原标题：公交集团明起开通快车新线 去年至今已相继开通46条

    昨日，记者从青岛公交集团获悉，经过公交营运大数据分析和客流调查，明天起，公交集团将在5路、7路、21路、32路、206路、232路、303路、308路、362路、368路共10条公交线路上开通“互联网+公交快车”，每日发出公交快车16个车次，减少经停站点，为市民早晚高峰时间出行提供便利。据统计，从去年8月份至今，公交集团相继开通46条“公交快车”线路。

    举措

    明起十条线路加开快车

    “由于受‘南工北宿’城市发展形态影响，高峰公交客流南北向潮汐式特征尤为明显。之前，公交集团已经在3路、363路、502路等南北线路开通了‘公交快车’。”公交集团相关负责人说，此次开通的10条互联网快车线路有10条：5路、7路、21路、32路、206路、232路、303路、308路、362路、368路。

    公交市北公司经理管恩军告诉记者，5路线从胜利桥发往火车站，不少乘客从胜利桥、北岭等地乘坐公交车到台东，高峰时段虽然车已经满了，但按照规定必须每站都停车，影响了车辆运行速度。“一车人都到一个目的地下车，如果减少中间站点，车辆运行便能快起来，这样可以吸引更多的市民放下私家车，从而减轻道路拥堵情况。 ”管恩军说。

    效率

    减少站点车速提高二成

    公交集团工作人员介绍，“互联网+公交快车”是利用现有的公交线路，通过互联网出行数据分析，在早晚高峰时段采取定时、定点发车，减少停车站点，缩短出行时间，为高峰出行的乘客提供方便、快捷、经济的新的公交运营模式。

    为了满足高峰时间乘客的乘车需求，从去年8月份开始，公交集团相继在36条公交线路推出多种运行模式的“公交快车”，这些线路每天早晚高峰时段发 “快车”77个车次，日均客运量达到6000余人次，同比速度提升18.9%，节省时间15.24%，受到早晚高峰时间出行乘客的青睐。记者统计发现，10条快车线平均减少了十几个站点，每天早晚高峰时段定时发车，既方便市民按照时间乘坐，也有利于给公交车“提速”。以5路车为例，全程21个站点，而快车只有11个站点，减少的10个站点都是早晚高峰时段道路较为拥堵的区域。公交市南公司的7路线，全程同样21个站点，是串通南北的大线路，减少10个站点后，早晚高峰往返南北预计将提速15分钟左右。

    数据

    连续3年公交客流递减

    “青岛公交集团大数据观察并分析公交2010年至2015年客流，发现公交出行数据的规律性变化，在2012年的客运量达到峰值后，自2013年开始进入下跌通道，已经连续3年呈递减趋势。无论是年度总体数据、时段局部数据，还是节点数据，已经显示青岛公交出行客运量的峰落趋势。 ”公交集团相关负责人说，沿海区域客流虽维持高位，但运量降幅较大，而城阳等新区客流相对平稳且略有上升。

    “在影响公交出行变化的多种要素中，公交有效运营、道路拥堵以及公交专用道是其中的3个关键要素，贯通连接的公交专用道可以为‘公交快车’的运行提供有力支持。方便、快捷的公交，才能吸引更多人出行时优选公交，为缓解城市交通拥堵作出贡献。 ”

    分析

    六成客流在高峰时段

    来自公交集团的数据显示，在主城沿海区域，该集团所属市南、崂山、隧道公司单线日均客运量12000余人次；在主城中部区域，市北、李沧公司单线日均客运量11100余人次；在主城新城区域，城阳公司单线日均客运量5850余人次。青岛公交出行区域量沿海下降大于非沿海区域，非沿海区域有增有降，呈现不稳定、不平衡状态。此外，“南工北宿”城市发展形态影响，高峰客流潮汐式特征尤为明显。在最拥挤的1路、363路、374路等10条公交线路，高峰流量达1.5至2万人次，且为单向高密度客流。据测算，在高峰时段，公交运营时间占总时间的60%、客流量占总客运量的60%、出行一次到达率占出行总量60%以上。面对“3个60%”叠加形成的高峰公交出行新需求，传统公交“站站停”模式的单一供给方式和滞后响应速度不能适应新的情况，并掩盖了其他刚性需求和弹性选择。青岛公交出行方式变化期待 “直达+换乘+循环+N”多元出行模式的破解。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中）

    五种公交快车模式：

    ■直达式：指由始发站到终点站，一站式服务，中途不停靠；

    ■两站直达式：指由始发站发车，中途停靠1个站点，再直达终点站；

    ■跳跃式：指根据客流集中站点，由始发站发车，中途停靠少数几个站点，行至终点站；

    ■直达+逐停式：指由始发站发车，一站式直达中途某站点，然后逢站必停，到达终点站；

    ■逐停+直达式:是指由始发站发车，逢站必停,到达中途某站点后，一站式到达终点站。

    新开10路公交快车站点

    362路

    7:20发车 唐河路-石老人唐河路、中心医院、水清沟、北岭、瑞昌路、小村庄、海泊桥、十六中、高科园装饰城、银川路、苗岭路、香港东路、青岛大剧院、石老人

    17:30发车 石老人-唐河路石老人、青岛大剧院、香港东路、苗岭路、银川路、高科园装饰城、十六中、海泊桥、小村庄、瑞昌路、北岭、水清沟、唐河路

    7路

    7:10发车 四方-板桥坊四方、金沙路、水清沟、中心医院、胜利桥、晓翁村、永年路、升平路、永安路、沧口体育场、板桥坊

    17:10发车 板桥坊-四方板桥坊、沧口体育场、永安路、升平路、永年路、晓翁村、胜利桥、中心医院、水清沟、金沙路、四方

    368路

    7:00发车 李村公园-小西湖李村公园、维客广场、河南、清江路南站、哈尔滨路、延吉路、镇宁立交桥、延安二路、十五中、小西湖

    303路

    6:40发车 李沧工业园-火车站李沧工业园、郑庄、东李村、维客广场、新村、山东路北站、鞍山二路北站、四方长途站、菏泽路、火车站西广场、青岛火车站

    308路

    6:30发车 劲松一路-火车站劲松一路、河马石、洪山坡小区、错埠岭小区、伊春路、二轻新村、十五中、市立医院、青岛火车站

    16:30发车 火车站-劲松一路青岛火车站、市立医院、大连路、十五中、二轻新村、伊春路、洪山坡小区、河马石、齐鲁医院、劲松一路

    232路

    17:20发车 麦岛路停车场-雒口路麦岛路停车场、辛家庄、远洋广场、浮山所、市政府、十九中、台东、雒口路

    7:30发车 雒口路-麦岛路停车场雒口路、利津路客运站、十九中、延安路南站、世贸中心、市政府、远洋广场、银海游艇俱乐部、麦岛路停车场

    32路

    17:30发车 海洋地质所-湖岛海洋地质所、青岛二中分校、山东路南站、芝泉路、延安路南站、延安路北站、和兴路、长途站、四方、兴隆一路、湖岛

    21路

    17:10发车 团岛-开封路团岛、东平路、海员、科技街、华阳路、长春路、青岛六十六中、四方小学、宣化路、湖清路东站、大沙路、开封路

    206路

    7:00发车 百合花园小区-天泰体育场百合花园小区、山海景园小区、紫荆苑小区、四方小学、青岛六十六中、和兴路、延安路南站、芝泉路、天泰体育场

    17:20发车 天泰体育场-百合花园小区天泰体育场、仰口路、芝泉路、延安路南站、和兴路、青岛六十六中、四方小学、金沙路、湖清路东站、百合花园小区

    5路

    6:50发车 胜利桥-青岛火车站胜利桥、水清沟、北岭、四方小学、青岛六十六中、内蒙古路长途站、科技街、市立医院、中山路、栈桥、青岛火车站

    17:00发车 青岛火车站-胜利桥青岛火车站、栈桥、中山路、市立医院、科技街、内蒙古路长途站、青岛六十六中、四方小学、北岭、水清沟、胜利桥

    岛城特色公交已达到十几种

    此次新开的10条公交快车，只是岛城特色公交的一种。记者从公交集团获悉，近年来，专线公交、大站公交、定时公交等10余种特色公交线路先后开通运行。每年中高考期间，公交集团都会开通考生专线车，只运送考生和家长、老师；2013年开通了定时公交，每天固定时间发车；2011年则开通了学生专车，在学生上学期间，每天早晚开通途经学校周边的专车，只拉学生；此外，还有1路等多条通宵公交车，全天24小时运行；去年开通了基于互联网的快车。此外，还有每晚对接最后一趟火车的对接公交；连通工厂企业聚集区，解决职工上下班出行的定制工勤公交。

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