大年三十,家家户户老少团圆,聚在一起享受着一年一度的团聚与安乐。但在岛城,还有这样一群人,为了迎接新的生命,为了救治病人,为了维护城市环境安全与卫生……仍然忙碌在各自的岗位上跨年守岁,迎接新春佳节。正是因为他们的忙碌,我们享受到了安静、便利、舒适、幸福、祥和的春节。
产房里迎接新生命
人物:于偀市妇儿医院产科助产师
“今年,又要在产房过年了。”48岁的于偀是市妇儿医院产科的助产师。工作了20多年,她有9个年头的除夕夜是在产房里度过的,同事们都笑称她是“除夕专业户”。今年,除夕夜又是她的夜班,从下午到第二天早晨8时,她都要在产房里迎接新生命的诞生。
“大家都在吃年夜饭的时候,我们在忙着接生小宝宝呢。”于偀笑着说,几乎每年除夕夜在医院值班时,都很忙碌。最多的一年,从除夕夜到大年初一,她和同事们接生了十个宝宝。“夜空中,爆竹声不断传来;产房里,新生命降临发出啼哭声。”于偀说,两种声音混合在一起,一种奇妙的幸福感会像触电一样传遍全身——那一时刻,人很容易感动、满足,乃至心生自豪。
两趟末班车过大年
人物:陈少春公交23路驾驶员
今年 49岁的陈少春是公交二分公司23路队23路线驾驶员,有近30年的驾龄,安全行驶里程超过 10万公里。从1998年至今,陈师傅开了16年公交车。自2007年23路队成立,每年的除夕夜,他都主动要求发末车,跑完末车回到停车场大约要夜间11点。今年青岛铁路北站正式运营,他又主动要求发晚上11时30分的公交对接火车的班次。这意味着除夕夜他要发两个末车。“就算有一个旅客,我们也不能把他落下。”陈少春说,对接火车的末班车发车很晚,回到路队已经是次日凌晨1时许了。 “这个除夕,我将在车上迎来跨年时刻。 ”
“别人都是在家里和家人一起吃年夜饭、看春节联欢晚会,我就在发车间隙看看车载电视上的节目,跟家人通个电话。”陈师傅说。当人们围着电视机一起倒计时迎接新年来临时,陈师傅将在公交车上迎来新的一年。这么多年,陈少春一直开末班车,与家人的理解和支持是分不开的。“妻子对我的工作很支持。我平常工作忙,家里家外都是她一个人,很不容易!”陈师傅的妻子患乳腺癌,说起妻子,陈师傅一脸愧疚和感动。
除夕夜坐车的乘客很少,可是每位上车的乘客都会给他送上一句“师傅辛苦了”、“过年好”等等贴心的话,“每当听到这样的问候,我的心里就暖洋洋的!”陈师傅说。
为2万户居民守光明
人物:柳叙贤黄岛区供电公司泊里供电所所长
今年34岁的柳叙贤是黄岛区供电公司泊里供电所所长。昨天上午,他和同事们一个村子一个村子地检查线路。“老百姓家里的用电可来不得半点儿马虎。”柳叙贤笑着说,“如果正在家里吃着年夜饭、看着春晚,突然没电了,人家不骂我们呀。”
柳叙贤和同事们负责泊里镇2.4万户居民的用电,管护线路285公里农村变压器128台。这两天,他和同事们就对这些线路和变电器逐一检查,以确保供电无误。为了保证居民家中用电,今天晚上,他将和54名同事全部坚守在岗位。当居民在吃着热腾腾的年夜饭时,他和同事却要在户外巡查着线路。
忙碌在世园会不停工
人物:莫尔世园会尼泊尔展园总设计师
在中国人家家户户团聚的时刻,世园会国际园尼泊尔展园的总设计师莫尔和他的尼泊尔工友们却依然忙碌在施工现场,这是他第一次来到中国的北方城市。作为国际园春节期间坚持施工的展园之一,尼泊尔展园逐渐揭开它的面纱。
莫尔每天早上4点半起床,6点钟到尼泊尔展园,布置好这一天的施工内容,8点钟左右,他会徒步去一趟在金水路上的仓库,把一些要用到的工具和木材带回来。 12点整,他和工友们一起在工地上吃午饭,然后继续下午的工作。 2点钟,他会再去一趟仓库,把下午要用的木材带回来,6点钟夜幕降临,莫尔和工友们回到出租屋,大家会一起做一顿尼泊尔的家常晚餐。晚上8点钟,莫尔准时回到宾馆,与他在加德满都的家人视频聊天,这是他每天最快乐的时刻,他时常把他在尼泊尔展园前拍的照片传给他的孩子们看,告诉他们,爸爸在青岛参加世园会建设,这里有大海,有很好喝的啤酒,这里的人都很友好。
莫尔说,他想让游客走入展园时感受到工人是在用心做这个展园。