昨天，记者从全市道路交通安全工作会议上获悉，上半年我市将建成智能交通一期工程，街道乡镇乃至社区都要配备交通管理员，多部门还将继续整治大货车违法。

    建设

    诱导屏指路 高清探头抓拍

    去年9月份，我市开启城市道路智能交通建设项目，记者从昨天的会议上得知，该项目一期工程有望在今年上半年建成。项目总体包括一个中心、三大平台、八个系统。项目建设包括城市交通数据中心、智能交通管理平台、交通信息服务平台、交通信号控制系统、交通信息采集系统等，其中，交通信息采集系统将在市区建设共计1178处交通信息采集点位。交通执法系统要建设闯红灯高清多功能电子警察185处，涉及到抓拍闯单行、占用公交专用车道、超速、违法停车、违法调头等抓拍设施。这些探头采用高清抓拍摄像机抓拍识别，自动识别车辆牌照及车型，并进行记录回传。

    记者了解到，我市将建设90处交通信息诱导屏，交警部门将借助这些诱导屏来及时发布各种路况信息。除了建设交通信息诱导屏外，我市还将增设自动调节信号灯设备，共建设267处路口信号控制点位，其中自适应信号控制点位238处，进行动态信号配时调整。系统根据不同的交通拥堵程度，采用不同的自适应控制方式，并兼顾特殊情况下的信号控制。目前，我市交警部门正在市区的主干道上安装相关电子警察。

    市交警支队有关人士介绍，今年上半年建成后，车辆行驶在延安三路、威海路、人民路、四流路沿线、山东路、重庆路沿线、南京路沿线、福州路、黑龙江路沿线、燕儿岛路沿线、东海路沿线、太平路、香港路沿线、江西路沿线、胶宁高架路、宁夏路、银川路沿线、长春路、延吉路沿线、杭鞍高架路、辽阳路沿线、火车站周边、中山路商圈、前海一线旅游景区、东部商圈、台东商圈、辽宁路商圈、李村商圈等地时，司机有随意变道、逆向行驶、闯单行线、占用公交专用道、超速行驶、乱停车、乱掉头等行为都会被抓拍。一旦遇到拥堵情况，诱导屏会提前发布提示信息，路口的信号灯也会根据车流量自动变换红绿灯。

    此外，我市今年要结合重点危险路段的整治工作，以国省道和农村道路为重点，进一步加强交通信号设施、道路护栏、爆闪灯、警示标识、安全宣传等设施的规划、建设工作，全面提高道路交通安全设施的覆盖率。

    市交警支队设施处处长张镇龙介绍说，去年，我市交警部门在前海一线安装了200多块太阳能主动发光标志，不但有效地提示司机文明行车，也美化了周围道路环境，济南、张家界、上海等多地交警专程来青岛学习经验，今年我市交警部门还将把这种先进的提示标志在市区主干道上推广使用。市里确定了在全市公路上完成471处电子监控、245处闯红灯电子警察、93处超速抓拍、27处视频卡口和119处高速公路路况信息管理系统的建设任务。

    数字

    事故数伤亡数全线下降

    在会上，市公安局还通报了去年我市道路交通情况。去年，全市共发生道路交通事故1896起，死亡333人，伤1840人，直接经济损失609.78万元。同比分别下降2.82% 、2.92% 、3.82%和6.49%。全市道路交通安全形势持续稳定。全市90个街道办事处（乡镇）、6023个社区（村）设置专兼职交通管理员1167人、交通协管员14219人，搭建完成了“市、区（市）、乡镇（街道）、村（社区）”四级道路交通安全管理体系。

    我市交警部门还建立重点车辆驾驶人“黑名单”制度和职业退出机制。全市共录入重点车辆99100余辆，关联重点车辆驾驶人96700余人，清理逾期未审验车辆13600余辆，共将400余名重点驾驶人列入 “黑名单”，370余人被清退出营运行业，大货车治理经验被省政府推广。公安组织开展了7次交通违法集中整治行动，查处道路交通违法行为221.3万起，行政拘留1900余人，破获交通肇事逃逸案件103起，破案率为96.3%。

    措施

    继续严查大货车违法

    今年，我市还将进一步抓交通安全管理，上半年，每个镇和街道至少建立2名专职道路交通管理员；每个社区、村庄至少建立1名专（兼）职的道路交通协管员。今年我市将进一步深化大货车交通违法专项治理。凡是不符合规定的大货车，不允许进入市场、进入工地、上路行驶。对大货车交通违法行为，交警部门要依法严查，既要查处驾驶人，又要追究企业单位的管理责任。

    今年将以大中型客车、重中型货车、农村面包车、校车、危险品运输车为重点，要继续开展机动车安全大检查，围绕机动车生产、销售、改装、检验、登记、报废等环节，全面排查治理，从源头上消除机动车安全隐患。

    此外，今年我市还将继续深入开展道路交通安全隐患 “大排查、大治理”活动。

    7月底前，在全市开展拉网式自排自查，制定整治意见，明确整治单位、责任和时限。12月底前，对排查出的隐患逐一落实整治。今年年底前，省、市、区（市）三级督办的整改率要分别达到100%、95%和90%。对未整改验收的路段、路口，要加强日常监护，落实防控和警示措施。

    岛城机动车今年过200万辆

    保有量排进全国前十

    在会上，市公安局还通报了去年我市司机、车辆增加情况，去年，岛城新增驾驶员13.1万人，驾驶员总量达233.1万人；新增机动车10万辆，平均每天新增驾驶员358人、新增汽车531辆。截至2013年底，全市通车总里程达到1.62万公里。目前，我市机动车保有量达到了194万辆，汽车是156.95万辆，私家车是129.2万辆。预计今年上半年，我市机动车将突破200万辆大关，保有量将进入全国前十。

    据公安部资料显示，2003年，我国汽车仅有2400万辆，占机动车总量的25%。2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长，至2013年底，全国机动车数量突破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆。2013年，汽车保有量已达到1.37亿辆，是2003年汽车数量的5.7倍，占全部机动车比率达到54.9%，比十年前提高了29.9%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆，其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆，北京市汽车数量超过500万辆。

    岛城私家车八年增四倍

    记者就此事采访了市车管所有关人士。市车管所业务一科科长吕毅说，机动车包括汽车、摩托车和挂车三种，目前岛城摩托车有35万辆，主要集中在郊区，挂车有1.6万辆。

    青岛最早的私家车是在上个世纪八十年代出现的。从1993年开始，市民可以挂牌买私家车。岛城汽车从2002年开始进入了高速发展期，每年以10%以上的速度递增。私家车高速发展是从2007年开始，当年全市汽车保有量约61.3万辆，私家车保有量33万辆，增长了31.27%。到了2008年，全市汽车保有量68万辆，增幅15.41%，私家车保有量40万辆，增幅23%；2009年汽车保有量81.1万辆，增幅18.51%，私家车保有量为58万辆，增幅24.07% ；2010年汽车保有量97.6万辆，增幅20.28%，私家车保有量73万辆，增幅为26%；2011年汽车保有量首次过百万辆大关，达到116万辆，增幅19.15%，私家车保有量89.5万辆，增幅22.53%；2012年汽车保有量133万辆，增幅14.41%，私家车保有量第一次过100万辆，达到了105.7万辆，增幅18.16%。2013年，汽车保有量是152.5万辆，私家车是125万辆。八年里，我市私家车从33万辆到现在的129.2万辆，增加了近4倍。

    目前，全国每10人拥有1辆汽车，其中大约每16人拥有1辆私家车。根据统计，全省私家车有930万辆，青岛私家车数量在全省排名第一，每3个家庭就有一辆私家车，而山东省每9辆私家车中就有1辆出自青岛。青岛也成为国内10多个汽车保有量、私家车量双双过百万的城市之一。

    岛城各区市的汽车数量是多少，市区保有量有多少呢？吕毅告诉记者，以2013年年底的各区汽车分布为例，全市汽车最多的是市北区22.2万辆，最少的是崂山区，有7.6万辆，前五名除了市北区外，即墨市18.5万辆，平度有16万辆，市南区有14.8万辆，城阳区有14.57万辆，市内三区的汽车保有量是46.9万辆，占到了全市总数的31.2%。

    相关链接

    记者根据网上各城市权威部门发布的最新机动车数据，整理出了机动车保有量排名靠前的九个城市，分别是北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州、重庆。

    北京：2013年末全市机动车拥有量543.7万辆，其中私人汽车426.5万辆。

    天津：截至2013年底，天津市的机动车保有量约为250万辆。

    成都：目前机动车保有量已经超过335万辆。

    深圳：深圳继2012年2月迈入 “200万辆汽车”时代后，2013年已突破250万辆大关，达到258万辆。

    上海：作为特大型城市，上海的汽车保有量增长迅速，从2005年的100万辆，已增长到2013年的242万辆。

    广州：广州汽车保有量在2013年10月突破250万辆。

    苏州：截至2013年底苏州机动车保有量突破263万辆，其中私家车168万辆，同比增长17.8%；机动车驾驶人达到248万人，同比增长13.9%，位居全国地级市首位。

    杭州：2013年10月，杭州机动车保有量暴增为252万辆，相比2012年10月增长了30万辆，增幅13.54%。

    重庆：2013年末全市民用机动车保有量达到407.62万辆，其中,私人汽车保有量148.50万辆。