山东枣庄台儿庄双线船闸    

    青岛新闻网10月30日讯  台儿庄船闸是京杭运河以北第九个航道梯级，是京杭运河进入山东的第一船闸，也是山东省内唯一双线的船闸。今天，聚焦“一圈一带”第十届中国网络媒体山东行采访团来到山东枣庄台儿庄双线船闸。采访团在工作人员带领穿过台儿庄运河公园，来到山东枣庄台儿庄复线船闸，正直三辆货船舶过闸，有幸可以目睹船舶过闸的过程，都不觉感叹古运河风采依旧。

    京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。台儿庄段全长42.5公里，是整个京杭大运河中唯一完全东西流向的一段。

    台儿庄船闸的建成使用大大提高了船舶通过的能力和船舶等级标准，改善了通航条件，缓解了鲁南地区大宗物资运输的紧张局面。对鲁西南以及华东地区经济发展发挥了重要的作用。

    据工作人员讲，船闸是用以调整闸室内外的水位差，使船舶能在有水位落差的航道上通行的水工建筑物。京杭运河枣庄段建有台儿庄、台儿庄复线、万年闸三座国家二级标准船闸，台儿庄双线船闸年单向通过能力4300万吨，万年闸船闸年单向通过能力2100万吨。截至目前，台儿庄双线船闸过闸量已突破一亿吨。

    京杭运河台儿庄段的船闸对沿运经济、产业布局发展和沿运群众生活水平提高也具有着深远的意义。运河航道可以带动与之相关的短途运输、修造船、仓储、餐饮等行业的发展，从而创造更多的就业机会，加快了劳动力转移，有效带动沿线人民群众增收致富。运河沿线积淀了丰厚的文化遗产，人文景观和民俗风韵独具一格，是珍贵的旅游资源。通过大规模整治航道，现代化花园式的船闸，绿化、美化的管理区、服务区，将成为人们休闲、观光的又一选择，而来往穿梭的船舶更成为一道流动的风景线，从而丰富内河沿线旅游资源。（青岛新闻网记者 迟斌）