成都，欢迎成为青岛合伙人

2020-06-20 05:40 来源：回澜听涛

分享到：

你是什么样的城市，就会吸引什么样的人来。

青岛最近“门庭若市”，胶东半岛兄弟城市组团来青后，17日至18日，由四川省委常委、成都市委书记范锐平率领的成都市党政考察团来青岛考察。

17日下午，青岛市与成都市党政考察团座谈会在八大关小礼堂召开，山东省委常委、青岛市委书记王清宪主持座谈会并讲话，青岛市委副书记、市长孟凡利出席座谈会。

受疫情影响的2020年，面对激烈的城市竞争，每个城市都在分秒必争，时间就是金钱。“一把手”亲自带队的党政考察团，特地拿出时间与精力，远道而来，自然不是来看热闹和走过场的，必然是青岛独特的磁场在吸引着他们。

这几年，成都的经济发展一直备受瞩目，是名副其实的“网红”城市，他们看中了青岛的啥，特意不远千里来考察和交流？

青岛的开放大势和工业互联网的锐势是吸引目光的焦点。可以说，青岛在山东、在全国，地位特殊、优势独特，加上国家战略叠加，以及自身的新定位和去年以来发展格局与胸怀境界的跃升，都契合了成都的希冀。

而此次成都党政考察团的到来，会为青岛带来新机遇；同样，成都也希望在青岛发现新合作和新商机。

这一良性的循环自然是可持续的。

成都，我国西南地区重要的中心城市，近几年一系列开放创新改革的“大动作”，提振了城市精气神，2019中国城市GDP排名第7。

刚刚一个月前，成都又收获了中央的政策“大礼包“，今年正值“西部大开发”全面启动20周年，在如今“一带一路”战略日益纵深、以更大力度促进新开放的背景下，中央又对西部发展提出新要求。5月17日，中共中央、国务院“关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见”出炉，西部大开发再次迎来重磅政策，明确指出“鼓励重庆、成都、西安等加快建设国际门户枢纽城市”，重庆、成都、西安的城市地位得到进一步提升，此前这三个城市都已经成为“国家中心城市”。

“国际门户枢纽城市“，定位很高、功能也更综合。不仅要求是交通枢纽，还应该是一个大片区的资金、人口、货物的“流量入口”。可见，借助“一带一路”战略，成都面临着全新的机遇，得以从“大后方”变身对外开放的前线，成为“开放枢纽”。

国际枢纽就要配置全球资源，而青岛正是这样一个“国际客厅”。在“东西双向互济、陆海内外联动”的新格局下，青岛东临日韩、西接黄河流域、一路延伸至广袤的亚欧大陆，在开放大局中的意义不言而喻。青岛港的外贸航线数量北方第一、集装箱吞吐量北方第一，这些数据背后不仅仅是青岛港口能力的强劲，更是青岛立足东北亚，整合日韩、黄河流域、“丝绸之路”经济带货源的辐射能力。

从国内循环来看，青岛是黄河流域9省区最大的进出口集散地、有潜力进化为全球资源配置地；从国际循环来看，青岛是日韩进入中国乃至“丝绸之路”经济带、中国内陆经青岛至日韩再到全球的双向节点，是成长中的东北亚国际航运中心。成都地处西南，要成为名副其实的国际枢纽，需要在全球开放体系下、全国开放大局中找到“合伙人”，在长江以北，这个“合伙人”必然是双向开放的青岛。

后疫情时代的政经新格局，对城市发展提出新挑战。

在全球产业链、供应链重构，城市重新洗牌的当下，青岛没有再“错过”，而是在工业互联网的新赛道上，以“决战”的姿态尽锐出击。世界工业互联网之都，是青岛举全市之力要成就的未来。

工业互联网在在赋能制造业上展现出来的各种可能性，已经让越来越多的城市认识到，谁能够在工业互联网上领先一步，谁就抢先抓住了下一轮崛起的机遇，而提前布局的青岛，正有着领先一步的优势。

这也是为什么成都特地要来青岛考察的原因之一。如果看考察团在青岛的考察地点的话，海尔卡奥斯工业互联网平台、海尔中德滚筒互联工厂、中德生态园被动房技术体验中心，都是工业互联网领域最前沿的基地，是赋能企业转型升级、实现高质量发展的青岛样板。

其实如何发展工业互联网，并没有可复制的成熟模板，虽然各城市都认识到了工业互联网风口的价值，但从何做起、怎样赋能、算法与场景如何结合等具体实施路径上，可能都没有系统的应对之策。因此，青岛的提前布局、大胆探索，就尤为可贵。

有着国家战略加持的青岛，不仅制造业门类齐全、场景丰富，而且海尔卡奥斯平台也已成长为比肩美国通用电气和德国西门子的全球三大工业互联网平台之一，聚集了3．4亿用户和390多万家生态资源，在工信部发布的2019年跨行业跨领域工业互联网平台中位居第一；青岛还发布了青岛市世界工业互联网之都建设工程中小企业三年行动计划，明确提出三年内推进10万家中小企业上平台用平台。

提前布局的青岛，已经抓住了工业互联网的先机；随着青岛在人工智能、5G等领域的全方位发力，还有快速壮大的全球创投风投资源，产业链、资金链、人才链、技术链“四链合一”生态，“乔木”参天、“灌木”茁壮、“草木”葱郁的工业互联网“热带雨林”正在青岛形成。