青岛新闻网8月10日讯 青岛新闻网从平度市高级技工学校获悉，目前，学校的毕业生供不应求，还没走出校门就被企业抢聘一空。仅中国中车集团，该校先后为其输送了500多名优秀焊接工。据悉这些毕业生参与多个项目制造，像北京地铁、广州地铁、200公里动车组、350公里、500动车组、城际车、国际联运车等，今年3月份中国中车集团与美国签订的地铁制造项目，“平度技工”们又将一显身手。

    “我们这些高级工大都从事过380公里、500公里动车组的制造，包括北京地铁首件试制工作。新加坡、阿根廷动车组也有平度技工的焊印。我班组的黄松林、栾丰飞还考出了第二技能，我去年考出了技师证，非常感谢母校平度技校的培养。”8月8日，中车青岛四方机车车辆股份有限公司的侯文涛说。

    “用焊枪绘出精彩人生！”1990年出生的侯文涛至今记得老师刘铁君说的这句话。当时侯文涛的每年学费是2200元，实习期间光焊条费也不止这个钱。他们训练时吃过的苦、擦过的泪，随着2009年12月进厂，如今都有了回报。他们这些焊接工的年薪在10万-15万左右。期间，他们班组的牵引拉杆小团队改善还获得青岛市科技创新一等奖。

    从平度高级技工学校毕业又在该校任职的刘铁君，是平度市焊接专业首席技师，焊接技术教研室主任，从事焊接教学近20年，培养了1000余名焊接技能人才。“7月中旬，世界首次在实际运营线上以每小时420公里的高速实现高铁动车组交会。我执教2010级的王帅、姜菀、许波、徐晓梁4名‘平度技工’就参与焊接制造这些标准动车组。”刘铁君自豪地说。

    据介绍，平度市高级技工学校是集职业需求预测、职业培训、技能鉴定、就业服务为一体、以培养高技能人才为主的公办国家级重点技工学校。2013年学校被全国总工会评为全国职工教育培训示范点。目前，该校培养层次已由中、高级工提升到高级工、预备技师。而且学校实行的“高级工四年一贯制”、“技师班五年一贯制”培养模式，等同于国民教育“3+2”、“3+4”的教育模式。二十年来，学校先后培养全日制学生20000多人，就业率达95%以上。同时积极开展各种中、短期培训，累计培训各种人才50000余人。

    “目前，据我省出台的新政策，高级工、预备技师毕业生在参加公务员招考、应征入伍、企事业单位招聘、确定工资起点标准和职称评聘等方面，分别按照全日制高职（大专）或本科毕业生享受相应政策待遇及相关就业补贴政策。”平度市技工学校校长孙剑说，随着国家的政策调整，“技工”的地位越来越高，就业前景越来越广阔，吸引了大批未来准“工匠”们的眼球。（孙京信 李增秀 李燕）