职工绝活"灯泡上切割钢丝"
在中国梦系列采访中,众多中央级媒体把焦点聚在青岛港,因为青岛港码头工人创造的岗位奇迹。走进青岛港,几乎每个岗位上都能看到工人们精彩娴熟的“绝活”技能。日前,记者在青岛港采访时,直击了青岛港码头工人叉车“穿针”、灯泡上切割钢丝、挖掘机摆香槟塔、鸡蛋上钻孔等“八大绝活”。看着工人师傅使用巨大的机器干着绣花一样的工作,在场的参观者不断发出阵阵惊呼。
绝活一:“吊车点灯”
在绝活展示中,第一个出场的是被称为“勇担千斤”的绝活。记者看到,操作现场有一个平台,平台上放上普通照明灯泡。只是,灯泡虽然看起来接着电源,但是并不亮。现场工作人员介绍,灯泡与灯座留出缝隙使其处在未接触不亮的状态,“正面吊车司机驾驶正面吊车用吊具锁头将灯泡压下,使照明灯泡亮,算完成表演”。
很快,记者看到青岛港工人王继业驾驶吊车开始操作,在他的操作下,吊车“手臂”挥摆自如,吊具锁头轻轻将灯泡按下,灯泡亮的同时,“手臂”也停止操作。对于绝活在实际生产中的作用,王继业介绍说,通过练习锻炼正面吊车司机平稳操作机械的习惯,使司机堆箱码垛整齐划一、装车发箱一次到位,节省能源。保证危险品作业安全。
绝活二:叉车“穿针”
第二个绝活是用叉车上的横针,挑起针眼仅有1毫米的钢针。在现场记者看到,一台叉车的叉尖上,有一非常细的针,同时,在工作台上业有一根针。叉车驾驶员驾驶叉车,慢慢向针靠近,并顺利用叉车上的横针穿入工作台上的针眼。这项绝活训练的是驾驶员在装卸危险品货物时,做到精细准确,毫厘不差,以保证危险品的作业安全。表演此项绝活的司机苏升伟是集团高级技师,曾是山东省港航系统技能大赛叉车比武的冠军,是“富民兴富”劳动奖章获得者。
绝活三:灯泡上切割钢丝
记者在现场采访时了解到,这个绝活由青年技师安立强的名字命名,被称为“立强飞刀”。操作过程中,只见他利用固定在叉刀上的电动砂轮机,顺利割断直径仅有2毫米,且紧贴在灯泡上的钢丝。
安立强说,他们训练此项绝活,是为了保证驾驶员在各种复杂条件下,安全优质完成作业任务。据介绍,安立强是中央电视台“状元360”叉车技能挑战赛的比武状元,是青岛市物流行业的技术能手。
绝活四:毫米神功
“毫米神功”的操作是直接的集装箱装卸,记者看到工作人员为集装箱需要停放的位置和高度进行固定,并在需要停放的高度位置放上了玻璃板。这也就意味着,集装箱要在既定的高度停下。操作人员很顺利就将集装箱停在了指定位置,玻璃板丝毫没动。这个绝活是金牌工人许振超率领振超团队屡次打破世界集装箱装卸纪录绝活之一,由轮胎吊司机韩威创造。
绝活五:显新穿针
“显新穿针”是从50米的高空,把快速降落的集装箱,分毫不差地正中集装箱锁孔。在现场记者看到,集装箱被吊往高空。操作开始后,集装箱急速下落,下落后,集装箱几乎没有作停顿,就准确地正中集装箱锁眼。这项绝活是金牌工人许振超率领冠军团队屡次打破世界纪录绝活之一,由桥吊司机赵显新首创,并以他的名字命名,被授予“青岛市专业技术绝活”。
绝活六:装载机开啤酒
在绝活展示现场,有两台装载机分列两旁,一台装载机上固定好了一瓶尚未开启的啤酒。另外一台装载机靠近这瓶啤酒,利用铲斗上的工属具,开启这瓶酒。操作人员解释说,这模拟的是装载机在船舱内进行精准清舱的技术要求,开瓶的有效距离只有两毫米,通过练习这个绝活,将装载机铲斗作业的精确度从原来的厘米提升到了毫米的标准,这样,在狭窄的船舱内进行清舱作业时,就能做到尽可能的贴近舱底和舱壁清干净货物,又能实现“无刮痕”作业,不会碰伤船舱壁。通过练就一系列的绝活,大大提高了作业质量,装车效率由原来昼夜一千多车提高到了两千多车。
绝活七:“叉车特技”
在现场的操作中,一辆叉车上面载着3瓶啤酒,这台叉车载着3瓶啤酒完成了180°的旋转,并穿越了“V”形模拟障碍,整个过程就好像是特技表演。操作人员介绍说,这项绝活是大型船舶舱清舱的模拟作业。在日常的清仓作业中,要体现稳、准、快,即要做到取货要稳,供货要准,操作过程还要有连续性。绝活操作中要载着三瓶酒瓶旋转180°,要求司机在操作过程中不仅要具有过硬的心理素质,还要有高超的驾驶技能。
绝活八:“盲拆闸板阀”
这项绝活看起来像盲拆枪支,只是,他们拆装的是管道阀门。在现场记者看到一位维修工在表演中,更换一个阀门的时间还不到90秒钟。对此,解说人员表示,现在他们在实际工作中更换一个阀门需要的时间已经从过去的五分钟缩短到一分三十秒。
据介绍,青岛港用于油品装卸运输的管道阀门有上万个,确保这些阀门的正常运行至关重要。为了进一步提高维修效率,特别是在夜间维修、应急抢修、阀门安装空间狭小的情况下,顺利完成维修任务,确保安全生产,维修人员平时在岗位上蒙着双眼练习对管道阀门的盲拆盲装。(记者 王磊)
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