打车真正便捷了，私家车司机们也不用像现在这么头大了，路上跑的少了，不堵，停车这个日渐显现的难题也会迎刃而解，昨天记者在市南区街头四处可见无序停车的主儿，其实那只是冰山一角，整个青岛市区，停车难停车乱的顽疾，随处可见。

    现如今一出门，满大街横七竖八停靠的车辆，看着人眼晕。近年来，青岛中心城区汽车保有量年均增长率高达17.2%，市区车满为患，停车位俨然变成了唐僧肉。

    说起停车那点事儿，大伙都是满腹牢骚，这已经成了一种城市通病，而病重的那几个部位，市民们都心知肚明。

    台东这个繁华的老商业区，是不少司机的噩梦，甭说早晚高峰和节假日，平日里去一趟心里都打怵。这不，在路边找地方停车的人，海了去了。

    粗略一算，台东商圈附近，泊车位大概在800个左右，这个数字和每天的车流量相比，简直是杯水车薪。无怪乎车主们高呼：乱停乱靠我也不想，可是残酷的现实，把我们逼上了梁山！

    停车难，难停车，伤的不只是开车人的心，还有我们原本畅通无阻的城市交通。为了应对日益严峻的停车难题，市规划局在官方网站上公示了《青岛市中心城区停车场专项规划》。

    正在近期规划中，动物园西门，新浦路，台东利群等36处公共停车场，车位将增加到1.3万个。而西部老城区将新增16处公共停车场。针对沿海一线的旅游问题，会增设大巴停车位和小汽车车位一万多个。此外，观象山、龙山商业街、大连路片3处早期人防工程，将改造为停车场，缓解周边的停车难。

    这次的专项规划公示结束后，就将进入到审批和执行阶段，希望能有效治理和缓解这个难事儿。