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注意 胶州湾大桥新收费标准暂只支持"点对点"通行

2019-11-04 04:00 来源:爱青岛
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近日,青岛市政府同意并报省有关部门批准,定于11月1日0时起调整胶州湾大桥一类客车收费方式,引起市民普遍关注。

记者经调查发现,胶州湾大桥的降费仅在青岛至黄岛东、青岛至红岛南、红岛南至黄岛东三个区间内,且在上述收费站缴费出入时适用,行程如超出上述区间全程按原价计费。

2日,网友向记者反映,该网友从胶州湾大桥北站入口进入胶州湾大桥,向黄岛东方向行驶27公里后进入青兰高速,在铁山收费站出口驶出高速公路,通行费共计65元,与9月行驶相同路线收费相同,并对胶州湾大桥降费方案提出疑惑。

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11月2日和9月13日的高速通行费用一样。

记者通过山东高速服务热线96659问询,得到回复称,胶州湾大桥的降费仅在一类客车(7座及7座以下客车)通行青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站,下同)至黄岛东;青岛至红岛南;红岛南至黄岛东三个区间,且在上述收费站缴费出入时适用,行程如超出上述区间全程按原价计费。网友的行驶路线超出青岛至黄岛东区间,并且未由黄岛东收费站驶出胶州湾大桥,故全程按原价收费。

记者了解到,如果市民从上述区间指定收费站缴费出入,再次进入高速可享受降费政策。以该网友行程路线为例,如先从黄岛东收费站缴费出,再进青兰高速从铁山收费站出,实际收费为30元+15元=45元,可节省20元。在此提醒广大市民注意,合理规划行驶路线。

据悉,日前公布的胶州湾大桥通行费调整的具体方案为:一类客车(7座及7座以下客车)通行青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站,下同)至黄岛东由目前的50元/车次,调至30元/车次;青岛至红岛南由目前的15元/车次,调至10元/车次;红岛南至黄岛东由目前的35元/车次,调至20元/车次;其他车型通行费仍按原标准执行。

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2020年1月1日起将覆盖途经大桥的一类客车

青岛日报/青岛观/青报网讯 11月1日起,胶州湾大桥一类客车收费方式调整,通行青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站)至黄岛东由50元/车次调至30元/车次。针对此次收费方式调整实施过程中的有关问题,市交通运输局11月3日在回应时称,目前,胶州湾大桥新收费标准暂只支持“点对点”通行,2020年1月1日起将实现全国联网运行。

2日上午,一位市民从胶州湾大桥北站入口进入胶州湾大桥,向黄岛东方向行驶27公里后进入青兰高速,在铁山收费站出口驶出高速公路,通行费共计65元。这让他十分困惑,“不是说降费了么?在行驶相同路线的情况下,怎么这次的通行费与9月的一样?是不是降费仅在青岛至黄岛东之间的收费站缴费时适用,行程如超出上述区间全程则按原价计费?”对此,市交通运输局有关负责人表示,目前,胶州湾大桥已实现了青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站)、红岛南站、黄岛东站之间的点对点通行费优惠。根据国务院工作部署,全国正在全力推进取消高速公路省界收费站各项工作,目前正处于收费系统全国联调联试阶段。2020年1月1日起,高速公路收费系统将正式完成升级,实现全国联网运行,届时,包括途经胶州湾大桥以及“点对点”通行的一类客车均将享受调整收费后的标准。

按照胶州湾大桥新的收费标准,从11月1日0时起,一类客车(7座及7座以下客车)通行青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站)至黄岛东由目前的50元/车次,调至30元/车次;青岛至红岛南由目前的15元/车次,调至10元/车次;红岛南至黄岛东由目前的35元/车次,调至20元/车次;其他车型通行费仍按原标准执行。胶州湾大桥自调整收费以来,受到了社会各界的广泛关注和欢迎。此举不仅降低了车辆出行成本,为市民提供了实实在在的优惠,更将对促进环胶州湾区域的经济、出行、旅游等多领域全面发展起到积极作用。根据胶州湾大桥运营单位山东高速青岛公路有限公司的统计,胶州湾大桥自调整收费以来,日均车流量较往常增加了20%左右。

(来源:青岛日报 记者 周建亮)

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