车站安全人员向乘车旅客演示如何使用安全锤破窗

工作人员向乘客介绍车前门的放气阀位置

    青岛新闻网7月25日讯 夏季天气炎热，高速行车当中车辆爆胎、自燃的几率大大增加。7月25日记者从交运集团青岛汽车总站获悉，为了保障暑运期间旅客的乘车安全，防止客车途中遇险后旅客缺乏自救常识，市内各汽车站的2000余辆客车将集中开展夏季安全检查，同时发车前车站工作人员都将上车进行安全讲解和逃生示范，让广大旅客知晓各类安全措施及自救方法，了解遇到撞车、侧翻以及车辆自燃等危险时如何自救逃生。

    发车前增加安全讲解和示范

    “车厢中部有安全锤，灭火器在司机座位旁！”当天记者在交运集团青岛汽车北站看到，安全人员登上一辆客车，利用发车前的10分钟对车辆的各种安全设备进行讲解，其中最重要的是安全锤、灭火器的摆放位置以及如何使用。讲解时，车上的旅客都听的很认真。“以前确实不太关心，觉得不可能碰上！”不少来青游玩的外地游客表示近期不少大巴车发生事故，夏季又是交通事故频发的季节，因此现在对于车内的安全设施非常关注。当听到工作人员介绍安因为车窗玻璃的中心最厚，所以安全锤应该先敲击玻璃四个边角时，很多人都发出“啊”的声音，立刻纠正了以前觉得随便砸就可以破窗的想法。

    车门上方有开门的救命旋钮

    在安全讲解中，安全人员着重讲解了车门上方的红黄相间旋钮。“打开车门逃生第一选择！”安全人员告诉广大旅客，行车途中一旦发生撞车或者撞车后燃烧的情况，第一时间肯定是要逃离车体，只要不是侧翻或者车门处起火，从车门逃生永远是最快的，不要一味盲目去破窗。车门上方的这个旋钮叫做放气阀，只要一转就能切断车门气路，此时的车门就变成了手动模式，轻轻一推就能推开，好像家里的推拉门一样容易。这样的话，即使车辆因为撞击导致电路失灵或者司机受伤昏迷，旅客都可以轻松打开车门逃生。除了换气阀打开车门外，长途客车顶部还有一个天窗并配有一个红色把手，只要一转并向上推就能打开，但由于高度问题主要是在车辆侧翻后用于逃生的。

    客车遇险能否逃生关键靠自救

    车站安全人员告诉记者，长途客车包括旅游专用的游览大巴车不同于公交车，车窗全封闭并且玻璃远远厚于一般车辆，一旦出现事故旅客应该冷静选择最有效率的逃生方式，开启车门、破窗、爬天窗要根据现场情况来选择，特别是破窗逃生时优先选择使用安全锤，同时车辆一旦发生燃烧，一定要用随身携带的矿泉水的等液体弄湿毛巾或衣物，然后堵住口鼻以防止因吸入太多烟尘而窒息。（通讯员李男 于超）