青岛92号汽油降至6.82元/升 加满一箱油少花22元

由于本周期国际油价呈现震荡下跌走势，变化率在负值区间大幅下滑，按照现行成品油价格形成机制，11月30日24时，国内汽、柴油零售价格迎来年内首个“三连跌”，汽、柴油价格每吨分别降低540元和520元。本次调价后，岛城92号汽油零售到位价将调整至6．82元／升，每升下调了0．44元，重回6元时代。业内人士分析，后期原油大概率实现筑底反弹，但减产规模成为后市油价反弹力度大小的最关键因素，下一轮成品油零售限价下调或搁浅概率较大。

2008年以来最大单次降幅

“当前市场处于需求淡季，美国原油库存连续10周上升，而欧佩克减产又存在极大的不确定性，导致投资者担忧市场出现严重的供大于需的现象，加之美股暴跌等利空因素更是带动了油价短时重挫。本年度内国际油价涨幅全部回吐完毕，布伦特跌落60美元／桶。”卓创成品油分析师张肇欣分析，受此影响，国内原油变化率在负值区间大幅下滑，本次油价下调落实。

本轮成品油限价迎来年内首个“三连跌”，根据国家发改委价格监测中心的分析，此次下调不仅创下2013年3月现行成品油价格形成机制运行以来的单次降幅最高纪录，也是2008年以来最大单次降幅。

此次下调政策落实后，国内成品油调价今年来将共经历24轮调价窗口，其中13次上调、10次下调、1次搁浅。涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调5元／吨、10元／吨，本年度限价涨幅基本回吐。

加满一箱油少花约22元

本次调价后，岛城92号汽油零售到位价将调整至6．82元／升，每升下调了0．44元，重回6元时代；95号汽油零售到位价将调整至7．32元／升，每升下调了0．46元；98号汽油零售到位价将调整至8．04元／升，每升下调0．36元；0号车用柴油零售到位价将调整至6．45元／升，每升下调0．45元。

本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将节省大约22元。

受国际油价走势影响，今年以来，岛城成品油价格呈现“过山车”式波动。数据显示，进入2018年，岛城92号汽油价格从最初的6．96元／升平稳“起步”，至2月底达到年内低点6．73元／升，随后，一路“凯歌高奏”，达到10月19日的7．97元／升，险些突破8元关口。到11月2日24时，成品油价格在经历“四连涨”之后，首度迎来下调，降至7．66元／升，每升下调0．31元。再到11月16日24时，92号汽油跌至7．26元／升，每升下调0．4元。至11月30日24时，成品油调价窗口再次开启之时，92号汽油价格将下调至6．82元／升，每升下调0．44元，再创年内最大降幅。“三连降”后，岛城92号汽油价格每升已跌落1．15元。按一般家用汽车油箱50升容量计算，相比较7．97元／升年内油价高点，车主加满一箱92号汽油将少花约57．5元。

油价有望实现“四连跌”

油价会不会继续下跌？卓创成品油分析师贾婷婷认为，下月国际油价大概率实现筑底反弹，最为重要的利好因素就是减产有望达成，但减产规模成为后市油价反弹力度大小的最关键因素。另外，G20峰会及后续磋商，贸易纠纷谈判或将化解部分对未来经济预期悲观的担忧，需求向好将提振油价回暖。但美国原油库存接近高位依然施压油价，油价反弹力度或将有限。加之本轮油价下调幅度较大，导致下一周期初期的基准价处于负值低位，因此下一轮调价窗口，即12月14日24时，国内成品油零售限价下调或搁浅概率较大。