，忙得不可开交。

　　每天有7辆运胆车从这里进进出出，将从公交各个路队收回的装满零钱的票胆箱运送过来，然后再将空票胆箱送回各路队；每天约有80万元零钱汇集到这里，上百名员工要不间歇地清点一天。在这里工作17年的老员工袁女士称，她在单位里是数钱较快的，她一天最多能数出19000张（枚）钱币。每个点钞员每天基本的工作量是8500张（枚）到一万张（枚），上百名员工每天需要精神高度集中地工作8个半小时左右，才能将一天的工作完成，而他们每月的工资集中在2000元至2700元之间。

　　“今年3月份，政府推出刷卡享受八折优惠的政策以来，零钱量每天可以减少10万元左右，4个月下来就有约1200万元。”收款中心主任高克颖告诉记者，这一优惠政策就是引导市民多办卡少用零钱，而效果也比较明显，可是进入旺季以来，乘客出行量大增，零钱量也随之上升，实际上点钞员的工作并没有减轻多少。

　　千方百计想法消化零钱

　　根据青岛市发布的2011年审计报告显示,青岛两大公交企业清点零币人工费用3年高达3295.7万元，清点零币耗费大量人力，而最让公交企业头疼的则是零币的消化问题。高克颖给记者算了一笔账，每天80万元的入库量，通过银行消化的不超过30万，毕竟清点零钱要花费大量人力，即使给银行付点钞费，人家也不愿意抽调人力来做，另外每天还有一些需要零币的商户、超市等单位和个体来兑换，但每天兑换量不稳定，多则不到10万，少则也就三五万，而剩下的三四十万，则需要企业自己想办法来消化。“现在市面流通零币太多，所以并不紧缺，兑换的也就少，兑换不出去的零钱我们就只能用来内部报销等费用支出。”高克颖说，在收款中心有个5平米见方的金库，最大库存量可达到600万元，曾经最困难的时候，积压的零币都放不下了，只能发动职工四处想办法兑换。

　　有需要可前去免费兑换

　　在收款中心，记者注意到有个窗口专门供有需要的单位和个人兑换零钱，不过该窗口有规定时间，只在上午8点到9点半之间“营业”，兑换业务完全都是免费服务的。“我们也想尽了各种办法，但零币积压问题始终难以根本解决。”高克颖说，他也希望能发动社会力量一起帮助消化零钱，有需要的市民和单位可以到道口路17号专门窗口兑换。