厉害！ 山东这个道德模范修火车头修出12项国家专利

大众网·海报新闻日照11月16日讯（记者 陈平平 见习记者 牟怡晓）“我没什么大本事，只是每天上班早一点儿，对自己要求高一点儿，比别人干的多一点儿，坚持的久一点儿。”作为日照港集团铁运公司机务段质检组组长，徐玉金已经修了30年火车头。看似平凡的工作，也正是在老徐每一个“一点儿”的要求中，变得不平凡了起来。

徐玉金

山东省第七届道德模范、首届“齐鲁大工匠”、全国五一劳动奖章、享受国务院特殊津贴……老徐身上有大大小小60多项荣誉。熠熠生辉的光环下，他依然只穿着一身朴素的工作服，日日忙碌在机修一线。相较于卓越的技艺，更难得的是老徐始终坚守着一颗匠人的初心，干一行、爱一行、专一行。

3万多个零件反复调整 精度0．08毫米他带团队一直忙到过年

2000年，日照港实现了从蒸汽机车到内燃机车的转型换代，徐玉金被推选为首任内燃班组班长。2002年冬天，东风12型007号内燃机车到了中修期，全班迎来了史上最严峻的挑战。老徐带着零基础、零经验的团队硬着头皮上，3万多个零件挨个“过筛”。柴油机和电机的同心度调整，精度需在0．08毫米以内，老徐也记不清反复调整多少次。

徐玉金拿出工具，他说0．08毫米就这么厚

“最后那一晚，大家忙活了整整一宿，听着机车轰隆隆发动起来的声音，整个车间都沸腾了……”整整57天，他们平均每天工作16个小时，终于啃下了这块“硬骨头”。老徐说，那天是腊月二十八了，第二天就过年了。虽然没来得及置办年货，但那个年他一辈子也忘不了。

从那年起，日照港成为了全国沿海港口铁路公司第一家具备自主中修能力的企业。也是从那一年起，他深刻地意识到“没有金刚钻，揽不了瓷器活”，技术才是硬道理。

带队自主研发 他改良的燃油泵一年能省23．5万

靠着一股子“钻”劲儿、“拼”劲儿、“实”劲儿，老徐走上了自主研发之路。通过半年多的钻研，老徐改良DF12型内燃机车上的燃油泵，解决了易松动、易漏油、易故障的问题。原先不到一个月就得换件维修的燃油泵，现在使用寿命延长到两年。仅此一项发明，平均一年可节省23．5万开支。

徐玉金和工友们自己制作的检修台

这些年来，徐玉金一共获得12项国家实用型专利，90多项成果。所有这些发明改进，出发点都是为了两个“省”，要么省钱和要么省力，获得成果奖励、国家专利皆是意外之喜。

除了自己研发，老徐更注重全员创新和经验共享。他牵头创建了日照市第一家劳模创新工作室，搭建了学习书屋和岗位练兵“赛马场”两个学习平台，提出“轮对式学习团队”和“激励员工法”，用员工名字来命名创新成果，不让任何一名员工掉队。

“魏国检查孔盖”，“王纪梓座椅调整器”，“张波齿轮箱模具”……这些用员工名字命名的创新成果已经多达19项，解决实际难题412项。

老徐说，他的最后一个愿望就是在退休前，把工作室打造成为国家级劳模创新工作室，让班上“人人有成果、人人有专利、人人都是技师”。

一辈子干好一件事 他成为全日照港的榜样

港口的背后是千万个小家庭。徐玉金家两代人都在日照港工作，父女俩都是日照港人的骄傲和榜样。

他的独生女徐英超在碧波大酒店餐饮服务部，在这个工作岗位上一干就是7年多。“再怎么干也就是个端盘子的。”徐英超也曾彷徨过，可是徐玉金告诉她，不要这山望着那山高，360行行行出状元。

多年来，父亲早出晚归、踏踏实实工作的印象，也在潜移默化地熏陶着女儿。如今，徐英超不仅是日照港的劳模，也是日照市五一劳动奖章获得者，她说“爸，我的奖章，一半功劳是你的”。

30年的锤炼，让徐玉金成为日照港口公认的一面旗帜

一个人、一颗心、一辈子都在做一件事。“我退休了没关系，还有班上的弟兄们，还有我们的创新工作室，还有千千万万的日照港人……”30年的锤炼，让老徐成为日照港口工人的一个榜样、一面旗帜、一种精神。

近年来，日照港涌现出无数个“徐玉金”，创新的种子在这片土地生根发芽，工匠精神代代传承、生生不息，为整个城市建设奉献磅礴的港口工人力量。