不用“卡点儿”、不愁“停车”......42条夜公交“忙”起来，点亮岛城夜经济

青岛新闻网7月21日讯（记者 张晓楠 通讯员 刘欣）随着城市夜经济不断繁荣，岛城各商圈、步行街在晚高峰后依旧人流如织，城市“烟火气”十足。“周末了，我想着开车带孩子来台东逛逛，以前在附近转好几圈都找不到合适的停车位。现在307路末班车延时真是太方便了。”正在逛台东小吃街的市民李先生说。为方便市民及游客夜间购物、消费、娱乐等出行，助推市区夜经济发展，加强常规公交线路与地铁衔接，2023年7月18日至10月8日期间，青岛城运控股集团对307路等7条公交线路末班车时间进行季节性延时。这也是自5月份以来，城运控股集团发布的第10次末班车延时方案。

42条夜公交覆盖全城，织起夜游青岛畅行网

记者了解到，为进一步提升夜班公交线网服务能力，更好地与地铁服务形成高效衔接、深度融合的公共交通出行模式，城运控股集团结合市民出行需求，自5月1日以来，对途经夜经济聚集区的42条公交线路进行了末班车延时。其中永久性延时11条，季节性延时31条。在这42条公交线路中有18条线路覆盖商圈，例如363路、626路、940路等；还有24条线路既覆盖商圈又覆盖景区，例如206路、389路、601路等。此外，延时后末班发车时间在21:00以后的有6条，22:00以后的有27条，23:00以后的有9条，市民夜间出行更加无忧。

据悉，这些线路覆盖市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区5大片区，有效串联起台东、李村等各大商圈及浮山湾、世博园、明月山海不夜城等热门景点，编织起夜游青岛的畅行线网，让车厢拉升城市夜晚“烟火气”，让“美好出行”夜夜生辉。

坐公交逛浮山湾 不用“卡点儿”、不愁“停车”

记者搭乘着601路公交专线，亲眼见证了岛城夜晚的繁荣与活力。随着公交车渐渐驶入城区繁华街区，路上行人熙熙攘攘、五四广场、奥帆中心里人声鼎沸……人潮与车流交织，属于青岛的活力之夜仍在延续。

601途经浮山后小区、福州北路、福州南路、五四广场等地段的办公楼密集区和沿海景区，是一条非常典型的“上班族”线路。“每到夏季开始，601路就变身为打卡沿海景区的网红线路，所以每年我们都会对601路进行季节性延时。”青岛城运控股集团运输管理部副部长薛栋说：“这两年青岛的夜生活越来越丰富，流光溢彩的浮山湾灯光秀勾勒出一个炫彩青岛，乘着601路透过车窗就可以欣赏到壮丽的浮山湾灯光秀，因此吸引了许多市民乘坐。”家住四季景园小区的曲先生经常坐公交带着家人去前海一线转转，“在家门口就能坐上公交车，既不用担心停车，也不用担心玩得晚了没有公交车回家，真是方便。”曲先生表示。

据悉，城运控股集团已系统结合城区商圈分布范围、市民夜间出行需求，在夜间出行活跃度较高的区域全面进行末班车延时，228路、407路、637路、765路……多条公交路线对中心城区、各大景区以及商圈全域覆盖，为市民夜间出行提供最大便利。“除了对末班车进行延时，我们通过智能调度系统对客流情况进行实时监控，针对客流变化及时调整发车间隔，满足市民的出行需求。”薛栋告诉记者。

游客夜公交游青岛，“夜行”客流稳步增长

乘坐夜公交游青岛是不少外地游客的旅游新花样。来自安徽的游客林女士说：“青岛作为新一线城市，夜生活既丰富又精彩，更让我惊喜的是青岛晚上11点还能坐上公交车，从公交车上欣赏青岛夜景别有一番风味。”林女士告诉记者，她所入住的民宿距离第一海水浴场二十多公里，打车要花费50多元，但坐368路公交车全程只要1元钱，既经济又能欣赏沿途的青岛夜景。

随着岛城夜经济的火爆以及末班车延时信息的不断发布，乘坐夜班公交的人不断增多。记者注意到，虽然已过11点，但368路车沿途仍上有不少乘客，尤其在明霞路、双山馨城、李村夏庄路等公交站点，市民游客的夜间出行需求仍比较旺盛。19日晚11点多，在明霞路站一下子便有二十几名乘客上车，多数提着商城的购物袋和街边的小吃。“周末出来逛街的市民最多。”368路驾驶员孙荣军称，每逢周末，368路公交车客流量比平常客流量能多一倍还多。行驶到双山馨城站，又有十几名乘客涌上车，车厢内一下子变成“人挤人”。“368路沿线附近大多都是居民区，现在这个点都是逛完街回家的人。”孙荣军说。

薛栋表示，随着岛城夜间经济逐步呈现多元趋势，夜间出游、购物、娱乐日渐活跃，城运控股集团将加强与地铁、商圈、景区的沟通交流合作，根据客流量变化、市民的乘车需求，对“夜班公交”线路进行合理优化，提升公交服务的社会效益，全力打造更贴心、更舒适、更安全的便民公交出行体系，努力打造高品质公交服务模式，助推岛城夜经济蓬勃发展。