青岛新闻网4月19日讯 备受市民关注的青岛地铁2号线施工进展情况如何呢?昨天下午,记者在探访地铁2号线时获悉,截至目前18个工点已完成围挡;台东站、东韩站等2个工点已实施部分围挡,截至年底2号线20个车站完成土石方开挖总量的26%。
2号线:年底20个车站完成土石方开挖总量26%
地铁2号线一期工程全线共设22座地下车站,其中暗挖车站为8座,明挖车站1
2013年地铁2号线一期工程计划重点协调解决房屋征收、临时占地、管迁、调流、绿迁等前期工作,特别是台东站、利津路站、汽车东站、车辆段等关键工点,至年底20个车站完成土石方开挖总量的26%。
3号线:施工渣土相当5个水立方 马路不见半点土
市地铁公司工程部的技术人员介绍,青岛地铁一期工程(3号线)土建施工总计大约会产生500万立方米的渣土,这相当于5个北京奥运会“水立方”那么大。如何将这么多的土及时外运出去,并且不会对环境造成影响,是地铁建设开挖阶段非常关键的环节。
在太平角公园站和汇泉广场站工地采访时,中铁隧道集团和中铁十七局集团青岛地铁项目部的相关人员介绍说,项目各部对渣土运输车辆进出口进行硬化处理,路下埋设排水管。在车辆出入口设置冲洗设施设备,并安排专人对渣土运输车辆和驶出施工场地车辆的车轮、箱板进行冲洗,对淤泥车辆的临边淤泥进行清理和清洗,防止车辆、设备出场时将泥泞和渣土遗洒在路上。
渣土外运工作结束后,施工人员负责对作业工区场外路面50米的范围路面进行人工清理,确保路面没有明显渣土或碾压痕迹。市地铁公司还设立专门巡查人员,夜间运输结束后进行巡查,一旦发现有渣土撒漏,立即责成有关单位七点前完成清扫。这就是为什么人们在施工点周围的马路上看不到半点渣土的影子了。