青岛日报/青报网讯 青连铁路已获国家发改委批复,目前正在推进开工前准备工作,预计年底前开工建设;济青高铁项目建议书国家发改委已批复。目前,省政府正在推进可研报告报批工作,我市将配合省政府做好前期工作,争取项目尽快开工。青岛至平度城际铁路已列入山东半岛城际铁路规划……这是市发展和改革委有关负责人10月28日做客“民生在线”时透露的。
访谈中,有多位网友询问青郑高速铁路项目的进展。对此,该负责人答复说:根据国家发改委批复的山东半岛城际铁路规划,青岛至郑州铁路有两个通道:一是青岛—济南—聊城—郑州通道,该通道内青岛至济南段高铁有望明年开工建设,济南至聊城城际铁路已列入山东半岛城际铁路规划,省政府正在推进。聊城至郑州段铁路,因跨省需协调国家有关部门和河南省共同推进。另一个通道是青岛—日照—临沂—荷泽—郑州通道。该通道内青岛至连云港铁路国家已批复,将连接董家口至晋中南铁路通道。目前,开工前的准备工作正在推进,预计年底前开工建设。日照至荷泽段城际铁路,已列入山东半岛城际铁路规划,建设时机需省政府根据全省经济社会发展情况统筹推进。荷泽至郑州段,因跨省也需协调国家有关部门和河南省共同推进。
记者从访谈中还了解到:青岛至平度城际铁路已列入山东半岛城际铁路规划。目前,市发改委正会同平度市政府积极开展规划研究等前期工作。另外,我市正结合轨道交通线网规划和地铁建设情况,初步考虑以轨道交通形式解决城区北部与红岛之间的交通连接问题。
此外,针对网友“将来青岛能否开设磁悬浮列车”的提问,该负责人表示,铁路采用什么方式建设由国家有关部门确定。目前,我国运行高铁采用动车组列车。如果我市单独建设磁悬浮列车将无法与国家铁路相衔接。据了解,近期我市没有引进磁悬浮列车计划。