2018青岛交通事故大数据:6-10年老司机是"高危群体"

青岛新闻网11月30日讯（记者 任俊峰 通讯员 曲海青 栾心龙）今天，记者从市公安交警部门了解到，在今年122“全国交通安全日”来临之际，青岛市公安交警部门盘点了2018年全市道路交通事故情况，并分析造成道路交通事故的原因，据分析，违反道路交通安全法规行驶是造成道路交通事故发生的主因。据统计，2018年1月至今，青岛市发生道路交通事故与去年同期相比事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降2.83%、2.4%和3.21%。

交警部门根据统计数据分析，从9大方面入手，出具了2018年交通事故分析报告：

从发生道路交通事故的时间分析：

傍晚、早晨、中午发生事故较多。16-18时发生事故起数、死亡人数分别占总数的14.6%、11.58%。6-8时发生事故起数、死亡人数分别占总数的13.65%、11.93%。18-20时发生事故起数、死亡人数分别占总数的12.58%、12.28%。

从发生道路交通事故的地点分析：

公路事故中省道发生事故最多。省道发生事故起数、死亡人数分别占公路事故的42.18％、43.75%。乡道发生事故起数、死亡人数分别占公路事故的33.7%、21.75%。国道发生事故起数、死亡人数分别占公路事故的14.98%、24.4%。

从道路类型分析：

一般城市道路上发生的事故占较大比例。发生事故起数、死亡人数分别占总数的51.64％、33.3％。

从事故形态分析：

车辆间事故最多，其中碰撞运动车辆发生事故起数、死亡人数分别占总数的70.54％、61.4％。刮撞行人发生事故起数、死亡人数分别占总数的18.2%，18.6%。单车事故起数、死亡人数分别占总数的3.67%、5.61%。追尾碰撞发生事故起数、死亡人数分别占总数的16.43%、23.51%。

从事故原因分析：

未按规定让行、酒后、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离、无证驾驶、违反交通信号、违法变更车道、逆行驾驶等违反道路交通安全法规行为是发生事故的主要原因。未按规定让行发生事故起数、死亡人数分别占总数的18.2％、11.93%。酒后驾驶发生事故起数、死亡人数分别占总数的7.4％、6.67%。在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离发生事故起数、死亡人数分别占总数的4.99％、3.16%。无证驾驶发生事故起数、死亡人数分别占总数的4.55％、7.37%。违反交通信号发生事故起数、死亡人数分别占总数的2.47％、3.51%。违法变更车道发生事故起数、死亡人数分别占总数的2.15％、1.05%。逆行发生事故起数、死亡人数分别占总数的1.9％、2.46%。

从驾驶人驾龄分析：

6－10年驾龄驾驶人发生事故起数、死亡人数分别占总数的26.04％、25.26％。11－15年驾龄驾驶人发生事故起数、死亡人数分别占总数的20.29％、21.05%。

从责任者的交通方式分析：

小型客车、摩托车、重型货车为重点肇事车型。小型客车发生事故起数、死亡人数分别占总数的56%、39.65%。摩托车发生事故起数、死亡人数分别占总数的13.91％、15.79％。重型货车发生事故起数、死亡人数分别占总数的7.33%、17.89%。

从车辆使用性质分析：

私家车、货运车辆是道路交通事故高发群体。私家车发生事故起数、死亡人数分别占总数的87.1％、74.39％。货运车辆发生事故起数、死亡人数分别占总数的7.46％、18.25％。

从伤亡人员类型分析：

农民、工人、职员、自主经营者发生事故、伤亡最多。农民发生事故起数、死亡人数分别占总数的23.51％、31.93％。工人发生事故起数、死亡人数分别占总数的21.68％、23.16％。职员发生事故起数、死亡人数分别占总数的8.22％、5.26％。自主经营者发生事故起数、死亡人数分别占总数的5.88％、7.02％。

据介绍，今年122“全国交通安全日”主题为“细节关乎生命、安全文明出行”，为此交警部门将结合122主题，深入开展集中整治行动，加大对超速、超载、酒驾、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为的查处力度。

交警部门负责人表示，预防和减少道路交通事故发生，缓解市区道路交通拥堵，需要全体市民的共同努力，交警部门将通过各种方式，严查严处各类严重交通违法行为的同时，普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，在全社会树立通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通环境的良好风尚。