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交运集团(青岛):脚下之路新定向 互联互通新担当

来源:-- 2014-12-15 10:10:42 字号:TT

    构建与完善大国区域经济发展空间新格局,决定了任何一个区域、任何一个企业都需要认真研究脚下之路的新定向;都需要以世界经济一体化和打造中国版的全球价值链为高起点,把握经济发展规律,在建设亚太自贸区和“一带一路”中,勇挑互联互通新担当。交运集团(青岛)作为中国运输行业首家无区域概念、唯一拥有两个中国驰名商标的国有大型企业,率先打造中国版全球价值链里的重要一环;创造辉煌业绩,成为中国运输行业更鲜艳、更靓丽的一面旗帜,忠实履行国有大型企业历史性担责,科学践行习近平总书记提出的“脚下之路,规则之路,心灵之路”理论真谛。

    一、交运集团(青岛)在创造“集合服务”新模式中,取得重大发展。

    2013年以来,交运集团(青岛)以创造“集合服务”新模式为发展的重大契机,跻身于中国服务企业500强行列;成为中国运输行业唯一拥有两个中国驰名商标的国有大型企业,荣获全国“交通运输安全生产标准化一级达标企业”和“山东省本质安全金奖企业”等;交运品牌连续两年入围亚洲品牌500强行列,2014年排名提升33位,品牌价值达到71.86亿元。2014年企业集体荣获“五一劳动奖状”;董事长刘永康荣获(全国仅10人、山东只1人)的“服务中国道路运输行业终身荣誉奖”。

    大数据解读, 2013年全国百城百站共发送旅客54366.78万人次,比2012年减少了1218.25万人次,降低了2.19%;旅客平均上座率为52.31%,比2012年降低了0.43个百分点;而交运集团(青岛)转型升级,实现逆势上扬、快速发展,2011~2013年总收入增长125.6%,效益增长110.33%;客运发送量增长21.2%;员工收入增长102.9%;车辆增长60.4%,平均每年递增1160辆;员工总量增长107.3%,三年新招聘员工7866名,平均每年新增员工2600余人。2014年营业总收入、资产总量、市场占有、综合经济效益将实现预定目标,为“十二五”规划期末四大指标比2012年实现倍增、到“十三五”规划期末比2015年再实现倍增,奠定了坚实基础,在建设中国特色社会主义中演绎了企业精彩。

    二、交运集团(青岛)放大拥有两个中国驰名商标的品牌效应,以准确的企业发展定位,确立脚下之路新定向的内涵和外延。

    青岛建设成熟型国家经济中心城市,非常需要交运集团(青岛)在建设“一带一路”枢纽城市的过程中,以准确定位,放大其拥有的“情满旅途”和“温馨巴士”这两个中国驰名商标的品牌效应,使之实现由区域品牌向世界级大品牌的转变,发挥大型国有企业在建设中国特色社会主义中的“率先”功能,不断提高辐射力和影响力,带动运输企业与其它产业的融合发展水平,真正完成融合发展中的“最先一公里”和“最后一公里”的无缝衔接。为忠实履行国有大型企业历史性的担责,站在新的历史发展起点上,交运集团(青岛)以准确的企业发展定位,确立脚下之路新定向的内涵和外延主要指向:

    一是企业发展定向的第一指向就是充分发挥国有大型企业永远具有的“国家”形象的担责。从这样的定向出发,确立脚下之路新定向的内涵是,以品牌忠诚度为标准,设计与实施让消费者满意的“情满”与“温馨”无缝衔接的品牌运行“路线图”,展现企业担责“国家”形象作为企业发展第一要务的新气派。为此,优化配置企业子分公司的经营资源,原分散经营的站群、公交、出租、校车、通勤等客运资源,归并组建为汽车总站、温馨巴士、温馨的士、温馨校车、温馨旅游5个全资子(分)公司;6个货运子公司合并重组为市场开发公司、交运物流公司、交运速递公司;分布在六区四市的车辆维修点由修理公司统一经营管理;重组旅游业务、公共交通、汽车服务、市场管理、物流业务5个业务事业部,由此企业管理效率同比提高30%。

    二是确立企业融入城市圈群一体化,取得最佳市场竞争位置的定位。社会主义市场经济体制的建立与发展,决定了国有企业的发展必须适应市场经济竞争的环境,适应优胜劣汰的中国特色社会主义发展规律。交运集团(青岛)遵循规律,把握市场运行规律变化态势,不断调整发展定向,以定向决定定位。交运集团(青岛)在新的发展起点上的定位是:实现企业品牌价值链完全融入进国家的全球价值链。

    三是确立企业以社会主义核心价值观为指导,不断吸收优秀传统文化和世界先进文化精髓,不断丰富企业特色文化内涵,不断丰富企业群众性的创意创新活动,推动企业原创的本土品牌发展成为世界级大牌,使企业品牌影响力、作用力、辐射力完全能够适应企业担责“国家”形象的第一要务;使企业品牌完全能够为全社会所认同、认知;使企业品牌价值链完全能够适应亚太自贸区和“一带一路”枢纽城市建设,放大“交运品牌”价值链,在企业具体运行中,让“交运品牌”价值链牢牢栓紧“最先一公里”和“最后一公里”的无缝衔接。同时,把企业品牌文化建设推进到新的历史发展阶段,把企业品牌文化和企业精神提升到新的境界是:企业在全面深化改革和依法治国中,不断完善企业制度,忠实履行建设中国特色社会主义国有大型企业伟大的历史使命;企业每一个部门与机构都在规则之路上成为循规蹈矩、永葆活力的“零部件”;企业每一个员工都在心灵之路上直通“中国梦”,通过劳动出彩,成为创业创客,实现“我的梦”,这也是企业确立脚下之路新定向外延的主要指向。

    三、交运集团(青岛)以新的主体性担当,把企业打造成中国版全球价值链里的一个重要环节。

    构建与完善大国区域经济发展空间新格局,极其需要在大区域经济社会发展中提高包括交通运输在内的一体化水平。交运集团(青岛)在山东大区域经济社会发展中,充分发挥青岛作为山东半岛蓝色经济区核心区的作用,以新的企业主体性担当,担当运输行业龙头企业;创新“集合服务”新模式的内涵与外延,以新的具体工作方式和运行手段等,提高企业大区域集合服务水平,使之成为打造中国版“全球价值链”里的重要一环,主要发展指向:

    一是企业以打造中国版“全球价值链”重要一环、新的主体性担当为抓手,在亚太自贸区和“一带一路”枢纽城市等互联互通建设中,以多种合作模式为主要方式,提高企业在国内外市场中的竞争能级和功能水平;提高踊跃参加大区域经济社会发展的合作水平;提高走出国门参加亚太自贸区和“一带一路”等经济国际化合作水平。特别是在新的历史条件下,强化提高山东半岛蓝色经济区以港兴市水平中,大力发展互联互通山东半岛蓝色经济区各海港、路港、空港的陆路人流与物流;承接“一带一路”枢纽城市陆路人流与物流主体担当;承接亚太自贸区互联互通的陆路人流与物流功能。2014年企业走出国门,踊跃参加新加坡客运经营线路的招投标,体现出企业新的主体性担当形象。

    二是企业以拥有数十座站、场、厂、院等空间,近万车辆,数万件、套设备的强大运输装备能力,着力构建以甩挂运输中转基地为平台,以集装箱多式联运业务为依托,集运输、中转、仓储、配送和信息等现代物流功能于一体的甩挂运输体系,对接民航、铁路、邮政等服务网络,为重点客户提供全国范围的互联互通型货(客)运网络支持,不断提高在国民经济发展中的主体性担当,不断提高军民融合式发展水平,使企业成为国防动员体系里发挥主体性担当的一分子;在国家促进国防资源夯牢坚不可摧地梯次供给配置体系和战略纵深布局体系中,发挥企业互联互通主体性担当一分子作用,以有力应对突发局势。

    三是深入推进企业运输与旅游生产力一体化发展。近年来,交运集团(青岛)遵循运输与旅游经济发展规律,不断提高“运游”商品经济规模经营水平,在开拓国内外“运游”市场发展中,独树一帜,形成非常明显的比较优势。目前,交运集团(青岛)通过以国际旅游集散中心为核心,及充分发挥旅游主管部门委托的旅游咨询信息中心职责,建立完善集团内整外连的“旅游集散体系”;通过强化一、二级客运站空间功能,以“旅游即家”的概念指导建设大型综合服务体;通过公路旅游港互联互通空港、油轮母港及主要作用区域的景区(景点)等大手笔措施,从根本上破解“最先一公里”和“最后一公里”无缝衔接的问题,营造与完善全新的产业融合发展模式,为打造“情满青岛、难说再见”和“好客山东”为主题的旅游经济新形象做出了业内外公认的独特贡献;为迎接夏令营、冬令营、研学旅行及带薪休假旅游新高潮的到来,提供无缝衔接的最佳服务。

    同时,交运集团(青岛)在强化建设公路旅游港中,“通过发达的运输生产力,以无缝串起山东区域百余个和全国数千个旅游特色乡镇、村寨为发展目标,全方位提高“运游”商品经济的规模经营水平,极大地促进“运游”商品经济形态进入互联互通高速发展新时期。

    (作者:郭先登,著名经济学家与城市学家,享受国务院政府特殊津贴,青岛社会科学院专业技术职务二级岗研究员)

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