为“超级工程”保驾护航 青岛专家尹学军登上央视《大家》

工作中的尹学军。

晚报讯 近日，在崂山区干事创业的科学家尹学军登上中央电视台 《大家》栏目，分享他心无旁骛地投身于技术研究与推广，让中国振动控制技术不仅跻身世界先进水平，而且实现向欧美国家的反向输出的历程。目前，崂山区正全力打造高层次人才创新创业首选之地，越来越多的像尹学军一样的高端人才不断落户。

为“超级工程”保驾护航

今年夏天，超强台风山竹在广东珠海登陆，当它以16级的风速划过桥面时，尹学军时刻关注着它的动态。“山竹的考验对我们的意义非常大，它通过了考验，相当于我们通过了实战的检验。”我国著名振动控制专家、港珠澳大桥抗风振装置的设计者尹学军说。台风过后，港珠澳大桥静谧地蜿蜒在伶仃洋上安然无恙，这项世纪工程能够在超强台风中巍然屹立，是因为采用了多项现代化技术，振动控制是其中的关键技术之一。

提起振动控制技术，很多人可能有些陌生。留意观察，地铁运行会产生振动和噪音，大型冲压设备运行时会产生强烈的振动，大型建筑、桥梁易受风力作用影响等，这都离不开振动控制技术。在城市和工业快速发展的今天，振动与噪声，是制约轨道交通、建筑桥梁，大型工业装备等多个领域安全运行的重要难题，因此振动控制技术已经成为助力中国制造和超级工程的基础与关键。

选择青岛让梦想启程

尹学军是青岛科而泰环境控制技术有限公司董事长，虽然是企业的创始人，但他却一心扑在研究创新上，拼搏在工程前线，在他心里，没有什么比服务国家重大工程更有成就感。1985年，尹学军被公派至德国柏林工业大学攻读硕士和博士学位。毕业后，尹学军在德国一家公司工作，掌握了当时世界领先的振动操纵技术。在了解到我国该领域与西方发达国家巨大的差距后，他看到了振动操纵技术在国内的迫切需求和对国家科技进展的重要意义，产生了强大的使命感。1998年，尹学军选择了青岛作为自己梦想开始的地方，作为合伙人回国，专门从事振动操纵技术的研究和推广。2007年他根据市场进展需要，在崂山成立青岛科而泰环境操纵技术有限公司，从事噪声操纵技术的研发和应用。

2013年，凭借着过硬的技术实力和巧妙的产品设计方案，尹学军团队的方案在招标中胜出，正式开始了港珠澳大桥抗风振调谐质量减振系统（TMD）的研制工作。为了保证港珠澳大桥这项超级工程120年的超长寿命和强风下的结构安全，尹学军选择了悬挂式TMD，这是一种灵敏度高、维护少、寿命长的好方案，但对研制方来说，却是一种非常复杂和难度最大的技术方案。

不断攻克难题突破技术

港珠澳大桥只是尹学军团队参与的超级工程之一。20余年来，尹学军绘制了无数技术蓝图，带领团队完成了各行业振动与噪声控制工程项目9000余项，其中包括全国20多个城市的地铁特殊路段隔振工程、国家大剧院、上海世博会文化中心、上海交响乐团音乐厅、崇启大桥、港珠澳大桥等超级工程项目，以及我国新建的绝大部分核电站的主机隔振等大国重器项目。

在轨道交通领域，尹学军发明的钢弹簧浮置板技术已在北京、上海、广州、深圳、青岛等全国26个城市260多公里的线路运营，保护着地铁沿线学校、科研院所、医院、古建筑和千家万户居民免受地铁振动干扰。创新无止境，尹学军先后为我国大飞机的风洞试验、“蛟龙”号近海试验船研发成功综合减振技术，解决了困扰行业很久的振动难题。

“我非常享受这个过程，创新是一个非常快乐的过程，尤其当你把困难当作是机遇的时候，你不会犯愁，你不会感到累。”尹学军说。目前，尹学军团队正在研究技术极具挑战的我国空间站装备振动操纵。这些项目成功后，尹学军团队的振动操纵技术将从陆上走向海洋和太空，迈入崭新的征程。

（青岛晚报／掌上青岛／青网记者 马晓婷 通讯员 刘庆）