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【新春走基层】“铁路夫妻”九年除夕同站难相聚

2020-01-25 12:13 作者:陈志伟 来源:青岛新闻网
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陈燕在售票窗口忙碌。

青岛新闻网1月25日讯(记者 陈志伟 通讯员 刘耀泽 徐宁)“过年好!今年又是你们两口子?”“过年好!为旅客服务!”

大年三十,在青岛西车务段蓝村站,熟识的旅客认出了车站值班员逄兵,匆匆打了个招呼,逄兵转身投入了工作:“客车K343,1道出站信号好,客车K343司机,1道发车。”

与此同时,在相距不足几百米的地方,逄兵的妻子售票员陈燕也在自己的岗位上忙碌着:“K1026次列车,蓝村11点17分到,到达枣庄西的时间是18点47分,您拿好票看好时间,不要耽误了行程。”

车站值班员逄兵和同事交接工作。

这是夫妻俩第九个年头没有一起在家过除夕了,同事们都说这是“平行时空的爱情”。“铁路就是家,都在一个屋檐下,她也在,也相当于一起过年了”,对于逄兵陈燕夫妇来说,车站值班员和售票员由于工作性质的原因,工作时间有很大的不同,所以聚少离多的情况是家常便饭。平日里,夫妻俩每12天才能够拥有共同的休息时间。哪怕是同时在岗工作,同一个车站,但职责所在,两人仍然鲜有见面的时间,其余时间不是你上班就是我在岗。

对此,他们今年即将大学毕业的儿子逄宇也早就习以为常了。只是今年的情况有些特别,逄宇要第一次独自一个人在家度过大年三十夜晚了。

“往年遇到这种夫妻两人都在岗位上班的情况,我俩都会选择把孩子送到姥爷家过年,可今年……”逄兵摆了摆手,没有继续说下去。

车站值班员是一个车站的行车组织中枢以及运输指挥核心,安全准时准点的将列车接入发出是他的职责,来不得半点马虎。工作的时候,逄兵顾不得几百米外也在忙碌的妻子,更顾不得家里那个等待与父母春节团聚的儿子,作为车站值班员,他要全神贯注于接发列车作业,上传下达使得行车组织实现最优化。

“孩子他妈也和我念叨这事儿,不过孩子大了,这么多年也习惯了,毕竟工作性质特殊,相信他一定也会理解,等我下班再回去给做一桌好饭。”逄兵笑着说道。

除夕当晚,车站领导为职工们准备了一桌年夜饭,给这些仍然忙碌在一线的职工们加油打气。因为班制的原因,逄兵要在凌晨两点接班上岗,所以他不得不被要求强制去睡觉休息以应对后半夜的工作。妻子陈燕在他身边对他贴心耳语几句,逄兵点了点头,先行离开了热闹的餐桌。只是不住的回望,但始终没有说出什么。据悉,陈燕还有三年就要退休,按照目前的排班顺序,这三年都要在除夕当天当班。

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