日前，由青岛哈工程船舶科技有限公司自主研发、设计、建造的14米单体高速艇成功交付使用，该艇最大航速45节，创下了目前同类型高速艇的最高时速。

据了解，青岛哈工程船舶科技有限公司从2014年开始自主设计、建造13米三体超高速艇，于2015年成功完成建造，并于2016年圆满地完成全部海试工作。2016年10月至2017年7月，该公司在前期13米三体超高速艇成功经验的基础上新开发了14米单体高速艇。

青岛哈工程船舶科技有限公司相关负责人介绍，14米单体高速艇的研发采用了国际流行的双折角设计方案，遵照CCS（中国船级社）沿海高速船入级规范，综合考虑外形、舱室、性能方面的优化与设计，耐波性能极其优异，已经达到国际先进、国内领先水平。该艇采用喷水推进方式，航速高，最大航速45节，相当于陆地上一辆汽车每小时跑83公里的速度；巡航速度35节，续航力200海里；可配置全数字化喷泵运动操纵控制系统，实现侧向停泊以及原地回转，在高速航行状态下，具有极佳的操控性能和人机舒适性。

该艇可广泛应用于海上巡逻、警戒、巡逻执法及海上观光、岛礁通勤，具有较好的市场前景，并有望出口至东南亚及非洲市场。（齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 殷萍 通讯员 王雪）