一条鱼，怎么养好？青岛有三个“答案”

青岛大力发展养殖工船、深海网箱、工厂化循环水养殖系统等设施渔业，推动渔业现代化，实现水产品养殖优质高效高产

一条鱼的“三种养法”

一条鱼，怎么养好？青岛有三个“答案”。

近日，15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”首批12吨三文鱼开捕上市，这是全球范围内首次在超大型移动式养殖工船上实现鲑鳟鱼的规模化、商业化产出；再往前追溯，今年4月，2026年首批10万尾“南鱼北养”鱼苗抵达青岛，已投放至深水抗风浪网箱开展生态养殖；前不久，青岛企业鳜鱼养殖模式迎来关键进展，已将先进的工厂化循环水养殖技术输出至山东省枣庄市台儿庄区。

这“三种养法”，共同指向同一个水产养殖模式——设施渔业。无论是养殖工船、深海网箱抑或是工厂化循环水养殖系统，都是利用先进设施装备和现代科学技术进行水产养殖，从传统粗放的“看天吃饭”转变为数据驱动、环境可控的智能集约，推动渔业现代化，实现水产品养殖优质、高效、高产。

大型养殖工船频刷纪录

5月11日，我国“蓝色粮仓”建设又写下浓重一笔：由青岛国信集团投资运营的15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”首批三文鱼开捕上市。本次首捕三文鱼约3000尾，重达12吨，平均体重超4公斤，最大个体逾6公斤，成活率高达97.5%，是全球首次在养殖工船上实现深远海规模化、商业化三文鱼产出。

国信养殖工船已形成“三船联动”。

这一代表性成果的背后，映射出“船载舱养”模式的逐步成熟。眼下，国内“湛江湾1号”“浙岱渔养60001”“苏海1号”等多艘深远海大型养殖工船或已入列，或已投运，特别是“苏海1号”也正在开展三文鱼养殖，而青岛能够率先实现三文鱼“出鱼”，得益于率先、长期布局。

早在2022年，青岛就首制出全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”。在养殖大黄鱼的过程中，积累了丰富运营经验，创造了养殖渔船单船吨位最大、单船养殖规模最大、单舱水体量最高等多项世界纪录。2025年，“国信1号”升级版、15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”和“国信1号2-2”又在青岛交付运营，青岛养殖工船形成“三船联动”局面，可年产高品质海水鱼1万吨。

大型养殖工船可主动躲避台风等灾害，沿海南北转场，在养殖上突破地理与季节限制。与“国信1号”“国信1号2-1”主养大黄鱼不同，“国信1号2-2”的核心任务是首次开展大西洋鲑等鲑鳟鱼种的全年连续船载养殖试验。2025年11月，首批大西洋鲑和虹鳟鱼苗在山东海域通过“陆海接力”模式入舱养殖。这艘“移动的海洋牧场”，2025年底从渤海海域南下至东海海域越冬，2026年初春再北上返回黄渤海海域，巡游4000余海里，于近日迎来了首个收获季。

“船载舱养”三文鱼丰收的背后，离不开硬核科技全面支撑，彰显设施渔业智能化水平。为适配三文鱼生长特性，“国信1号2-2”国内首创的深层低温取水系统如同“深海吸管”，持续抽取水下30至50米处（10℃—16℃）的冷海水，攻克了三文鱼全年适温养殖的温度难关；智能投喂大脑替代传统人工投喂模式，实现了多品类饲料的24小时精准定时定量投喂；船上布设的数千个传感器，实现对水温、盐度、溶解氧及鱼群状态的24小时智能监控，大幅降低养殖风险；全新的舷侧活鱼出舱系统与双品类加工线，让产能提升20%，在极速锁鲜的同时，可实现大西洋鲑和虹鳟两种鱼类在同一流水线的高效兼顾处理。

从“船养”大黄鱼到“船养”三文鱼，青岛以“养殖工船”的先行先试，让这一渔业设施成为耕海牧渔的重要支撑。而利用该大国重器，在陆地育苗、海上养成的海水鱼，养殖品质不仅得到提升，而且从深海出水到端上餐桌的时间压缩至24—36小时，为市民带来了更多、更好、更新鲜的海洋蛋白质。

深海网箱拓展养殖水体

如果说养殖工船是深远海养殖的“移动航母”，那么，深海网箱则是辽阔海洋上相对的“固定粮仓”。

今年4月10日，一艘从福建驶来的活鱼运输船顺利抵达青岛鲁海丰国家级海洋牧场。船上搭载着从福建采购的鲈鱼、包公鱼、真鲷等优质苗种共计10万尾，陆续投放至牧场深水抗风浪网箱开展生态养殖。这批海水鱼最快六七月份上市，在伏季休渔期有效补充市民“菜篮子”。

首批10万尾“南鱼北养”鱼苗“安家”青岛，是青岛利用深海网箱开展生态养殖、大力发展设施渔业的又一个案例。本次投放的鱼苗规格约1斤/尾，相较于传统小规格苗种，可实现当年养殖、当年上市，大幅缩短养殖周期、提升养殖效益。而且，依托深水抗风浪网箱开展“野化”养殖，养殖全程不投喂人工配合饲料、不使用药物，能够让海水鱼类遵循自然规律生长，逐渐消除鱼肉中的“土腥味”，提供原生态品质。

在青岛，“南鱼北养”并不是“新鲜事”。早在2019年，青岛海洋部门为了解决深水网箱养殖品种单一、养殖周期长等问题，并满足休渔期市民对鲜活鱼类的需求，积极推广“南鱼北养+灯光诱饵”网箱养鱼模式，即利用南北海水温度差异，“休渔期”前夕从福建等地优选大黄鱼、真鲷等大规格鱼种，引入我市深水抗风浪网箱中，并利用浮游动物趋光性原理，创新发展“灯光诱饵”养殖模式，即在网箱内安装灯光诱饵装置，利用太阳能发电板为集鱼灯提供电能，利用夜晚灯光吸引周边水体浮游动物和小鱼小虾聚集到网箱内外，供鱼类捕食，最大程度模拟野生生长环境，实现绿色、节能、生态养殖。据初步统计，青岛“南鱼北养”已累计上市优质鱼类约1000吨。

目前，青岛共发展深水抗风浪网箱600余个，主要开展鲈鱼、黑鮶、大泷六线鱼等海水鱼养殖。特别值得一提的是，青岛加快养殖向更深更远的海域拓展，依托船舶海工产业优势，先后建成“深蓝1号”“深蓝2号”大型桁架类网箱，引发了我国桁架类网箱建造热潮，促进了我国渔业养殖装备向大型化、重型化转变。

其中，“深蓝1号”是我国首个深远海大型渔业养殖装备，可养殖三文鱼30万尾，开创了全球暖温带海域大规模养殖鲑鳟鱼的先河；升级版“深蓝2号”，搭载自动投喂系统、水下成像系统等多种智慧化养殖设备，养殖水体更大，功能性能更先进。2025年，“深蓝2号”迎来首次三文鱼收鱼作业，该网箱共养殖三文鱼近40万尾。

2025年，青岛深海网箱养殖水体125.2万立方米，产量1.8万吨。以深海网箱为载体，青岛加快设施渔业发展，拓展养殖水体，提速渔业转型升级。

加快工厂化循环水养殖

当青岛深远海养殖如火如荼，在国内不断彰显影响力的同时，不容忽视的还有陆基工厂化循环水养殖。

走进青岛鲜达生态科技有限公司，整齐排列的养殖池、精密运转的水处理设备，勾勒出一幅现代渔业图景。养殖池里，一尾尾鳜鱼游来游去，养殖鳜鱼的用水取自深井地下水，企业通过完善的过滤系统，对池水进行24小时不间断高效净化。同时，依托自身专利技术，将养殖过程中产生的鱼粪便和残余饵料经过加工处理后，转化为有机肥料，实现资源的循环利用。

今年，该企业研发的工厂化循环水养殖技术走进山东省枣庄市台儿庄区，与台儿庄区属国企良安农发集团联合投资，建设良安鲜达工厂化循环水养殖基地。目前，一期工程12条生产线已建成投产，满产后可年产鳜鱼72万斤。二期工程全部建成后，青岛基地与台儿庄基地的总产能将突破300万斤，成为全国最大的鳜鱼工厂化循环水养殖基地。

工厂化循环水养殖系统（RAS）是一种在全人工控制下的工业化水产养殖生产模式，其最核心的特征是养殖用水的净化和循环再利用，具有节水、节地、环境友好、安全高效等突出优势。在青岛，利用工厂化循环水养殖系统进行渔业生产的企业还有多家。

青岛七彩种业科技有限公司自主研发的循环水养殖系统，被称为“超级鱼碗”，水的循环利用率达95%，车间日换水量仅为2%左右。该企业利用“超级鱼碗”养殖墨瑞鳕，养殖效率是普通池塘养殖的100倍，可实现平均每立方水体200公斤、最高300公斤的养殖密度，实现年产墨瑞鳕商品鱼350吨，一年四季上市销售。

青岛清源海洋生物科技有限公司依托黄海所技术优势，针对传统养殖模式存在的土地利用率低、生产成本高等突出问题，创新性地开发了多层车间养殖系统，通过循环水处理、精准环境调控等核心技术集成，使养殖密度较传统模式提升100%，单位面积产量实现倍增。2024年，该企业养殖商品海马规模达到300万尾，经济效益显著。

工厂化循环水养殖是推动渔业向智能化、绿色化、集约化全面转型的重要途径。眼下，青岛国信集团加快建设年产5000吨陆基三文鱼项目，着力打造北方最大的三文鱼养殖基地；青岛蓝色种业研究院加快打造三文鱼产业园，开展三文鱼的种质资源保藏利用、种质创制、高效繁育及生产等业务。这两个陆基大项目中，都会使用工厂化循环水养殖系统。

青岛也在“真金白银”支持设施渔业发展。“海洋20条”明确，鼓励新建或升级改造工厂化养殖基地，按配套设备投资额的50%或新增总投资额的30%给予奖补（企业两种方式仅可选择其一），单个企业最高奖补500万元。支持桁架类养殖装备（包围水体1万立方米以上）建设，按总造价30%给予奖补，不同规模奖补上限同国家标准，最高1000万元。支持大型养殖工船（载重5000吨以上）建设，按总造价30%给予最高1500万元奖补。鼓励建设活鱼运输船等深远海养殖配套船只，按照建造费用的30%给予最高500万元奖补。

以设施创新为着力点，青岛正不断绘就现代设施渔业高质量发展新图景。（青岛日报/观海新闻首席记者 李勋祥）