“五一”小长假首日，我市交通便呈现出“整体引爆”的现象，市内及近郊游是出行主题，全市的各大小景点均呈现出“车山人海”的景况。记者发现，往年节假日首日的交通一般都是以出市车流为主，拥堵主要集中在进出市区的主干道上，今年却出现了“窝里炸”，主要是因为不少市民吸取往年出游经验，不敢外出遭堵，而是选择了市区或近郊游。 

    调查 “车流人海”进比出多

    昨天早上8时30分左右，温州路汽车站周边、火车站周边开始出现局部拥堵，市区其他路段均正常，上午9时30分左右，市区及进出市区的车流迅速蹿升，前海一线的太平路、莱阳路、南海路、澳门路的五四广场路段、银川西路、人民路、九水路等路段开始出现车流密集的情况，上午10时许，台东、百丽广场、麦凯乐、佳世客、李村等商圈周边车流已经到了“一步一挪”的地步。进出市区的滨海公路、青新高速、黑龙江路、重庆路、环湾路、胶州湾隧道等也在上午10时左右出现了车多密集的情况。

    与此同时，前海一线的栈桥、海底世界、第一海水浴场及崂山的石老人、北九水，城阳的毛公山、即墨的鳌山、开发区的小珠山、唐岛湾等景区已经是“车山人海”，景区停车场饱和，“车龙”一直延伸到一两公里外的外围路段。

    交警部门的统计数据从一个方面反映了车辆的流动方向，据统计，昨天共有10.8万辆车通过高速公路和桥隧进出市区，入市6万辆，出市4.8万辆。其中通过隧道入市的7300辆，出市1.2万辆；通过胶州湾大桥入市2.9万辆，出市1.1万辆；通过青兰高速入市8700辆，出市5500辆；通过青平高速青岛东入市1.4万辆，出市1.8万辆。入市车辆明显高于出市车辆。和去年“五一”13万辆车通过高速进出市区相比，今年高速通行量偏低2万余辆，这说明市民对“高速免费”已经不再“感冒”。就出入市车辆而言，和去年相比，今年“五一”首日首次出现了“入多于出”的情况，这也从一个侧面佐证了市民“足不出市”的出游方式。

    交警 “潮汐式”管控提高通行率

    昨天，我市交警部门采取一级勤务模式，记者了解到，根据预定方案，交警部门除了增加路面警力外，还在管控方式上采取了新的措施，即“潮汐式”管控。

    所谓“潮汐式”管控，就是根据车流的大方向，来分时段着重某个方向的车流放行。“上午出市的车流比较多，那么我们就增加南向北的放行时间，到了下午，返程的车流又比较多，我们则增加北向南的放行，从而提高通行效率。”昨天上午，在滨海公路，崂山交警大队的执勤民警说，他们通过信号灯的配时调整来应对滨海公路上的“潮汐车流”。在前海一线景区，交警部门通过人工疏导的方式来实现“潮汐式”管控，上午主要增加西向东的放行时间，下午则增加东向西的放行时间。

    原因 三类状况成交通的“累赘”

    记者从交警部门了解到，昨天我市交通“整体引爆”，一方面跟车流量较大有关，另一方面，三类交通现象也成了影响通行效率的重要因素，这三类因素分别为：事故、故障、违停。

    据统计，昨天我市共发生一般交通事故42起，其中车损事故占到了82.9%。 “一旦发生了刮蹭事故，或者车辆因为故障抛锚，那么车道肯定会被占据，这就导致道路形成 ‘瓶颈’，在车流量较大的情况下，会很快引起连锁反应，出现大面积拥堵。 ”市交警支队的相关负责人说，此外，违法停车占据车道，也让交通吃紧。据统计，昨天我市共查处交通违法1800余起，其中以违停为主。

    看点 公路 一个入口1小时3500辆车进青

    昨天，山东高速公路发生多起追尾事故，部分路段出现压车现象，高速公路工作人员及时疏导。昨天上午9:00-10:00的高峰时段，有3500辆车通过青岛东收费站进入青岛。

    据青岛市高速公路管理处统计，青银高速青岛东收费站5月1日0:00-12:00的车流量为32646辆。其中，入口通行18222辆，出口通行14424辆。该时间段出口免费通行的小型客车13178辆，占出口车辆总数的91%。其中，9:00-10:00为车流出入高峰时段，入口3509辆，出口2658辆。

    工作人员提醒，五一期间，G20青银高速（原济青高速北线）济南至青岛路段为易发生拥堵路段。如发生长时间或大面积拥堵情况，可选择济青南线或其他高速公路行驶，或在就近收费站下高速后绕行G309国道，避过拥堵路段后再从就近收费站驶入高速公路。 （记者 张译心）

    盘点 全国路况 京藏高速公路堵了55公里

    5月1日上午，“五一”出行人数达到峰值，北京、上海、广州等地一些主要出城道路出现严重拥堵。北京拥堵主要集中在北部的京承高速和相邻环路、京沪高速进京方向35公里处。昨天，京藏高速出京方向堵出了“一条龙”，从四环一直堵到八达岭，长达55公里，堪称“史上最堵”。据交通部门信息，5月1日当天早5时许，北京高速路出京方向就开堵了，受办进京证的影响，部分进京高速也较堵。

    此外，上海拥堵主要集中在G1501东环高速、G2京沪高速江苏方向、G60沪昆高速浙江方向等处。广东拥堵集中在G4京珠南高速往湖南方向、G4广深高速往广州方向、G107广清高速往清远方向等处。随着时间推移，拥堵情况正在改善中。

    统计 铁路 一天发送旅客5.3万人

    昨天，记者从青岛火车站获悉，今年“五一”节日运输期限为4月30日至5月3日，青岛北站至济南间将每日加开1对动车组临时旅客列车，方便旅客节日出行。节日期间，青岛火车站（含青岛北站）预计发送旅客18.2万人，日均4.5万人，客流最高峰出现在5月1日，发送旅客约5.3万人。

    据介绍，节日客流高度集中，主要包括中短途旅游流、探亲流及少量学生流。5月3日的返程票比较紧张，由青岛去往北京等大部分热门城市的动车高铁列车车票均已售罄。 “互联网是当下旅客购买火车票的首选，不少旅客网上购票后选择出行当日到车站取票后直接上车。 ”工作人员告诉记者，尽管火车站采取增开取票窗口、延长工作时间、增设自动取票专机等多项措施来方便旅客取票，但由于节日客流高度集中，出行当日临时取票，容易因现场人多排队耽误取票和按时乘车。 （记者 张译心）

    比较 机场 “打飞的”游客同比增长14%

    今年“五一”小长假，逢世园会召开，青岛机场也将迎来旅客出行高峰，三天的旅客吞吐量将达13万人次，同比增长14%，航班将达到1100架次，同比增长10%。昨天的旅客吞吐量约4.5万人次，其中发送旅客约2.3万人次。随着不久前柬埔寨、肯尼亚对中国公民施行落地签证政策，目前面向我国公民实行免签、落地签政策的国家也由45个增加至47个，这给今年我市的“五一”出境游市场带来了新变化。 （张译心 解豪）

    数据 隧道 117辆公交一天运5万多人

    “五一”第一天，隧道公交出现了今年以来的最大客流，全天共运送乘客高达5万人左右，公交隧道路队也做了充分的准备，每天根据客流情况、调整发车间隔、增加发车车次，运力比平时增加了30%，确保了市民的正常出行。

    从昨天早上5时40分左右开始，隧道公交就迎来了客流高峰，最多时山东科技大学车站等车市民排出了1000多米长的队伍。尽管如此，全天，隧道公交都没有“空闲”的时候，每辆车往返都挤得满满的。电车公司经理管恩军说：“当天的客流中，90%以上都是到市区游玩的大学生。”而在隧道薛家岛枢纽站，排队乘坐隧道2路准备前往市区的市民，更是排满了整个候车棚，身披红绶带的志愿者们，正在现场维持秩序。 （记者 徐美中 杨海涛 通讯员 陈刚 栾心龙）