青岛新闻网2月8日讯(记者 孙志文 通讯员 李建峰)今天,青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉,地铁1号线江苏路站日前开始泵送混凝土,标志着江苏路站铺轨基地正式投入生产,这是继胜利桥铺轨基地、安青铺轨基地投入施工生产后第三个投入施工生产的铺轨基地。
江苏路站铺轨基地采用散铺作业方式进行铺轨作业,同时场内4家施工单位交叉作业,为确保基地按期投入施工生产,地铁1号线提前谋划,与土建施工单位对接、联系,确定场地移交节点,1月15日顺利完成铺轨基地的场地移交工作。在完成场地移交工作后,一方面优化施工方案,有计划推进施工物料、工装设备、作业人员进场培训工作。另一方面,加快车站道岔散料、轨排组装等前期准备工作进度,使施工区域提前具备混凝土浇筑条件。
江苏路站铺轨基地正式投入生产,为实现春节期间抢工大干打下了坚实基础。下阶段,地铁1号线将继续紧握安全、质量、进度“三根弦”,严控每一道生产工序,确保现场施工生产工作稳步推进,抓好防疫管控措施,全面打赢春节期间施工进度冲锋战。
截止目前,江苏路铺轨基地共浇筑减震垫浮置板道床96米(含一组单开道岔)。据了解,地铁1号线南段铺轨长77公里,已完成铺轨51公里。