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史上最严休渔期将结束 船老大满怀期盼忙备航

来源:青岛日报 作者: 2017-08-28 13:56:24 字号:A- A+

史上最严休渔期将结束 船老大满怀期盼忙备航

渔网搬上船,每条船出海要备好几套网具。(邢志峰 摄)

史上最严休渔期将结束 船老大满怀期盼忙备航

冰鱼用的冰块开始装上渔船。(邢志峰 摄)

青岛日报/青岛观/青报网讯 随着“史上最长”和“史上最严”休渔期的即将落幕,靠海为生的渔民们也开始告别为期四个月的“年假”,盘算着开海。25日,积米崖码头,渔船停得满满当当,船体随着海水上下浮动,船桅上崭新的旗子迎风招展。船员在船上来回穿梭,挂网、检修设备,忙得不亦乐乎。岸上,一张张硕大的渔网如长龙般盘踞在码头,补网工三三两两分散在各网段,有说有笑唠着家常,手中的梭子在渔网上来回穿梭,汗水从黝黑的胳膊滑下。

石月平今年50岁,是地道的黄岛斋堂岛人,从事30多年海上营生的他已是一名织网高手,只见缆绳和渔网在他的手中很快就被接在一起,不到一分钟就能织出一米。“我们从8月15日开始织网,每天早上五点到下午六点,中午吃饭休息两个小时。四个人马不停蹄地干也得4天才能织出一盘渔网。”石月平说,“每张网基本用一次就会破一次,新三年旧三年,缝缝补补又三年,一张网要用到不能再补了,就算是功成身退了。”

说话间,其他船员正将一张修补好的渔网拖到船上准备悬挂。“铺开的渔网看似轻便,但长80多米的网拢到一起就有一百多斤重,得几个人抬。”石月平所在的船是木质单拖船,只需将渔网固定在船尾两侧即可。出海主要去灵山岛、日照、江苏等海域。“灵山岛海域主要捕些八带、虾虎;日照和江苏海域主要捕些鲳鱼、鲅鱼和带鱼。”

临近石月平的鲁胶南渔65015号船上,两名船员正蹲在甲板上检修船舱水泵。船长肖永新告诉记者,这是开海前给船只做的最后一次检修。“只是对个别小零件,如马达、水泵、电机等进行检修,加加润滑油之类的。今年休渔期刚开始时,船已经上坞做过大检修了,花了四五万块钱呢。”

“我16岁就开始做海上营生,从站后台做收网、补网、挑鱼的小伙计一路做到船长。”肖永新今年52岁,十分健谈。他告诉记者,出海确定好捕鱼地之后,每隔两个半小时就要收次网,如果网有破损,就要及时换上备用网。“一般出海,我们会备上五六盘渔网,被换下的破损渔网,有船员负责修补。出一次海,多的时候能捕捞四五万斤海货,在码头的海鲜市场半天就能卖完。”

中午,冰厂开始送货,运送冰块的小车在岸边停靠,卸下车兜的尾挡,冰块便如瀑布般倾倒进船舱,冷气像白雾般扩散。鲁胶南渔0766号船的船长许琳禄告诉记者,他的船是铁质双拖船,和鲁胶南渔0765号渔船结对出海。“离9月1日越来越近,给船加油和上冰的也越来越多,为了后期不排队,我就提前把油和冰都安置好。”

出海没有大丰收,好比“竹篮打水一场空”。记者了解到,如今船员的劳务费在万元左右,有捕鱼、补网手艺的船员劳务费则在一万五左右。300马力左右的小船一天用油0.5吨,500马力左右的大船一天用油1吨。一吨冰1000元,出海一次,小船需加15吨冰,大船需加20吨冰。

“出海成本太高,加上今年春季捕捞情况不好,所以,大伙儿都铆足了劲儿,盼望着九十月份能有大丰收。”许琳禄说,要是按往年休渔安排,五月份水温上升,大量面条鱼到灵山岛周边海域产卵时,还能有次大丰收,可惜今年休渔期提前了。“不过这几年近海渔业资源明显减少,有这一个月的调整,收成肯定会比去年好!”

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