12月26日国内成品油价格迎来年内“十连跌”。昨天下午，国家发改委发出通知，决定今日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元。这是今年以来幅度最大的一次下调，也是油价新机制运行以来的最大跌幅。具体到青岛，93号汽油每升下调0.42元，执行价为6.05元。

    消费税短期不会再调

    根据调价政策，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6775元和5500元。据此测算，岛城97号汽油由每升6.94元调整为6.50元，0号普通柴油由5.83元调整为5.40元，-10号普通柴油由6.29元降为5.83元，0号国四车用柴油由5.95元降为5.62元，-10号国四车用柴油调整为6.05元。

    国家发改委在通知中指出，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据12月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。12月中旬以来，受全球石油市场供应充裕、需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格继续回落。

    通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

    由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅，此前曾有不少人担心此次油价下调会继续受其影响。不过，本次没有调整消费税。有分析认为，上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高到位，所以短期内不太可能继续调整。

    大货司机“省大发了”

    本次油价下跌幅度较大，对私家车和货运车主来说，省钱不少。对每月跑1500公里，百公里油耗10升的私家车来说，每月可节省63元油钱。

    而大货车司机，“减负”更加明显，以载重50吨、百公里油耗40升、月跑10000公里的大货车为例，每月可少支出1700多元。与6月份油价高峰时相比，大货车司机省出的油钱更为可观。6月高峰时，0号柴油曾达到每升7.43元，至今已跌去2.03元。与油价高点时相比，大货车司机每月能省下8000多元。

    “油价降了，物流费用跟着走低。”昨天，跑青岛至福建线路的大货车司机说，去年从福建运回5万斤柚子要8000多元，今年不到7000元。

    油价可能继续下探

    据金银岛测算，截至12月26日第十个工作日，参考原油品种均价为59.306，变化率-11.90%。本轮计价周期初期，原油价格深跌不止，而后半段时间内，多空因素相互交织，原油走势陷入震荡。

    分析来看，欧佩克重申不减产决定及能源机构普遍下调明年需求预期，导致国际原油期货价格跌势难止。此外，多个产油国纷纷下调对美国及亚洲供油价格，令市场悲观气氛不减，加剧原油下跌幅度。尽管后期受到些许利好因素提振，主要表现在美国原油库存下降及主要经济体数据喜人等方面，使得原油出现反弹，但在没有更多实质利好提振下，也显得空涨乏力。综合而言，全球石油供需矛盾依旧是打压国际原油走势的主要因素。

    新一轮调价窗口期为2015年1月12日凌晨。由于本轮计价周期内，原油价格出现反弹，对整体跌幅有一定对冲。近期美联储的利率决议使得加息预期增加，以及美国的经济数据持续向好，会对油价形成提振作用。但由于市场缺乏实质性消息支撑，原油或持续反弹可能性较小。综合来看，后期原油变化率将窄幅负向波动，新一轮调价油价下调的可能性较大，但幅度将明显收窄。(记者 刘汉锋)