最近，岛城召开了市区巡游出租车运价调整听证会，目前，还正在征求意见阶段。

    根据青岛市物价局公布的听证方案，此次巡游出租车的基本运价，即起步费、车公里租价。拟调价方案一：普通型出租车基本运价调整为“10+2”模式，即起步费10元，车公里租价2元。方案二：“11+1.9”模式，即起步费11元，车公里租价1.9元。对于出租车要涨价这件事儿，您怎么看？

    在采访中，大多数市民都能接受出租车提价.价格提上来，这对出租车师傅们可是个好消息。老司机们觉得哪个方案合适呢？

    几位师傅都觉得，从乘客们的角度出发，方案一应该更能让大家接受。同时，这次提价还调整了空驶费的计算方法，进一步细化了分里程段提高空驶费比率的办法。具体为：超过6公里低于20公里的部分，每公里按车公里租价的50%加收空驶费；超过20公里低于35公里部分，每公里按策划公里租价的100%加收空驶费；超过35公里低于100公里部分，每公里按车公里租价的150%加收空驶费；超过100公里部分，每公里按车公里租价的175%加收空驶费。

    中青出租车公司张海波认为，相比较两种方案，由于方案一比方案二每公里租价高0.1元，所以，远距离打车，特别是超过20公里以上，采用方案一，价格会比方案二要高一些。

    也就说，如果从价格上计算，对司机师傅们来说，近距离的路程，方案二的收益会多一些，而远距离的车程，方案一的收益更大。据了解，现在北京的出租车起步价是13元，上海出租车的起步价为14元，而大连出租车起步价也在2014年从8元调整到10元。中青出租车一公司书记王景新告诉我们，我们青岛从1978年开始有出租车发展到现在，起步价经历过三次调整。