青岛新闻网3月26日讯 今天上午，记者从2015年交通拥堵治理工作新闻发布会上获悉，今年新疆路高架快速路、福州路(黑龙江路-台柳路)打通、株洲路将完成打通工程，出租车电召平台也将在今年试运营。

    青岛目前暂不会出台机动车总量控制措施

    有记者提问：青岛机动车总量已经超过200万辆，想问一下机动车数量控制的想法。

    交通拥堵治理工作指挥部办公室副主任、市交通运输委副主任邢昌友答复:“青岛市机动车已经达到200万辆，但目前青岛市对机动车总量的控制暂时没有出台控制措施。”

    新疆路高架快速路年底打通

    据介绍，2015年底前，完成积极推进安顺路(沔阳路-衡阳路)打通工程，完善主干路网，最大程度发挥主城区道路通行能力。

    据悉，今年我市将完成香港路福州路路口、山东路延吉路路口等10处主要道路交通拥堵节点改造，以及黄岛路(芝罘路～平原路)、沛县支路(山东路路口)、延安路辅路(胶宁高架路桑梓路以西桥头位置北侧辅路)3处微循环道路贯通工程，同时，对河南路、松江路、黄台路等35条道路进行大中修建设，综合道路建设、园林绿化、地下管线、交通治堵等全元素内容，提高道路完好率，提升区域通行能力。

    增设20处公共停车场  鼓励社会单位开放泊车位

    组织推进中心城区国信体育场、青医附院东院区、市立医院东院区、妇女儿童医院、崂山风景区、四方小学等20余处公共停车场项目，年内建成公共停车泊位5000个以上。同时，鼓励社会单位开放自有停车泊位5000个以上。

    据悉，今年我市将推进"社区微循环"及限时停车泊位设置工作，完善配套信息化交通安全设施建设。在具备停车条件的道路上施划免费停车泊位5000个；完善配套信息化交通安全设施建设，安装交通技术监控设备，畅通社区微循环道路，进一步缓解社区周边道路交通压力。

    增设40公里公交专用道

    据介绍，今年，将在市内三区单向三车道以上道路的19处路段增设公交专用道40公里，完善公交专用道交通安全设施；继续加大对违法占用公交专用道违法行为的整治力度；年内再安装200套公交车非现场执法设备，切实保障公交专用道路权。

    同时，结合居民小区、公交场站、道路条件和地铁建设等情况，开辟调整20条公交线路，迁改10处拥堵节点公交站，进一步完善公交线网布局。

    出租车电召平台今年试运营

    据介绍，青岛市是交通部出租车电召平台试点城市，目前青岛市电召平台已经建成，申请的电召号码已经申请，预计今年将开通，进行试运行。

    去年，青岛市已经在6344辆出租车上安装了个智能终端，今年将完成市区剩余3700辆出租车车载智能终端的安装，开展出租车电召试运营服务，方便市民出行，减轻道路运行压力。

    优化30个路口交通组织工作

    据悉，今年将开展主城区(市内三区)30个(含10个微改)路口交通组织优化工作，包括单行线设置、区域微循环、路口渠化设计、信号控制优化等措施，完善道路交通组织，进一步提高道路通行力。

    2015年增设交通标志标线400处，全市新建交通信号设施357处(其中市内三区66处，其他区、市291处)，升级改造老旧信号设施300处，进一步完善交通安全基础设施，保障市民出行安全。（记者 陈志伟）