为提高胶州湾隧道车道利用率
预防和减少道路交通事故
拟优化隧道内车行道分界线
增设可变道路段
黄岛-青岛方向
为满足变道条件,提高运行效率,对黄岛-青岛方向隧道全线4个区段车行道分界线进行优化,增设可变道路段1987m。
(1)隧道ZK4 980至ZK5 480区段(消防栓76处至86处位置附近),原白色实线(禁止跨越同向车道分界线)调整为白色虚线(可跨越同向车行道分界线),长度500m。
(2)隧道ZK3 721至ZK4 121区段(消防栓51处至60处位置附近),中间车道原白色实线调整为左虚右实标线,长度400m。
隧道ZK3 921至ZK4 321区段(消防栓55处至64处位置附近),最左侧车道原白色实线调整为左虚右实标线,长度400m。
(3)根据现场实际情况,隧道主线与团岛二路分叉处ZK3 072至ZK3 272区段(消防栓38处至42处位置附近),最左侧车道现有左虚右实标线长度不足,车辆变道距离较短,因此将此段标线延长200m,至ZK3 472(消防栓47处附近),中间车道ZK3 085(路面文字云南路)至ZK3 272增设左虚右实标线,长度187m。
(4)根据现场实际情况,青岛端云南路隧道出口左侧两车道的左虚右实标线长度不足,车辆变道距离较短,因此将此段标线延长300m,至ZK1 676(消防栓12处附近)。
青岛-黄岛方向
为满足变道条件,提高运行效率,对黄岛-青岛方向隧道全线3个区段车行道分界线进行优化,增设可变道路段2000m。
(1)隧道YK3 580至YK3 880区段(消防栓47处至54处附近),原白色虚线延长100m,至YK3 980(消防栓55处附近)。
(2)隧道YK5 785至YK6 185区段(消防栓93处至101处附近),中间车道原白色实线调整为左虚右实标线,长度400m。
隧道YK5 985至YK6 485(消防栓97处至107处附近),最左侧车道原白色实线调整为左虚右实标线,长度500m。
(3)隧道YK7 800至YK8 300区段(消防栓133处至143处附近),中间车道原白色实线调整为左虚右实标线,长度500m。
YK8 100至YK8 600区段(消防栓139处至149处附近),最左侧车道原白色实线调整为左虚右实标线,长度500m。
整体方案示意图
请横屏查看▼
图源:青岛交警
此外
四条公交线路将优化调整
提醒大家多注意
↓↓↓
1月16日起,913路进行调整
913路公交线路优化调整后,将进一步方便青特花溪地、龙湖大方居等小区市的居民出行。
●调整后主副站
该线路副站由蓝海港湾调整为怡海路小学,调整后为城阳十五中至怡海路小学。
●调整后线路走向
下行:自“双元路河东路”站,沿月河路、瑞军路、云河路、白沙湾路、白沙河路、火炬路、怡海路、新建无名路至“怡海路小学”站止。
上行:自“怡海路小学”站,沿新建无名路、元宁路、乐海路、怡海路、火炬路、白沙湾路、云河路、瑞军路、月河路、双元路至“双元路河东路”站恢复原路线。
●调整后站点设置
取消站点:苇簅东、苇簅、王家女姑西、白沙湾、李家女姑西、双元路鑫山路、港东、白沙河路双元路、白沙湾路云河路。
增设站点:宁城路明阳路、月河路瑞德路、金色海湾(仅上行)、西后楼(仅下行)、怡海路乐海路(仅下行)、怡海路小学、元宁路乐海路(仅上行)、花溪地(仅上行)。
●调整后首末车时间
城阳十五中——首发4:50,末车21:00。怡海路小学——首车6:00,末车22:10。
线路走向图。
1月18日起,773路进行调整
773路公交线路优化调整后,将进一步加强常规公交线路与地铁的衔接。
●调整后主副站
线路主站“新韵路”不作调整,副站由“铁路北站西广场”调整为“铁路北站东广场”。调整后,该线路主副站为“新韵路至铁路北站东广场”。
●调整后线路走向
原线路至“双埠环湾路”站,往返沿环湾路、金水路高架、金水路、安顺南路、安顺路,至“铁路北站东广场”站止。
●调整后站点设置
取消:铁路北站西广场。增设:铁路北站东广场。
●调整后首末车时间
新韵路——首发5:40,末车21:30。铁路北站东广场——首发6:00,末车22:30(不作调整)。
线路走向图。
下周,两条公交首末车时间调整
为更好方便广大市民出行,
自1月20日起调整
389路线、390路线首末车时间,
其它不变。
具体方案
↓↓↓
●389路
主站:世博园停车场 5:45-20:30(首车提前5分钟,末车不变)。
副站:劲松一路 6:45-21:15 (首末车时间不变)。
●390路
主站:世博园停车场 5:50-20:30(首车提前10分钟,末车不变)。
副站:胜利桥停车场 6:40-21:10 (首末车时间不变)。
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(来源:观海新闻、青岛交警、青岛西海岸发布)