即将停运拆除的现有莱西北站。
青岛新闻网7月8日讯(记者 江东旭)7月7日,记者来到青荣城际莱西北站实地探访,根据潍莱高铁建设规划,7月10日现有莱西北站将停运并拆除,新建潍莱高铁与青荣城际客运专线“二站合一”车站。计划先开工建设的西北站房面积约12000平方米,将于2020年底投入使用。
由于现有莱西北站站房在潍莱高铁正线线位上,因此新莱西北站将整体向西北方向平移。新莱西北站将设置三台八线,分别为潍莱场、青荣场。按照远期铁路规划,争取在莱海荣高铁建设时实现蓝烟铁路、潍莱高铁、青荣城际客运专线三线共站。据中铁十局潍莱高铁建设指挥部介绍,潍莱高铁与青荣城际上下行线将分别修建联络线,青岛北至平度北方向的列车将在莱西北站南侧接入潍莱正线,潍莱高铁开通后,青岛至平度动车组最快运行时间将压缩到50分钟以内。烟台、威海前往潍坊、济南方向的列车将通过莱西北站东北方向的联络线接入莱西北站潍莱正线,停靠莱西北站后出站向西转向至潍坊、济南方向。届时,从莱西北至济南东最快动车组运行时间将在1小时30分左右。
根据远期莱海荣高铁建设规划,以及蓝烟铁路共站计划,未来莱西北站将择机建设东南站房及配套进站广场。
潍莱高铁正线位于现有莱西北站站房位置处。
南站台处,跨G204国道框架桥施工现场。
莱西北站南咽喉区,潍莱高铁路基施工已展开。
U型槽已完成混凝土浇筑。
现有站房北侧压路机平整路基。
青荣城际上行线(荣成至青岛方向)接入潍莱高铁莱西北站高架桥桥墩。
青荣城际下行线(青岛至荣成方向)接入潍莱高铁至平度北方向联络线桥。