青岛日报/青岛观/青报网讯 9月15日上午,在北船重工青岛武船车间内,随着火花四溅,数据等离子切割机开始切割第一块钢板,标志着我国最先进、世界一流的新型深潜水工作母船开建。
该船是为国家交通运输部上海打捞局打造,船长177.1米,宽33米,深14.4米,吃水7.5米,载重1.3万吨,续航力为10000海里,自持力不小于60天,预计2020年建成交付。
该船集抢险打捞、饱和潜水、深水海洋工程吊装作业和铺管作业于一体,可在远离大陆岸基支持、恶劣海况条件下进行大水深应急抢险打捞作业。建成后将使我国饱和潜水深度纪录由300米迈向500米,深水作业能力由3000米拓展至6000米。
9月15日,在北船重工青岛武船车间内,我国新型深潜水工作母船的第一块钢板在这里切割。
9月15日,在北船重工青岛武船车间内,我国新型深潜水工作母船的第一块钢板在这里切割。
建成效果图。