10月23日,高德地图联合
国家信息中心大数据发展部、
清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等
权威机构共同发布
《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》
(以下简称《报告》)
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数据显示,在高德交通大数据监测的360个城市中,有7.48%的城市通勤高峰处于拥堵状态,有58.17%的城市通勤高峰处于缓行,其余34.35%的城市通勤高峰交通处于畅通状态。全国主要经济区域以珠三角区域拥堵程度最高,而长三角区域高峰拥堵延时指数为1.49.低于全国1.56的水平,交通状况相对较好。
汽车超300万城市中,
青岛交通健康指数居第五
衡量及对比不同城市交通运行状况需充分考虑城市间交通发展规模的差异性。为准确反映城市的真实交通运行体量,《报告》采用公安部交通管理局发布的截至2020年9月全国汽车保有量数据,将城市分为“超400万”、“超300万”、“超200万”、“200万以下”四档对城市间交通状况进行综合考量。
《报告》结果显示:
✪超400万辆的城市中苏州交通健康指数最高,重庆最低;
✪超300万辆的城市中天津得分最高,西安最低,青岛居第5位,交通健康指数为53.46%;
✪超200万辆城市中唐山得分最高,广州最低;
✪200万以下城市中南通得分最高,长春最低。
异常天气增多,
青岛高峰行程延时指数同比上升明显
根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示,2020第三季度重庆市路网高峰行程延时指数2.085.平均车速23.32km/h,高峰拥堵延时指数最高。青岛2020第三季度路网高峰行程延时指数同比上升明显,青岛市第三季度高峰拥堵延时指数1.909.即高峰出行时间是畅通状态下的1.909倍,高峰平均行车速 23.66km/h。
青岛高德交通大数据显示,第三季度有12天的出行时间是畅通状态下的2倍以上。《报告》分析认为,这与异常天气增多有关;相比去年同期,青岛中雨、大雨等天气明显增加,8月4日、8月24日、9月11日因大雨影响,城市路网高峰行程延时指数高于2.3.其中,9月11日是本季最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达2.53。