我是个对味道很敏感的人，这些年开过几种车，国产、日系、美系都有。我经常会对车内的异味很疑惑，曾尝试过更换空调滤芯，清洗通风管道，车内放过竹炭、绿植、柚子皮，还试着在太阳底下打开天窗暴晒，但效果都不理想。今天看了央视的节目（315特别行动），彻底傻眼了。原来国内有很多奔驰、宝马车主一直在为味道而维权，最终调查的结果让人大跌眼镜，怪味居然来自隔音用的阻尼片。这个部位本该使用环保的树脂类材料，然

而奔驰、宝马、奥迪等豪华车用的却是廉价替代品——沥青。沥青，早已被欧美明令禁止用来制作汽车阻尼片，但中国消费者还是无辜遭殃。

    沥青，致癌物质，在高温下会发出臭味。一辆轿车通常需要10公斤左右沥青来制作阻尼片，面积大约3平方米。如果使用环保树脂，每辆车比使用沥青多出200块成本，为了这一小块利润，豪华车企泯灭了良知，直接用了沥青。据统计，奔驰、宝马、奥迪三家车企每年通过沥青占到的“小便宜”在九千万到一点三亿人民币。一个个购买了私家车的家庭，用他们一家人的健康，积少成多地给车企奉献了巨额利润。

    央视节目中称，目前六个随机送检的阻尼片样品分别是奔驰C级、E级，宝马3系、5系，奥迪A6L、Q5,检测结果显示均含有70号沥青成分。奔驰、宝马、奥迪尚且如此，不敢奢望其他中低端品牌能独善其身。开窗就是尾气雾霾，关窗就是沥青致癌，国人想安稳开车竟然如此艰难。

    社会的进步总是伴随着前人的苦痛，我始终认为，问题暴露出来就强过隐藏在黑影里。我开车六年了，还有无数的朋友比我驾龄更久，咱们默默地承受了这份看不见的摧残。希望被伤害的咱们是最后一批受害者，希望相关立法和行业标准能让子孙后代开的车安全，那咱们也就算是负责任的前人了。（旗云）