新闻网首页 > 新闻中心 > 新闻中心 > 正文

独家:灵山卫枢纽站运营3年就拆除?网友质疑

来源:青岛新闻网-青岛早报-- 2015-01-22 00:04:36 字号:TT

隧道公交优化方案征求市民意见 网友热议

即将被拆除的灵山卫公交枢纽站

    青岛新闻网1月22日讯 21日上午,市运管局公布《隧道公交线路优化调整方案》,面向社会公示,征求市民意见。隧道公交调整的初步思路为:隧道1路基本线路保持不变,仅对市区道路拥挤路段进行局部调整;隧道2路、隧道5路黄岛部分调整至由安子码头公交枢纽站发车;隧道3路、隧道4路保持不变;隧道6路调整为由西海岸汽车总站开往馆陶路客运站;隧道7路、隧道8路取消。

    调整方案一公布,立刻引起网友质疑,招来不少“吐槽”。

    网友质疑一:灵山卫枢纽站启用三年 寿命是不是太短?

    灵山卫公交枢纽站于2012年1月正式运营,设计公交停车位140个,社会停车位64个。三年来,黄岛区市民通过该枢纽站一次换乘就可以直达青岛主城区,方便两地居民出行。

    据悉,灵山卫公交枢纽站实现对接青岛城市公交,有利于实现青岛西海岸“大公交”格局,加快建设黄岛区(原胶南市)融入大青岛城市一体化系统。

    正式运营才三年就要拆除?不少网友对此不理解。网友“爱的筹码”表示:当时启用的时候说是方便了居民出行,只可惜命太短,我们刚刚“幸福”了3年就要拆了。如今要拆除的理由是,给黄岛地铁让路,我网上查到黄岛区的地铁规划在2011年就上报发改委了,2012年设立灵山卫枢纽的时候,不知道地铁会经过这里吗?

    网友质疑二:乘客上车疯狂抢座 客流量大为何取消7路8路?

    不少网友质疑,隧道5、6、7、8路从2012年开通后,很多人因为这几条公交线路方便而在沿线购买住房,他们在黄岛或开发区居住,青岛上班,每天往返。取消隧道7路8路后,让这些每天往返的乘客如何是好?

    另外,每逢上下班高峰期,6、7、8路隧道公交上都要上演抢座大战,面对这样的客流量和乘客需求,取消7路8路,很多周围居民将面临出行问题。

    网友“青岛dyb”:取消隧道7路8路后,西海岸新区群众就只剩一条隧道线路出行,路线长、车辆少、站点少、根本满足不了周边群众出行。而且滨海大道居民越来越多,保留原有线路和站点有利于石雀滩片区、唐岛湾片区、灵山卫片区群众出行。

    网友“satmorning”:当初为了媳妇在青岛上班方便,在开发区滨海大道上买的房,现在只能逼着媳妇辞职了,欲哭无泪。

    网友质疑三:为何把火车站、青医附院等重要站点取消?

    根据公示,调整后的部分隧道线路绕过青岛火车站、青医附院等青岛市内重要站点。很多网友反映,胶南人到青岛出行,多是到火车站、长途站或者青医附院以及市政府方向的居多。隧道线路绕过这些重要站点后,他们想要坐公车直达青医附院的愿望又难以企及了。

    网友“mikelskkk”:隧道公交必须设立青岛火车站站点停靠,否则黄岛区几百万人民坐火车的需求岂不是成了梦?更应该保留青医附院站点,否则人人难免生病,黄岛区几百万人民不能到青岛市最好的医院看病吗?

    网友“闻网”:相关部门这样改,你们把80万原胶南人民置于何地,老百姓不就是图去青医、市立看病方便点,坐火车快捷点吗?

    市运管局:尚在公示期 已收到2000多条市民建议

    昨天晚上,记者电话采访了市运管局客运处王克中科长,他告诉记者,本次隧道线路调整及灵山卫公交枢纽站拆除,主要是受青岛西海岸新区地铁建设影响。

    自从调整方案公布后,他们也收到了2000多条市民建议或者意见。不过整个方案尚在征求意见期间,没有最终确定,所以要到公示期后,根据市民们所提建议或意见,组织其他相关部门,最终商讨确定。(记者 孙璐璐)

    附:《隧道公交线路优化调整方案》,面向社会公示。

    隧道1路:山东科技大学——大窑沟

    1、线路走向:自山东科技大学站发车,沿前湾港西路、前湾港路、奋进路、嘉陵江西路、嵩山隧道、嘉陵江东路、漓江东路、漓江东路南辅道、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、堂邑路至大窑沟站。

    2、站点设置(16站):山东科技大学、澳柯玛工业园、港头李、西海岸医院、青岛滨海学院、保税港区东门、理工大学新校区、青云山路北站、嘉陵江东路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、西镇、青岛火车站、大窑沟。

    3、首末车时间:山东科技大学:5:40—20:00

    大窑沟 :5:40—21:00

    4、线路长度:30公里。车辆总数60辆,高峰间隔为3—4分钟,低峰间隔为5—6分钟,全天车次为196车次。

    5、线路变化情况:因隧道1路线路长度较长,青岛主城区部分路段(胶州路、江苏路)较为拥堵,运行速度较低。计划对市区道路拥挤路段进行局部调整:原线路由大窑沟发车,经胶州路、江苏路、广西路、费县路至山东科技大学;拟调整为由大窑沟发车,经中山路、广西路、费县路至山东科技大学。

    隧道2路:安子码头公交枢纽站——天泰体育场

    隧道2路黄岛部分由原薛家岛枢纽站发车调整至由安子码头公交枢纽站发车至天泰体育场。

    1、线路走向:自安子码头公交枢纽站发车,沿长江东路、嘉陵江东路、金沙滩路、东环岛路、漓江东路、胶州湾隧道、台西三路、贵州路、太平路、莱阳路、南海路、武昌路,至天泰体育场站。

    2、站点设置:

    下行(12站):安子码头公交枢纽站(新设)、安子(新设)、金沙滩西(新设)、金沙滩(新设)、烟台前(新设)、南庄(新设)、山里安置小区(新设)、武船重工、团岛、青岛火车站、鲁迅公园、天泰体育场。

    上行(14站):天泰体育场、海水浴场、鲁迅公园、青岛火车站、西镇、团岛、武船重工、山里安置小区(新设)、南庄(新设)、烟台前(新设)、金沙滩(新设)、金沙滩西(新设)、安子(新设)、安子码头公交枢纽站(新设)。

    3、首末车时间:安子码头公交枢纽站:6:15—21:30

    天泰体育场:6:05—22:00

    4、线路长度:23.2公里。车辆40辆,高峰间隔为6—8分钟,低峰间隔为8—10分钟,全天车次为222车次。

    5、线路变化情况:线路的始发站由薛家岛公交枢纽站延伸至安子码头公交枢纽站,增设部分站点,缩短发车间隔。

    隧道3路:黄岛汽车总站——利津路客运站

    1、线路走向:自黄岛汽车总站发车,经太行山路、珠江路、阿里山路、长江路、九连山路、滨海大道、胶州湾海底隧道、太平路、中山路、胶州路、热河路、辽宁路、利津路至利津路客运站。

    2、站点设置:

    下行(15站):黄岛汽车总站、金石国际广场、机关东部办公中心、码头休闲村、青云山路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、青岛火车站、中山路、市立医院、科技街、利津路、利津路客运站。

    上行(15站):利津路客运站、利津路、科技街、市立医院、中山路、青岛火车站、东平路、团岛、武船重工、北船重工、北船职工公寓、青云山路、码头休闲村、机关东部办公中心、黄岛汽车总站。

    3、首末车时间:黄岛汽车总站5:50-21:00

    利津路客运站5:50-20:30。

    4、线路长度33公里。配车50辆。高峰间隔3-5分钟,平峰间隔6-7分钟,全天200车次。

    5、线路变化情况:线路保持不变。

    隧道4路:隧道薛家岛枢纽站——四方长途站

    1、线路走向:自隧道薛家岛枢纽站发车,经胶州湾海底隧道、云南路、广州路、莘县路、冠县路、新疆路、陵县支路、包头路、商河路、泰山路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站(目前因东西快速路三期施工、修地铁影响线路走向临时调整为:下行自菏泽路站发车,沿莘县路、小港一路、堂邑路、馆陶路、恩县路、甘肃路、包头路、黄台路、辽宁路至华阳路恢复原线;上行自泰山路站发车,沿泰山路、商河路、陵县支路、陵县路、莱州路、堂邑路、小港一路、莘县路至菏泽路恢复原线行驶)。

    2、站点设置:

    下行(8站):隧道薛家岛枢纽站、小港(新设)、淄川路(新设)、科技街(新设)、华阳路、长春路、内蒙古路长途站(新设)、四方长途站。

    上行(8站):四方长途站、内蒙古路长途站(新设)、长春路、华阳路、泰山路、小港(新设)、武船重工、隧道薛家岛枢纽站。

    3、首末车时间:四方长途站5:30-21:20

    隧道薛家岛枢纽站5:30-22:00。

    4、线路长度18公里。配车20辆,高峰间隔4-5分钟,平峰间隔6-8分钟,全天120车次。

    5、线路变化情况:线路增设部分站点,缩短发车间隔。

    隧道5路:安子码头公交枢纽站——大窑沟

    隧道5路黄岛部分由原灵山卫枢纽站发车调整至由安子码头公交枢纽站发车至大窑沟。

    1、线路走向:自安子码头公交枢纽站发车,沿长江东路、嘉陵江东路、漓江东路、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、广西路、江苏路、龙山路、江苏路、胶州路、市场三路、堂邑路,至大窑沟站。

    2、站点设置(10站): 安子码头公交枢纽站(新设)、安子(新设)、北船职工公寓、武船重工(新设)、团岛、西镇、青岛火车站、青医附院、市立医院、大窑沟。

    3、首末车时间:安子码头公交枢纽站:6:30—21:00

    大窑沟: 6:35—20:30

    4、线路长度20.2公里。车辆总数20辆,高峰间隔为10—15分钟,低峰间隔为15—20分钟,全天车次102车次。

    5、线路变化情况:线路由薛家岛公交枢纽站调整至安子码头公交枢纽站,沿途增加部分站点,缩短发车间隔。

    隧道6路:西海岸汽车总站——馆陶路客运站

    1、线路走向:自西海岸汽车总站发车、沿滨海大道、胶州湾海底隧道、广州路、莘县路、小港一路、堂邑路、馆陶路至馆陶路汽车站。返回时自馆陶路汽车站发车,经恩县路、甘肃路、包头路、陵县支路、新疆路、莘县路、广州路、胶州湾海底隧道、滨海大道至西海岸汽车总站。

    2、站点设置(4站):馆陶路客运站(新设)、菏泽路(新设)、西区机关办公中心(新设)、西海岸汽车总站(新设)。

    3、首末车时间:西海岸汽车总站6:00-19:00

    馆陶路汽车站6:00-19:00。

    4、线路长度49公里。配车30辆,高峰间隔10-15分钟,平峰间隔20-30分钟,全天80车次。

    5、线路变化情况:主要为满足黄岛西区至青岛主城区乘客快速直达出行需求,在黄岛西区、青岛主城区各设置2处公交站点。

    相关报道

    黄岛区对接隧道公交线路优化调整方案公示 市民可发表意见和建议

    记者昨天从黄岛区交通部门了解到,因地铁建设规划的要求,灵山卫公交枢纽站需要拆除,该区结合青岛隧道公交线路优化调整方案,形成了《黄岛区对接隧道公交线路优化调整方案》,目前正向社会公示,市民可通过公示的电话或邮箱提出意见和建议。

    根据公示内容,该区计划新开通K2线(滨海枢纽站—薛家岛枢纽站)。由滨海枢纽站发车,经海西路、滨海大道、三沙路、世纪大道、滨海大道到达薛家岛枢纽站,设置23个站点,票价两元。 记者 赵玉勋 优化调整线路7条,分别为:

    ■302路运行滨海枢纽站—两河路站,线号改为106路。由滨海枢纽站发车,经海西路、世纪大道、大珠山中路、海王路、朝阳山路、两河路到达两河路站;

    ■307路运行两河路站—宅科南站,线号改为107路。由两河路站发车,经两河路、滨海大道、科教一路、三沙路到达宅科南站;

    ■303路原双珠路段调整运行海王路,首末站不变(山水新城—理工大学新校区)。由山水新城发车,经珠山路、双珠路、滨海大道、井冈山路、嘉陵江路等11条道路到达理工大学新校区;

    ■305路调整延伸至薛家岛枢纽站。由珠山路发车,经珠山路、灵山湾路、东岳中路、长江西路、太行山路、漓江西路、漓江东路到达薛家岛枢纽站;

    ■306路调整延伸至长途站(长江路),运行朝阳山路、开城路东段,隐珠广场站暂时取消。由西海岸汽车总站发车,经东岳中路、朝阳山路、胶州湾西路、开城路东段、长江西路到达长途站(长江路);

    ■东1路(开发区1路)调整延伸至安子公交枢纽站,由黄岛轮渡发车沿原线路运行至嘉陵江东路站后,经长江东路到达安子公交枢纽站,旅游季节不再延伸金沙滩;

    ■806路调整绕行灵海路。由开发区市政公司经井冈山路、香江路、太行山路、长江西路到达东岳中路后,经水城路、灵海路、朝阳山路、东岳中路、珠山路到达珠山路站。

    注:撤销301路(滨海枢纽站—灵山卫枢纽站),原线路功能由K2线(滨海枢纽站—薛家岛枢纽站)和107路(两河路站—宅科南站)替代。市民对此若有意见和建议可拨打黄岛区公共交通管理办公室电话:85175559或者发邮件反映,邮箱为:hdqgjb@sina.cn。

更多
-

-

相关阅读青岛新闻

我要评论 提取评论...

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明青岛新闻网同意其观点或证实其描述。