【青岛新闻网独家】
记者 陈志伟
进化和更新,是一座城市保持活力的来源。
今年2月9日,青岛市顶格召开城市更新和城市建设三年攻坚行动动员大会,会议要求,以更加饱满的热情、昂扬的斗志,坚决打赢城市更新城市建设攻坚战,为加快建设新时代社会主义现代化国际大都市作出新的更大贡献。这意味着这项旨在解决人民群众急难愁盼问题的民生工程、民心工程正式启动。
今年以来,伴随着一系列项目建设的重大进展,华通集团的身影不断出现在城市更新建设的第一线,作为深耕青岛城市更新建设领域的本土企业,华通集团正以自身的担当与作为,助推着城市更新建设项目“拔节生长”。
2021年5月27日,华通集团所属青岛静态交通投资运营有限公司(以下简称“静态交通公司”)正式成立。随后,静态交通公司按照“作风能力提升年”活动部署要求,在青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动中做了大量扎实有效的工作。
今年以来,静态交通公司紧密围绕华通集团“作风能力提升年”的相关工作部署,按照“严、真、细、实、快”的要求,以踔厉奋发的姿态,坚决完成项目抢工任务,以自身的实际行动,在各项重大任务建设过程中充分发挥先锋队作用,为华通集团增光添彩、为青岛市建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献力量。
“严”字当头 以作风能力建设推进项目攻坚
作风能力提升,须“严”字当头。只有从细节抓起,从小事管起,才能打造出讲纪律、守规矩,素质高、能力强的党员和干部队伍。
今年,在静态交通公司的OA系统上,有两则通报批评,一则是在疫情防控中,由于所属企业几名员工未能规范佩戴口罩,静态交通公司党总支对相关公司做出通报批评。
另一内容则有些“耐人寻味”,被通报批评的人,是公司的三位中层管理人员,通报批评的原因,则是因为未能按要求及时提报给集团企业管理中心相关文件,应当提交的报告迟报了将近2个小时,工作失职失责。公司决定对这三人给予通报批评,并予以绩效扣分的严肃处理。
对于以上事项,或许有人会认为,不就是晚了两个小时吗?又没耽误事儿,是不是有些小题大做了?对此,静态交通公司党总支认为,对于上级部署的任务、对于集团提出的要求,必须不折不扣、保质保量且按照规定的时间完成,否则就是一种失职失责。
“目前,公司承担的全市重点项目总投资额已达32亿元,这在华通集团历史上是绝无仅有的,工作量之大,时间要求之紧,肩负的责任之重也是前所未有的。”静态交通公司副总经理、总工程师李保彬表示,目前,静态交通集团承担的建设工程,工期紧,任务重,且周围环境严重制约工程推进,公司已成为华通集团资产总额最大的板块之一,面对如此艰巨的任务,要想如期完成,必须有一支业务过硬、素质过硬、纪律过硬、作风过硬、懂技术善管理且能打胜仗的队伍,才能够在重大建设任务面前敢拼敢上,勇于担当,才能确保完成市政府和集团安排的各项工作。
“真”字用心 探索人防停车场建设新模式
“作风能力强不强,归根到底看思想。会说什么不重要,做出榜样最敞亮。”这是静态交通公司总结的“作风能力提升”六大要诀中,开宗明义的两句话,要求全体员工在“作风能力提升年”活动中,要真抓真干下真功,真刀真枪解决真问题,动真格、出真招、见真效。
“停车难”是群众关切的热难点话题,在青岛人口密集、停车位严重不足的老城区,停车供需矛盾更加突出。
今年7月1日,由原龙山商城改造而成的龙山人防停车场达到投用条件,停车场由静态交通公司承建,总投资1.17亿元,总建筑面积约18550㎡。项目于2021年底开工建设,原计划2022年7月底竣工,经过6个月的紧张建设,龙山人防停车场提前1个月投入试用。
很多市民觉得,利用人防工程建停车场比原地开挖要简单,但事实上并非如此。比如龙山路地下停车场立体停车库的开挖,为减小对现有洞体的扰动及地面老旧建筑物的影响,施工人员通过多方案比较,最后选用打孔机先在地面打孔,再安装劈裂棒对地下岩石进行胀裂。400多立方米的地面下挖工程,花费了近两个月时间才挖到了设计底标高。
“因为施工所在的人防工程处于青岛市历史文化街区保护范围内,涉及许多历史保护建筑,我们还需要最大限度减少地表抬动和冲击波。”静态交通公司工程建设二部部长陈玉峰介绍,为了减少对于附近区域的影响,施工人员在进行地基下挖时,没有采用快速直接的炸药爆破方式,而是改用了静力爆破方式,大大增加了施工难度。
该项目的投用不仅为市民和游客带来了256个停车泊位,也为中山路区域周边产业的落地提供了有力承载,将强力推动青岛历史城区保护、更新工作的快速进行。是华通集团匹配城市发展战略、发挥国企担当、服务民生的又一生动实践。
城市更新三年攻坚需要实干家,更需要开拓者。
除龙山人防停车场之外,静态交通公司还在加紧建设禹城路人防停车场、中山商城人防停车场和禹城路连接通道停车场。
近日,记者前往中山商城人防停车场工程看到,在人防洞内不少建设人员正在进行开挖支护、材料整理、清理排水沟等施工,各类机械发出巨大的轰鸣声。据悉,该项目主通道长度为365米,建设车位134个;辅通道长度为135米,建设立体停车位144个;禹城路连接通道长度为280米,两边拓宽设置停车位63个。
“等到项目整体完成后,中山商城人防停车场、中山商城禹城路连接通道人防停车场、禹城路人防停车场将实现‘互联互通’,届时,整个中山路及周边片区打造成一个地下停车网。这里不仅能停车,还可以通过停车场道路起到为地面交通分流作用。”陈玉峰说。
这将是山东首个地下人防停车网,也是青岛在解决老城区停车难问题中,长期摸索实践并总结出来的新型建设模式。而且,未来这个地下人防停车网有意向周边继续延伸,在中山路及周边片区形成一个由多个地下人防停车场互联互通的大型地下人防停车网络,不仅可以满足青岛市民的日常停车需求,还可以为来青游客提供停车服务。
“细”字发力 助力城市品质提升
“态度决定高度,细节决定成败。”
“我认为施工现场的用电流程还需进一步优化。”“我认为项目各项安全管理制度还应加上临时用工的内容。”“当前,海尔路-银川路立交项目的安全风险较高,应该立即对风险点再次进行逐一检查!”“我认为龙山人防停车场项目施工现场还应增加紧急疏散通道安全标识牌,确保应对突发事件人员紧急疏散。”……
上面的发言,来自静态交通公司召开的项目建设、安全风险辨识评审会。
评审会上,与会人员围绕安全风险点的辨识、安全风险点的管控、安全风险的防范、安全制度的修订与完善,本着从严从实从细的精神,逐一进行分析、研究、对比,通过查找历史记录、现场摸排、兄弟单位学习借鉴等途径,使得静态交通公司的安全风险辨识工作得到了进一步夯实。
今年以来,静态交通公司贯彻华通集团党委落实作风能力提升年,把作风能力提升与项目建设和安全工作紧密结合,按照全年安全工作计划,建立安全月度、季度和年度会议制度,组织切实可行的安全活动,增进员工参与安全工作的主动性和积极性,做到“入脑入心”。
日前,在南京路市政设施综合整治项目施工现场,记者看到,项目正在如火如荼进行中,最先进行的道路西侧部分区域已经完成,道路铺设好了沥青和设置了交通标线。
作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目之一,南京路市政设施综合整治项目备受瞩目。
“原本的南京路最宽处仅有4个车道,部分路段只有3个车道,并且部分路段只能单向通行或者限时双向通行。”静态交通公司副总经理、青岛华盈城发资产管理有限公司总经理王爱平表示,南京路的拓宽改造对青岛市主城区快速路体系的构建具有重大意义,该项目完工后,“将很大程度上缓解山东路、辽阳西路、哈尔滨路等道路的交通拥堵,分流山东路至鞍山路节点的交通压力。”
南京路市政设施综合整治项目从今年2月份启动融资筹备以来,静态交通公司上下高度重视,周密组织部署,6月初项目进入正式施工阶段,各项工作快速推进。
为确保顺利推进南京路市政设施综合整治项目、实现年底道路通车总目标,8月1日上午,静态交通公司在南京路项目现场指挥部,召开“奋战一百天 喜迎二十大”南京路项目誓师动员大会,明确了百日攻坚目标和责任分工,吹响了“年底通车”冲锋的号角。
由于工期紧,任务重,南京路市政设施综合整治项目分四个标段,挂图作战,细致安排施工计划,每个月公司都会从项目组织管理、工程质量管理、工程进度管理、工程安全管理四个维度,对各参建单位进行综合评比,以此形成以进度为目标、以质量和安全为保障的比拼赶超的浓厚干事创业氛围。
“去年以来,静态交通公司承担了中山路周边地下人防停车场建设、青岛市停车泊位及海尔路银川路区域交通基础设施建设工程、南京路市政设施综合整治项目等多项重大战略任务。”静态交通公司副总经理、总工程师李保彬表示,这些重要任务都落在了静态交通公司这支年轻的队伍身上,面对这种困难情况,公司借助作风能力提升年活动的开展,持续转变工作作风,进一步明确目标、理清思路,切实推进各项工作。
李保彬介绍,下一步,静态交通公司将在华通集团党委的领导下,从细节抓起,把责任扛在肩上、把任务抓在手上、把措施落在实处,齐心协力把“路线图”变为“施工图”,“任务书”蝶变“成绩单”,助力集团高质量发展,推动城市面貌实现新变化、城市品质实现新提升。
“实”字落地 海银路立交项目实现弯道超车
日前,在经过两个月的连续吊装后,由静态交通公司承担的青岛市重大基础设施建设项目——海尔路-银川路立交项目(以下简称“海银路立交项目”)建设取得重大进展,主线桥顺利实现合龙,如期完成施工计划,标志着银海立交工程进入全面冲刺阶段。
“施工现中主要的安全风险点有哪些?”“如何快速全面了解项目的整体进展情况?”“施工现场应该如何提高精细化管理水平?”……在静态交通海银路立交项目建设推进专题会上,与会者的发言都直指问题所在,力求把解决方案落到实处。
今年以来,静态交通公司把作风能力提升与工程建设项目的具体落实紧密结合,做到说实话、办实事,察实情、谋实策,出实招、求实效,确保取得实实在在的业绩。
海银路立交项目是青岛市首座上部结构均为钢箱梁桥体且总重量超万吨的立体交通枢纽,主线钢箱梁长405米,共分为274个安装梁段,作为地处市中心的项目,施工面临多重考验。该项目不仅工程量大、工期紧,而且地下空间、桥梁和管线存在交叉施工。
静态交通公司工程建设一部部长张厚喜介绍,静态交通公司利用BIM技术,通过BIM建模、全过程三维孪生展示、全过程三维模拟数据管理等维度,为智慧工地建设助力,有效提高项目施工质量、加快设计、减少返工,达到绿色施工等目的。
如何确保完成任务?显然仅凭良好的愿望是远远不够的,还要有敢于担当、狠抓落实的决心和韧劲,正如静态交通公司作风能力提升“六大要诀”所说,“二要坚定敢担当,难字当头‘我来上’。人生能有几回搏,为国奉献最荣光。”静态交通公司在克服了深化设计、材料采购、吊装环境等一系列前期难题后,7月初,海银路立交项目完成了第一段钢箱梁的架设,9月初,又完成了海尔路以东主桥钢箱梁的合龙贯通,实现了弯道超车。
目前,海银路立交项目工程主线桥梁下部结构已全部施工完成,ABCD四区银川路方向交通调流及相应管线迁改工作也已顺利完成,其中C区已进入主体结构实施阶段。
张厚喜介绍,下一步,静态交通公司将大力推进海尔路方向调流路建设,开始雨水暗渠、燃气、热力等管线迁改施工,并有序开展桥面附属结构的施工建设,全力确保海银路立交东西主线桥今年10月通车目标顺利实现。
“快”字提速 打响青岛停车场共享开放“头炮”
缓解停车难,除了扩大增量,还在盘活存量上下功夫。据了解,机关事业单位停车场是青岛市现有泊位存量的重要组成部分。为了把这部分资源高效利用,自去年起,青岛市通过智能化改造,提出了“错时共享”方案。
而作为承担青岛市内四区机关事业单位车场改造工作的企业,静态交通公司在有关部门指导下,挖掘存量资源,盘活沉睡泊位。通过探索和应用互联网技术、5G通信技术、物联网前端感知设备等先进技术手段,在保障机关单位保密需求的前提下,实现了停车场对市民的错时共享开放。
“针对机关事业单位场地的实际情况,我们按照‘一院一策’的工作思路,与业主单位沟通技术方案和施工方案。”静态交通公司信息技术总监马振强介绍,通过探索和应用先进技术手段,在保障机关单位保密需求的前提下,他们优化了“平行终端”技术路线,同时按照“日清原则”严格执行施工计划,从而极大缩短单个停车场施工周期。
“四要快捷又高效,项目建设如战场。号令至,剑出鞘,静态交通打胜仗。”
近日,随着我市机关事业单位共享停车智能化改造工作的完成,市民的停车难问题得到有效缓解。记者了解到,全市范围内360多处机关事业单位共享车场的地理信息采集、发布,以及市内四区92处共享车场智能化改造工作由青岛静态交通承担。
据了解,经过六个多月不懈努力和不间断施工,日前,静态交通公司提前超额完成原计划于2022年底前完成的市内四区78处机关企事业单位停车场共享开放智能化改造任务,目前已成功改造92处,实现了机关事业单位停车场对市民的错时共享开放,为后续广泛开展的青岛市停车场共享开放打响了“头炮”。
据介绍,这些停车场涉及泊位约两万个,截至目前,已经为市民提供近5万次错时共享服务。
马振强介绍,下一步,静态交通公司将持续优化机关企事业单位停车场的错时共享运营机制,紧密围绕“作风能力提升年”要求,充分发扬“严真细实快”的工作作风,进一步强化服务意识,提升服务质量,切实为群众办实事、办好事,以科技创新解民生之忧,在为民服务中践行初心使命。
“静态交通地域广,改进作风有课堂。建设、运营任务重,锤炼能力有战场。”
今年以来,华通集团按照“作风能力提升年”活动的部署,以静态交通公司为依托,积极匹配城市发展战略,于城市基础设施建设、持续拓展现有资源、不断完善青岛市交通体系建设方面积极履行国企担当,全面推进城市基础设施建设和重大项目建设,在城市更新和城市建设三年攻坚行动中,全力锻造一支有铁一般的理想信念、铁一般的责任担当、铁一般的过硬本领、铁一般的纪律作风的华通铁军。