全长3060米的女姑口特大桥,
是青岛人特别熟悉的交通要道,
自1995年通车使用以来,
已经服役28年。
今年夏天,
女姑口特大桥旧桥
开启一项在全国尚属首例的工程
——横向拼接。
9月6日上午,
横向拼接顺利完工。
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随着最后一跨湿接缝浇筑完成,由青岛城投集团旗下的青岛交通发展集团有限公司投资、中铁十四局承建的青兰高速双埠至河套段改扩建工程女姑口特大桥旧桥横向拼接顺利完工。在海上将两座特大桥连接起来,在规模、技术条件、工期条件等方面是国内首次尝试。
项目邀请业内顶尖专家共同研判论证,采用了国内领先的悬吊式栈桥施工技术和现浇梁横向拼接技术。其中现浇梁横向拼接技术是横向每3米设置一道横肋,用上千道横肋“穿针引线”将两座桥梁“缝合”起来。
△夏雨 青岛交通发展集团青兰高速改扩建项目主管
△刘利东 青兰高速主体一标安全总监
青兰高速双埠至河套段改扩建工程是山东省省级重大项目,同时被列为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目。女姑口跨海特大桥桥横向拼接后,将有效解决青兰高速主线与前阳互通立交的车流交织问题,极大提升女姑口特大桥的行车体验感。
△夏雨 青岛交通发展集团青兰高速改扩建项目主管
期待正式通车那天到来!
记者:王平 宫丽丽