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时评:萨博落户青岛 打造国际汽车城不是梦(图)

来源:青岛新闻网-- 2013-01-08 16:24:34 字号:TT

时评:萨博落户青岛 打造国际汽车城不是梦

萨博是世界知名的汽车品牌,首款车1947年面世

时评:萨博落户青岛 打造国际汽车城不是梦

萨博青岛工厂有望首产SAAB93车型

时评:萨博落户青岛 打造国际汽车城不是梦

萨博经典的狮鹫品牌标识

【时评】

 1月8日,一些媒体用不长的篇幅报道了一则消息,“萨博汽车落户青岛,投资100亿建整车厂”。没说工厂建在哪,没说先期投产什么车型,甚至开工、投产时间都没有交代。但这样一则简单的签约小稿还是让一干车迷兴奋不已。萨博(SAAB),没错,就是那个广告语是“贴地飞行”的萨博。它真切地来到了我们身边,这个久负盛名的国际品牌今后将刻上青岛制造的印记。

说起豪车,一般人看来至少说的该是BBA(奔驰、宝马、奥迪)。与其他豪门相比,萨博汽车显然过于小众,孤独的美丽着。萨博品牌诞生于瑞典,母公司的主营业务是造军用飞机。1947年,萨博的首款汽车面世,此后其在安全领域一直扮演着创新者的角色。

1962年,萨博第一个把安全带作为标准配置安装在轿车上;1970年,萨博发明了前大灯清洗和刮水系统;1971年,萨博汽车装配了吸能型保险杠,时速8公里时发生碰撞无需修理;1972年,萨博率先在车门内安装加强构件;1978年,萨博设计的转向柱在遇到正面碰撞时不会刺入驾驶室,即使撞车驾驶者也能将汽车转向;1981年,萨博创新的广角式外后视镜消除了后视盲点;1996年,萨博主动式安全头枕面世,汽车发生尾部碰撞时安全头枕会自动占据正确位置,控制头部和椎骨的移动。

近年来萨博品牌经营不善,资产几易其主,最终被中国资金青睐。2012年9月,国能电动汽车瑞典有限公司完成了对萨博汽车的收购。据媒体称,该公司CEO蒋大龙是瑞典籍山东人,荣归故地的愿望最终促成了萨博落户青岛。

在1月7日的签约仪式上,青岛西海岸的领导有出席,萨博工厂选址黄岛区基本没有悬念。唯一遗憾的是,按照收购协议,萨博的新东家只能使用“萨博”这个名称,经典的狮鹫(或格里芬) 品牌标识却不能使用。只有卡车制造商斯堪尼亚公司(Scania) 和萨博军用飞机公司(Saab AB)才可以继续使用这个美丽的品牌标识,这不能不说是一种遗憾。

我们期待着青岛生产的萨博系列轿车尽快面世,届时岛城将再多一个响亮的头衔--“汽车名城”。(老山)

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