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青岛地铁9号线传来新进展→

2024-10-27 09:43 来源:青岛发布
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近日,青岛地铁9号线项目华城区间第二台盾构机“市政铁军7号”顺利完成始发,标志着青岛地铁9号线全线首个盾构区间完成双线始发。

作为青岛市轨道交通网络的重要组成部分,地铁9号线一期工程是青岛市北岸城区的一条东西骨干线路,全长16.4公里,采用地下敷设方式,共设车站13座,全部位于城阳区。

华城区间右线全长883米,最小曲线半径650米,纵向最大坡度为26‰,采用土压平衡盾构法施工。“市政铁军7号”盾构机不仅下穿G20青银高速高架桥、爱民河及爱民河桥等高风险区域,同时还面临着富水砂层透水量大、强风化泥岩易结泥饼以及超高沉降控制要求等多重挑战。为确保盾构机顺利始发,项目部深入研究地质勘察报告,对华城区间砂层和泥岩结合处进行补充地质钻探和电磁波地面扫描,针对可能出现的问题制定了详细的应对方案;邀请了行业内专家召开咨询会,制定掘进参数和辅助掘进措施,根据左线掘进过程中发现的问题对设备进行专项优化,同时加强对盾构班组作业人员的技术培训和安全交底,确保右线推进平稳高效。

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