武警转业做公交司机 他守护范围从边防移到马路

青岛新闻网8月1日讯 （见习记者 丁淑华）一个标准的军礼，展示着他光荣的过去——一名边防武警战士。即使已离开部队多年，但他依旧保持着军人本色，热心助人、吃苦耐劳，开着601路公交车平稳的穿梭在青岛的大街小巷。建军节到来之际，青岛新闻网和您一起走进退伍军人、交运温馨巴士驾驶员贾立杰的故事。

退伍边防武警成马路上的“推车侠”

2004年，贾立杰复员来到了青岛，于2010年正式进入交运温馨巴士公司，成为了一名公交车驾驶员。由于军旅生涯的历练，贾立杰一直以高标准、严要求规范自己的驾车行为。

但是，这个“高标准”要求自己的公交驾驶员怎么会将公交车扔在路边呢？原来是他在行车时，看到车辆前方有两部私家车不停打滑，无法“爬”上坡。“这种情况是非常危险的，车主没办法移动，可能发生“溜车”，影响到后方车辆的安全。”

贾立杰先征求到车里乘客的同意，立马下车化身“推车侠”帮忙推车。一些市民见状一起赶来帮忙，两部车终于都顺利推上了坡道，正常行驶。面对车主的道谢，他只是摆摆手，提醒车主一定要注意行车安全。

“礼让牌”伸出窗口他的守卫目标从边防到马路

自从青岛市大力推行“礼让斑马线”以来，贾立杰作为公交车驾驶员也立刻动了起来。

他联合市北交警大队共同商讨出了一套“礼让手势”，当行人在马路右侧时，驾驶员停稳车后抬起右手，向左摆动，同时微笑点头致意，表示请右侧的行人通过马路；同样，当行人在左侧时，则驾驶员停稳车后抬起左手，向右侧摆动。看似只是一个简单的摆手动作，却解决了很大的沟通问题。增加了行人和驾驶员的沟通交流，使礼让的效率大幅上升。

仅仅这样还不够，贾立杰行车途中又发现了问题。礼让行人时公交车车体较大，行人从车前经过，旁边的私家车很容易由于视线盲区，看不到正在过马路的行人。

为此，贾立杰又创新推出了“礼让牌”，在停车礼让斑马线时，他会将一块写有“让”字的礼让牌伸出窗口，提醒旁边车道的车辆一起礼让行人。“礼让斑马线不仅需要我们公交车驾驶员来做，更需要所有私家车主都主动来做。大家都文明礼让，行人和驾驶员之间就能形成一种默契，虽然我们礼让需要时间，但是这种默契一定会让我们都更加顺利地出行。”贾立杰说。

服务乘客他是青岛的宣传能手

贾立杰驾驶的601路车途经五四广场、市政府等沿海重要站点，每当旅游旺季时，都会有大批外地游客来到青岛游玩，面对车厢里游客可能提出的各种问题，如何提供更优更好的服务是关键。

贾立杰专门利用休息时间到沿海景区向导游“取经”，通过学习，他发现导游在讲解过程中并不是按照固定流程进行背诵，而是注重说话技巧和游客们的反应，用一些幽默风趣的语言和故事来吸引大家。贾立杰将这些技巧运用到他与乘客的交流中。

2018年青岛召开上合组织青岛峰会，世界各地的游客都汇聚到青岛。为了能够给所有乘客都提供更好的服务，贾立杰平时抽出时间来和儿子一起学习英语，“不管什么东西，学到了就是自己的，技多不压身嘛，学点东西总是好的，正好借这个机会还能和孩子多交流，也是挺好的经历。”贾立杰笑着说。

公交车是他的“老战友”6年老车依旧如新

2013年，温馨巴士601路换上了以CNG为燃料的中通车，私家车开6年都会多少出一些问题，更别说每天跑100多公里的公交车了。

“这是我的‘老战友’，可不能亏待了他。”6年来，贾立杰驾车时绝不会有猛轰油门、急刹车、急挂挡等不良操作，尤其注意发动机舱是否干净。6年来，他开着这部中通车跑了20余万公里，而这部车现在依旧像新的一样，不仅车身干干净净，发动机舱也是光洁如新，这都离不开贾立杰对这位“战友”的精心呵护。

说到检查清扫发动机，贾立杰打开话匣子，“发动机舱是发动机组工作的空间，发动机舱最大污染源是附着在金属表面的灰尘、油泥等，如果长时间不清洁，会产生发动机温度高，油耗高等后果。”他说擦拭发动机的过程也是检查的过程，如果发现漏油漏水等异常，能及时报修，避免发动机受到损伤。

贾立杰常说，此生不当兵，不足以谈人生，八年军旅生涯，他感到非常骄傲，更是他一生中最珍贵的回忆。现如今，他身为一名退伍军人，也要永葆军人本色，退伍不褪色，继续在公交车驾驶员这条道路上昂首前行，继续奋斗。