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地铁3号线半年绕地球十多圈 年底全线通车

来源:青岛晚报 作者: 2016-06-27 13:23:48 字号:A- A+

地铁3号线半年绕地球十多圈 年底全线通车

地铁3号线半年绕地球十多圈 年底全线通车

 地铁3号线线路示意图

    原标题:地铁3号线半年绕地十多圈

    昨日,记者从青岛地铁集团获悉,地铁3号线北段试运营已满半年。半年来,3号线北段总体运行平稳,总运营里程达42万多公里,日均运营里程2513.1公里。地铁的开通不仅方便了市民出行,沿线及周边的商家也纷纷向地下掘金。据介绍,目前3号线南段已进入综合联调阶段,年底将实现全线通车。

    数据 总运营里程42万多公里

    昨日,记者来到地铁3号线探访,在青岛北站站厅,记者看到人流密集,自动售票机前聚集着很多乘客,窗口里的工作人员忙碌得不可开交,站厅的各个位置也都有工作人员和志愿者们在进行指引。记者从青岛北站上车,车厢里满满的都是人,不少乘客是从火车站下车后直接乘坐地铁的。

    据统计,3号线北段自2015年12月16日试运营以来,每日上线6列车,运营时间06:30-21:30,日运行共计15小时,行车间隔8分40秒,从双山站到青岛北站只需19分50秒。截至目前,3号线北段日均开行列车216列次,总运营里程42.47万多公里,可绕地球10圈多,日均运营里程2513.1公里。截至发稿日期,列车正点率99.99%、运行图兑现率100%,关键指标均优于《城市轨道交通运营管理规范》中要求。

    安检 发现违例现象近300起

    记者从青岛地铁了解到,开通以来,地铁行政执法人员在3号线北段站厅、出入口、列车车厢巡查共计600余站次,现场发现各类违反《青岛市轨道交通条例》的不文明行为290余起,现场劝导教育300余人次。其中,发现违反票务规定乘车67起,主要为超程乘车、并闸出站、冒用他人优惠乘车证件;携带违禁品乘车43起,主要为携带管制器具、易燃易爆等危险物品、长宽高之和超过1.8米或者重量超过30公斤物品、活禽畜等现象;影响通行、破坏环境卫生 170起,主要为车站出入口5米内擅自停放车辆、影响通行,在车站或车厢内吐痰、吐口香糖及乱扔包装物等,在车站或车厢内踩踏座席、躺卧、追逐打闹,在车站或车厢内滑滑板(轮滑)、骑独轮车等。

    地铁安检共检查物品296万件,查获违禁品和限带品5200余件,检出率为17.57件/百万件。在违禁品和限带品中,包括军警用具230件、易燃易爆类物品919件、管制刀具205件、其他类物品3704件。对于携带违禁品和限带品的乘客,安检人员劝离出站600人次,转警方处理447人。

    保障 地铁运营零事故零投诉

    青岛市公安局地铁分局于2015年12月8日正式揭牌成立,是山东省首支专司地铁安保的公安民警队伍,主要承担地铁系统的治安管理和治安防范工作;打击地铁交通线路及其服务场所各种违法犯罪活动;承担地铁系统安全保卫,监督指导地铁企业落实安全主体责任等。运营半年来,地铁公安在方案预案、应急机制、实战演练、巡逻防控、视频巡护等方面为地铁安全运营做了充足保障,相继完成了重大节庆活动系列安保任务,取得了治安刑事案件、运营安全事故、涉警投诉“三个零发生”的良好开局。

    此外,青岛地铁集团运营分公司共开展各类乘客交流活动4站次,服务热线接到乘客来电1749件,有责投诉0件,车站现场收到乘客意见卡和调查问卷反馈900余份,回复及时率100%。开通以来,地铁车站涌现好人好事20起,收到乘客感谢信30余封,锦旗3面。

    人物 晚走半小时堵车也不怕

    地铁的出现,使得市北、李沧等之间的交通主干道通行情况有明显改善,工作日早晚高峰持续时间较地铁开通前缩短了近20分钟。地铁也改变了很多市民的出行习惯,孙女士就是其中一位。她告诉记者,自己家住振华路,以前每天早上顾不上吃饭就得去赶公交车,“我一般都是先从沧口公园坐302到胜利桥,然后再倒603到公司,每天早上都要在路上花费1个小时10分钟,遇上堵车可能就得花费一个半小时甚至更多时间。 ”

    地铁开通之后,孙女士早上上班再也不用这么紧张了。她从家走到振华路站只需要15分钟,然后上地铁坐8站差不多是15分钟,最后再花5分钟走到单位,整套流程下来只需要35分钟,比平时坐公交车上班省了一半的时间!“现在我每天都可以多睡半个小时,还能给家人好好做顿早饭。 ”孙女士欣喜地说。

    3号线南段进入综合联调阶段

    青岛地铁3号线北段通车后,南段的进展情况一直备受关注。今年4月26日,错埠岭车站最后一节钢轨焊接完成,地铁3号线南段实现“轨通”;6月6日,随着最后一个道岔热滑完成,地铁3号线南段完成热滑试验,具备电客车开行条件。目前3号线南段车站主体施工部分基本完工,现已进入综合联调阶段,各站点正在加紧推进机电安装、装饰装修等工作,部分进度快的车站已进入以行车为主的车辆与信号调试阶段。按计划,9月至11月,南段将空载试运行,预计今年年底实现全线通车。

   (青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓)

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