这两年海运市场一片繁荣,造船业也随之火热。近日,中国首艘全球最大集装箱船交付,目前,我国的造船领域还出现了哪些变化?
在山东青岛的一家造船厂,记者看到,从钢板切割车间、船坞,到调试区域,到处都是一片繁忙的景象。船厂的负责人告诉记者,目前船厂手持订单量是近十几年来最多的,已经排产到了2024年。
中国船舶集团青岛北海造船有限公司总经理助理尹海军:目前公司手持订单40艘船舶,超过620万载重吨,基本上可以满足未来公司2到3年的生产连续和稳定,主要是以建造大型散货船和超大型矿砂船为主。
根据中国船舶工业行业协会统计,截至今年5月底,我国主要船企手持船舶订单量10220万载重吨,同比增长20.2%。船舶订单以国际订单为主,随着这些订单陆续交付,船舶出口有了显著增长。
青岛海关所属黄岛海关企管处加贸科科长孙霞:今年以来,山东省出口各类船舶32亿元,同比增长了74.1%。
记者了解到,上海的船舶企业也在逐步复工复产,目前,上海地区中国船舶集团旗下上海外高桥、沪东中华和江南造船3家企业,已经交付了共6艘船舶。
中国船舶集团所属江南造船生产运行二部副部长袁世振:目前公司已经100%复工,各条生产线已经全面复产。