高清：铁路青岛北站明启用 日运送旅客近2万

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专题：青岛铁路北站全解读

    青岛新闻网1月9日讯  自1月10日起，青岛铁路北客站正式开办客运业务，近期青岛北站将开行8对旅客列车，按满员计，每日到发旅客约18366人次。

    昨日,记者现场探访获悉，目前北站所有人工售票与自助售票系统均已调试完毕，已具备车票发售功能。与铁路北站配套的公交车、出租车等公共交通出行工具也已经基本就绪。

    在东西两个售票厅,共设置了14个人工售票窗口(含1个无障碍窗口)、34台自助售票机和10台自助取票机。目前，人工售票及自助售票系统均已调试完毕，与铁路售票系统实现联网，具备了正式售票的能力。

    在人工售票窗口，与售票员面前主机相连的，还有一个单独的电脑屏幕，它正对着旅客，只要敲下列车信息，售票系统内的车次、余票等内容，到达目的地的车有几趟、票价多少、余票还有多少……这些信息都同步显现在旅客面前。

    与青岛火车站不同的是，北站在售票系统上将更加注重自助化，自助售取票机达44台，青岛火车站只有25台。

    根据始发、终到列车的时刻表，按始发列车的客流集聚时间为发车前1小时、终到列车的客流疏散时间为到达后0.5小时，将始发、终到列车客流进行叠加，可以得到近期火车站发生和吸引的高峰小时为17：00-18：00，共涉及4列客车，到、发客流约2800人次（其中到达客流960人次）。

    而根据相关统计资料，火车站人流中，旅客的接客率约为0.2，送客率约为0.1，则北站高峰小时客流总量为3676人次，适当考虑车站员工交通量，高峰小时进出北站的总交通量约3800人次/小时。根据交通衔接规则计算，高峰小时生成的机动车交通量为1522PCU/小时（双向），需4条车道集疏。（记者 孙璐璐 张力伟）

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