青岛地铁“年报”出炉，有哪些值得关注的亮点？

青岛新闻网3月21日讯（记者 任俊峰）青岛地铁“年报”出炉。3月19日，青岛地铁发布《2024年度青岛地铁绿色发展责任报告》，对2024年的成绩单做了一个梳理总结，向市民汇报。

记者梳理发现，2024年，青岛地铁在全市公共交通中的比重进一步提升，同时在智慧交通、节能减排、线路建设方面更是取得了“累累硕果”，发展成绩令人振奋。

其主要亮点包括：

第一 从全市公共交通看，全年运送乘客5．29亿人次，日均144万人次（最高235万人次），比2023年增长12．44％，公共交通分担率达到44％，青岛地铁已经成为青岛公共交通的“主力军”。自2015年首条线路开通运营至今，青岛地铁已累计惠及20亿人次出行，以交通的互联互通不断汇聚人流、物流等发展要素，延展着城市边界。

第二 从线路客运量看，位居前三的线路分别为：1号线1．44亿人次，2号线、3号线“旗鼓相当”，均为1．14亿人次。由此可见，南北交通仍然是青岛交通的“命脉”和最大的“刚需”。2024年，6号线一期和2号线西延段高水平开通，青岛地铁运营线路增至8条、352公里，172座运营车站串联起七区一市的主要交通枢纽、繁华商圈、大型医院、热门景区景点。特别是随着2号线西延段通车，青岛地铁与国际邮轮港、轮渡等水路运输枢纽实现衔接，首次实现“海陆空”交通方式全覆盖，水、陆、空换乘更加高效。

第三 从车站客运量看，前十位车站分别为：青岛北站、台东、五四广场、李村、青岛站、海泊桥（海慈医疗）、井冈山路、苗岭路、错埠岭、辽阳东路。该数据说明交通枢纽、时尚消费街区、旅游景点和医疗机构等成为乘客乘坐地铁的主要目的地。通达的地铁线网，犹如一条“文化丝带”，将历史城区、滨海景观、现代商圈、音乐节会场所等串联成珠，以“一小时交通圈”的集聚效应，重构城市文旅经济和消费生活新版图，吸引着更多市民游客“乘着地铁逛青岛”，沉浸式体验这座滨海旅游城市的独特魅力。

第四 从线路规划建设方面看，青岛地铁2号线二期、5号线、9号线一期、15号线一期、8号线支线等8条线路正在加紧建设，随着线网日益通达，地铁“客流走廊”承载力正在持续提升。在线路规划方面，市域轨道快线（西海岸金沙滩—胶东机场）项目列入了2025年重点准备类项目名单，青岛地铁还预留了市区向海阳、日照、平度、莱西等线路建设延伸条件。

展望未来，青岛地铁在满足市域交通运力的同时，正在不断向周边县市延伸，“轨道上的青岛都市圈”的蓝图正变得逐渐清晰。