冲刺年底通车！国道204大沽河桥梁加紧进行桥面混凝土和沥青铺筑

青岛日报社／观海新闻9月5日讯 9月是第46个全国“质量月”，为进一步压紧压实项目各参建单位质量安全责任，深入推进平安百年品质工程建设，市交通运输局公路中心在国道204大沽河桥梁工程项目上开展了一系列相关活动，促进全体参建人员质量意识提升，保障工程建设高质高效推进。

目前，桥梁下部结构已全部施工完成，现浇箱梁完成94％，正有序开展桥面混凝土和沥青铺筑作业，按计划将于年底通车。随着项目进入“决战决胜”关键阶段，公路中心在保障桥梁主体质量优良的基础上，进一步提升精细化控制水平，多措并举全力提升桥面沥青铺筑品质，为后续通车后高质量运营打下坚实基础。

加强培训，提升意识。9月5日上午，项目邀请相关领域专家前往现场开展沥青路面桥面铺装质量控制专项技术交底，针对桥面铺装结构、材料、施工工艺、质量验收等方面进行专题培训，同时围绕相关主题，就质保体系的建立与运行、现场质量管控的要点与手段、桥梁品质提升的方法与措施等内容，认真分析梳理，找准质量管理入手点，形成考核机制，广泛凝聚“质量靠大家”的共识，进一步筑稳施工现场管理的质量基石。

广泛研究，专注提升。工程所采用的现浇箱梁结构初始平整度较差，如果水泥混凝土桥面表面粗糙度处理不足，将导致与沥青混凝土层间粘结较差，导致病害发生，无法实现“路”尽其用。对此，为实现沥青桥面达到更长使用寿命的目标，项目积极研究水泥混凝土桥面高效预处理和界面粘接增强应用和基于可靠度控制的桥面沥青铺装施工质量管控增效等关键技术，提高桥面铺装层的耐久性能和安全性能。

技术创新，设备助力。项目引进超声波激光摊铺机施工，有效解决了传统桥面铺筑平整度差、效率低等问题，同时采用大型混凝土桥面抛丸设备，对混凝土桥面层的处理带来很大优化，使其能与沥青层更好地粘结。此外，各参建单位结合实际提出多项创新工艺工法，不断提升工程施工标准化，助力桥面铺装质量提升。

质量管理提升只有起点，没有终点。市交通运输局公路中心将以此次“质量月”活动为契机，以打造精品公路工程为目标，坚持不懈、抓常抓细，多形式激发工程建设质量提升的内生动力，确保工程建设质量“零缺陷”，为交通运输高质量发展蓄势赋能。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮 通讯员 吴净洁 舒心驰）